江蘇悦達起亜自動車

江蘇悦達起亜自動車有限公司は、中国の塩城市に本社を置く自動車製造会社であり、江蘇悦達グループと起亜自動車の合弁会社である。同社は、2021年末に東風が合弁事業から撤退するまで、東風悦達起亜自動車有限公司として知られていた。

東風悦達起亜は2002年に設立された。^{[ 3 ]} 2003年8月、東風悦達起亜は江蘇省に年間40万台の生産能力を持つ新しい組立工場を建設するために約6億米ドルを投資すると発表された。^{[ 2 ]}

2011年11月、東風悦達起亜は塩城に3番目の自動車製造工場を建設すると発表した。^{[ 4 ]}工場の建設は2012年から2014年にかけて行われた。^{[ 4 ]}この工場の年間生産能力は30万台である。^{[ 4 ]}

2021年12月、東風汽車は合弁会社の25％の株式を江蘇悦達に2億9700万元で売却した。 ^{[ 5 ] [ 6 ]}

2022年2月、韓国の起亜自動車は、塩城市人民政府および江蘇悦達グループと投資拡大に関する協定を締結し、両者は新たな合弁会社を設立することになった。3月1日夜、悦達汽車は、東風悦達起亜汽車有限公司が6億米ドルの増資を計画していると発表した。悦達投資は、東風悦達起亜への増資を断念すると発表した。この増資前、東風悦達起亜の株式構成は、起亜自動車、悦達汽車グループ、悦達投資がそれぞれ50％、25％、25％を保有していた。増資後、新会社の株式保有比率は、起亜自動車が50％、悦達汽車グループが45.8％、悦達投資が4.2％となる。悦達汽車グループと悦達投資は共同行動者^{[ 7 ]}

2022年3月22日、東風悦達起亜は起亜自動車有限公司に社名変更された^{[ 8 ]。}同年5月には、江蘇悦達起亜自動車有限公司に社名変更された。

江蘇省塩城市にある江蘇悦達起亜の工場では、中国市場向けの起亜自動車を製造している。同工場では、 2021年からHiPhi X電気クロスオーバーの初期量産も開始される予定である。^{[ 9 ]}

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