ヨハン・ゴットフリート・トゥラ

ヨハン・ゴットフリート・トゥッラ（1770年3月20日、カールスルーエ- 1828年3月27日、パリ）は、ライン川の直線化、航行の改善、洪水の影響の緩和を成し遂げたドイツの技術者である。彼の措置により、ライン川上流域はまったく新しい様相を呈した。川は深く掘られ、堤防の間に水路が設けられて、水路の幅は200～250メートル（660～820フィート）に狭められた。また、蛇行した川筋をまっすぐにするために新たな区間が掘削され、多数の小島が除去された。その結果、バーゼルとヴォルムスの間の川の長さは355キロメートル（221～171マイル）から275キロメートル（221～171マイル）に短縮された。 ^[1]しかし、ライン川上流域の直線化により流速が上昇し、ライン川中流域と下流域の洪水リスクが恒久的に上昇したため、^[2]ドイツとフランスの共同プログラムにより、依然として部分的な氾濫原の修復が行われている。

トゥーラは1792年にカール・クリスティアン・フォン・ラングスドルフのもとで訓練を始めた。1794年から1796年にかけて中央ヨーロッパとスカンジナビアを旅し、水利事業を研究した。旅行中の1795年にザクセン州フライベルクの鉱山アカデミーで化学と鉱物学を学んだ。^{[3]その後、}バーデンの政府職員に転勤。1801年にパリでさらに訓練を受けたが、1年後にカールスルーエに呼び戻された。そこで1803年に大尉に任命された。1807年からはスイスでリント川の導水工事に従事。また1807年にはカールスルーエ大学の前身となる工学部の創設者の一人となった。その後も何度か昇進し、1809年に少佐、1814年に中佐となった。 1817年、彼は水道・道路建設総局長に任命された。この職で彼は、ライン川上流の流路を安定させ直線化する計画に尽力した。これは彼の死後も長く続いた1879年まで続いた大規模な河川工事プロジェクトであった。1827年にはフランスのレジオンドヌール勲章受勲者となった。

トゥッラは 1828 年にマラリアの影響で亡くなり、パリのモンマルトル墓地に埋葬されました。彼の墓石には、プファルツ州の アルトリップ村の近くにある、ライン川の直線化工事で技術的に最も困難な区間の 1 つである「アルトリップ コーナー」が描かれています。