北京ハルビン高速鉄道

北京ハルビン高速鉄道
中国鉄道ハルビングループのCR400BF -GZは、2024年1月22日、この路線の3周年記念日に、北京朝陽からハルビン西までG951として北京ハルビンHSRで運行しています。
概要
ネイティブ名	京哈高速铁路 京哈高​​速線
所有者	CR北京 CR瀋陽 CRハルビン
ロケール	北京 河北省 遼寧省 吉林省 黒龍江省
テルミニ	北京朝陽 ハルビン/大連
駅	37
サービス
タイプ	高速鉄道
オペレーター	中国高速鉄道
デポ	北京、瀋陽、長春、大連、ハルビン
車両	未定: CRH380Bシリーズ
歴史
オープン	2021年1月22日 ( 2021-01-22 )
テクニカル
行の長さ	1,700 km (1,100 マイル)
軌道ゲージ	1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ
電化	25 kV 50 Hz AC (架空線)
動作速度	時速350キロメートル（220マイル）
ルートマップ 伝説 キロ 北京西からの都市横断鉄道 0 北京 （東北環状線、北京ハルビン鉄道へのリンク） 12 北京朝陽 北京朝陽貨物ヤード鉄道試験センター 北東環状線から沙河まで 34 順義西 大興空港からの首都空港-大興空港ICR 62 懐柔南 78 ミユン 116 興隆仙西 160 安江 天津西発天津～承徳ICR 186 承徳南 天津 – 承徳 ICR ～ 承徳 215 成徳県北 252 平泉北 CR北京グループ CR瀋陽グループ 313 牛河梁 赤峰-和雄高速鉄道→赤峰 348 カズオ 378 ナイリンガオ 415 遼寧省朝陽市 錦州北、バトゥイン、 朝陽・凌海高速鉄道 凌海南 452 北標 盤錦北 500 ウランモド 盤錦 533 阜新; 盤錦・営口高速鉄道 海城西 589 ヘイシャンノース 泰安 新民～通寮高速鉄道～通寮 遼中 631 新民北 鞍山西 669 瀋陽西 遼陽 北京発北京ハルビン鉄道 丁香胡行 瀋陽 ハルビン・大連高速鉄道から大連北へ 691 瀋陽北（高速フィールド） 天一屯（高速フィールド） 瀋陽～高鉄白河～長白山 北京ハルビン鉄道から長春まで 六王屯クロスオーバー 745 鉄嶺西 792 開元西 820 チャントゥ西 871 四平東 926 公主嶺東 989 長春西 瀋陽北からの北京ハルビン鉄道 長春 長春 – 琿春 ICR ～ 琿春 長春～白城鉄道で白城へ 北京ハルビン鉄道からハルビンへ 1083 徳恵西 1141 冬北 CR瀋陽グループ CRハルビングループ 1199 双城北 長春発北京ハルビン鉄道 1239 ハルビン西 ハルビン古郷昌 1246 ハルビン ハルビン・牡丹江ICRから牡丹江まで、ハルビン・満州里鉄道から満州里まで ハルビン - ジャムス ICRからジャムスまで、ハルビン - チチハル ICRからチチハル南 キロ この図: ビュー 話す 編集

北京・ハルビン高速鉄道（簡体字：京哈客运专線、繁体字：京哈客運專線、ピンイン：Jīng-Hā Kèyùn Zhuān Xiàn）は、2008年に「4つの垂直と4つの水平」鉄道網基本計画の一環として発表された、運用中の高速鉄道回廊である。これは、北京の北京朝陽駅とハルビンの ハルビン駅を結ぶ、 CRHの旅客専用線システムの一部である。

この路線はハルビン・香港（マカオ）回廊の一部であり、長さは1,700 km（1,100マイル）です。 2022年1月にこの区間が開通すると、北京とハルビンの間の距離は1,198 km（744マイル）になります。 ^[1]この路線は、ハルビン・大連高速鉄道、北京・瀋陽高速鉄道、盤錦・営口高速鉄道の区間で構成されています。

北京ハルビン高速鉄道の主要ルートは、瀋陽市への北京瀋陽高速鉄道として始まる。瀋陽では、主要ルートはハルビン大連高速鉄道の一部として続き、ハルビンから瀋陽を経由して大連に向かう。瀋陽と大連の間のハルビン大連高速鉄道の残りの区間は、大連と、盤錦営口高速鉄道の終点の一つである営口への支線となっている。ここで、盤錦営口高速鉄道は盤錦市への短い支線となっている。盤錦では、鉄道は北京ハルビン鉄道の一部である秦皇島瀋陽高速鉄道に接続している。^[2]