ホセファ・スリップウェイズ

Josefa Slipways, Inc.は、フィリピンのナボタスに拠点を置く中規模造船会社です。2005年に設立され、フィリピンの海運会社や海事関連政府機関に造船および船舶修理サービスを提供しています。同社はナボタスに船舶のドッキングと進水を行うための船台を2基所有しており、パンガシナン州スアルにも施設を構えています。

ホセファ・スリップウェイズは、造船業と漁業で知られるナボタスで2005年に設立されました。設立者は、マニラ港およびフィリピンの他の港で操業する旅客船会社、貨物船会社、漁業会社、エネルギー・鉱業会社、港湾建設会社に造船および船舶修理施設を提供するために会社を設立しました。^{[ 1 ]}また、フィリピン沿岸警備隊（PCG）や水産資源局（BFAR）などの民間海事政府機関にもサービスを提供しています。地元の造船ベテランを雇用し、市内に船舶のドッキングと進水のための2つのスリップウェイを所有しています。^{[ 2 ] [ 3 ]}

同社は、上陸用舟艇、フェリー、巡視船、漁船、小型貨物船の建造を専門としている。国際船級協会連合の基準に準拠した高張力鋼を使用した船体建造を行うフィリピン初の造船・船舶修理会社である。^{[ 2 ]}

2016年2月17日、数段階の競争入札を経て、同社はフィリピン政府から、漁業法執行に使用される全長50メートルの多目的船2隻をBFAR向けに建造する企業として選定された。同社は、2隻の設計を担当するオーストラリアの海洋工学・設計会社Incat Crowtherと協力した。 ^{[ 4 ]}同社は、2017年8月11日に建造を完了し、それぞれBRP Lapu-LapuとBRP Francisco Dagohoyと命名されたこれらの船を進水させ^{[ 5 ] [ 6 ]}、海上試験に成功した後、2018年2月にBFARに引き渡した。^{[ 7 ]}

2017年11月18日、ホセファ・スリップウェイズはパンガシナン州スアルに、BFAR向けに50メートル級の多目的船10隻を建造する大型造船・船舶修理施設を開設した。 ^{[ 8 ]}

Josefa Slipways社は、フィリピンの海運会社Shogun Ships社向けに初のROPAXフェリー船MV Isla Simaraを建造した。全長72メートルの鋼鉄製のこの船は、2019年8月17日に顧客に引き渡され、ソルソゴンと北サマル間の旅客および貨物輸送に使用される予定である。これは、1990年代以降フィリピンで建造された初のRORO船である。 ^{[ 9 ] [ 10 ]}