ヨーゼフ・レッセル

ヨーゼフ・レッセル
生まれる	( 1793-06-29 )1793年6月29日 フルディム、ボヘミア、ハプスブルク君主国（現チェコ）
死亡	1857年10月9日(1857-10-09)（64歳） リュブリャナ、カルニオーラ、オーストリア帝国(現スロベニア)
国籍	オーストリア
知られている	船舶用プロペラ

ヨーゼフ・ルートヴィヒ・フランツ・レッセル（チェコ語：Josef Ludvík František Ressel、1793年6月29日 - 1857年10月9日）は、オーストリアの林業家、発明家であり、最初の実用的な船舶用プロペラの1つを設計した人物である。

レッセルは、当時は神聖ローマ帝国の一部であり、 1804年にオーストリア帝国の一部となったハプスブルク家による統治下にあったボヘミアのフルディムで生まれた。父のアントン・ヘルマン・レッセルはドイツ語を母国語とし、母のマリー・アンナ・コンヴィチュコヴァはチェコ語を母国語とした。彼は、リンツ・ギムナジウム、ブドヴァイス（現在のチェスケー・ブジェヨヴィツェ）砲兵学校、ウィーン大学、当時ウィーン近郊（現在はウィーン内）にあったマリアブルン修道院のマリアブルン林業アカデミーで学んだ。

彼はオーストリア政府のために、モトヴン（イストラ半島）を含む、王国の南部で森林官として働いた。彼の仕事は海軍のために良質の木材の供給を確保することだった。^{[1]彼はラントシュトラス（}カルニオラ地方のクルカ川沿いのコスタニェヴィツァ）で働き、そこで初めて船のプロペラをテストした。1821年に彼はオーストリア帝国最大の港であるトリエステに転勤し、そこでのテストは成功した。彼は1827年にプロペラの特許を取得した。彼は1829年までに蒸気動力船チヴェッタを改造し、蒸気導管が爆発するまで6ノットでトリエステ港をテスト航行した。この不運のため、警察はそれ以上のテストを禁止した。爆発は当時多くの人が信じていたように、テスト中のプロペラが原因ではなかった。

1804 年、アメリカ人の ジョン フィッチがスクリュー プロペラを発明したとされていますが、これは失敗に終わりました。1836 年、イギリス人のフランシス ペティット スミスが、レッセルのスクリュー プロペラに似たスクリュー プロペラをテストしました。スクリュー プロペラで駆動する船による最初の大西洋横断航海は、1845 年のSS グレート ブリテン号によるものでした。プロペラの設計は 1880 年代に安定しました。

彼は「スクリューの発明者」と呼ばれたほか、蒸気船の発明者とも呼ばれ、ウィーンの公園には彼を記念する記念碑があり、「スクリュープロペラと蒸気船の唯一の発明者」として記念されている。1960年代半ばにはオーストリアの500シリング紙幣にも彼を記念して印刷され（P139）、表面には彼が、裏面には チヴェッタ号が描かれている。

レッセルの他の発明には、空気圧ポスト、ボールベアリング、シリンダーベアリングなどがあり、生涯を通じて数多くの特許を取得しました。

レッセルはトリエステ近郊のカルスト台地の森林再生にも重要な役割を果たした。2022年3月30日、トリエステの海岸沿いにレッセルの銅像が設置された。

彼はライバッハ（現在のスロベニアの首都リュブリャナ）で亡くなり、ベジグラード地区の聖クリストファー墓地に埋葬された。彼の墓石は現在、ナヴイェ記念公園に展示されている。

• エアハルト・マルシュナー：「ヨーゼフ・レッセル。エルファインダー・デア・シフシュラウベ - セーヌ・フォルファーレンとナッハコメン」 [ヨーゼフ・レッセル。船のプロペラの設計者の一人 - その祖先と子孫]、1979、ISBN  3-7686-6016-8。
• ヴァーツラフ・グートヴィルト：「Vynálezce Josef Ressel」[発明家ヨーゼフ・レッセル]、1943年、プラハ。
• Jiří Charvát、Pavel Kobetič 他：「Josef Ressel a Chrudim」[ Josef Ressel and Chrudim ]、1986 年、フルディム地域博物館発行。博物館にはレッセルに関する資料が保管されています。

• 3 (速い) ベルジェッセン ピオニエール デア ゲシヒテ | Terra X – ZDF – 最初のセグメントは Josef Ressel についてです。ドイツ語と機械翻訳された英語字幕。
• 略歴
• プロペラの発明の歴史