ジョン・リンビル

ジョン・ポール・リンビル（1943年1月2日 - 2005年11月1日）は、アメリカのストックカードライバーで、1982年から1995年まで、後にNASCARエクスフィニティシリーズとなる部門でレースをしていました。リンビルは、キャリアを通じてエクスフィニティシリーズに136回出場し、トップ10入りを3回果たしました。

リンビルは20歳の時に、ボウマングレイスタジアムのレースに99ドルで購入した車で出場し、レースを始めました。^[1]彼は1968年、1969年、1971年にボウマングレイスタジアムでレイトモデルスポーツマン部門チャンピオンシップを獲得しました。さらに、ノースカロライナ州ローリーのステートフェアグラウンドスピードウェイで1970年にリミテッドスポーツマンチャンピオンシップを獲得しました。

1982年、リンビルは39歳でデイトナ・インターナショナル・スピードウェイのグッディーズ300でNASCARバドワイザー・レイトモデル・スポーツマン・シリーズにデビューした。これはNASCARエクスフィニティ・シリーズの第1回レースだった。リンビルは自ら所有するNo.62ポンティアックで20位でフィニッシュした。彼はルーキーキャンペーン中に合計8レースに出場し、最高位はキャラウェイ・スピードウェイで11位だった。全体として、彼はポイントで36位でフィニッシュした。^[2]

リンビルは1983年から1987年にかけてほぼフルタイムでシリーズに何度か出場した。彼のキャリア最高位はマーティンズビル・スピードウェイで行われた1987年のネイションワイズ150で、8位に入った。^{[3]彼の年間最高ポイントは}1983年、1984年、1986年の17位だった。^{[4]彼の最後のレース挑戦は1995年で、}マートルビーチ・スピードウェイでのレースの予選に挑戦したが失敗した。^[5]リンビルは合計136レースに出場し、トップ10入りを3回果たした。

ブッシュシリーズに加えて、リンビルは2つのNASCARカップシリーズのレースへの出場資格取得を試みたが、失敗した。彼は1988年のデイトナ500 ^[6]と1990年のミラージェニュインドラフト500 ^[7]への出場資格取得を試みた。どちらのエントリーもボビーワワクが所有する74号車であった。

リンビルの最後のプロレースは、1998年9月にシャーロット・モーター・スピードウェイで開催されたARCAメナーズ・シリーズだった。彼はエド・ベリアー所有の90番フォードで29位に終わった。^[8]

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

NASCARから引退した後、リンビルは1970年に自身が設立したリンビル・ホーム・ビルダーズ社でゼネコンとして働きました。 ^{[11]また、娘のデラナとその夫ケビン}・ハーヴィックが共同所有するレースチーム、ケビン・ハーヴィック・インコーポレイテッドにも関わりました。^[12]

2005年11月1日、リンビルは癌との闘病の末に亡くなった。^[13]

ジョン・リンビルは、アーネスト・ポール・リンビルとフロイ・フィップス・リンビルの息子で、両親はともにノースカロライナ州フォーサイス郡出身。9人兄弟の1人。弟のリチャード・「ディッキー」・リンビルも、1982年から1986年までブッシュ・シリーズのレースに52回出場した。^[14]

リンヴィルは1966年10月14日、23歳の時にジョイス・グリフィンと結婚した。二人の間には1973年7月7日にデラナ・ハーヴィックという一人娘が生まれた。デラナはNASCARカップ・シリーズチャンピオンのケビン・ハーヴィックと結婚している。^[15]

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