| 会社種別 | スポウカ ゾグラニクゾン オドポウィエディアルノシチ |
|---|---|
| 業界 | 自動車、防衛 |
| 設立 | 1952 年 3 月 28 日 (2014 Jelcz Sp. z oo) |
| 本部 | イェルチ=ラスコビツェ、ポーランド |
主要人物 | ヴワディスワフ・チュバク CEO |
| 製品 | トラック |
従業員数 | 600(2021) |
| Webサイト | ホームページ |
イェルチ(同名の町にちなんでイェルチと発音)は、トラック、バス、トロリーバス、さまざまな種類の専用シャーシ を製造するポーランドのメーカーです。
同社は2013年以来、Polska Grupa Zbrojeniowaに所属し、オフロード軍用車両の製造に重点を置いて事業を展開しています。
歴史
1952年、ヴロツワフ近郊のイェルチ・ラスコビツェにあった元ドイツ兵器工場をポーランド西部での生産に利用する決定が下されました。Zakłady Budowy Nadwozi Samochodowych (自動車シャーシ工場)という会社が設立されました。工場の再建後、同社はルブリンおよびスタートラック用のバス車体の開発と製造を開始しました。同社はイェルチ PR110Dなどのバスを製造しました。
1974年、ポーランドのローツェ遠征隊は、ワルシャワからネパールまでイェルツ316車を使用しました。1975年、パキスタンのブロードピーク中央へのヴロツワフ山岳クラブの遠征隊は、イェルツ315-M車を使用してヴロツワフからイスラマバードまで移動し、5月2日から21日の間に最大9,000kmを走行しました。
2004 年以来、Jelcz Sp. z oo は、主にポーランド軍向けの軍用トラック ( WR-40 Langusta MLRSなど)の製造に注力してきました。
2012年以来、Jelcz sp.の唯一の所有者です。 z oo は、Polska Grupa Zbrojeniowa の一部である Huta Stalowa Wolaです。

2023年、ポーランドのHomar-K多連装ロケットシステムプログラムのベースシャーシとして、Jelcz P882.57 8x8シャーシが選定されました。この車両は、TOPAZ戦闘管理システム、Fonetデジタル車両通信プラットフォーム、Radmor無線通信システム、K239ロケットランチャーモジュールと統合されています。[1]
同社は2023年のMSPO軍事見本市で、ポーランド軍の将来の標準シャーシ専用の先進的な第3世代P883.57シャーシを初めて発表しました。[2]
ギャラリー
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ジェルツ 043 と ジェルツ P01
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ジェルツ 315
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ジェルツ 325
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ジェルツ
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ジェルツ 120ME
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ジェルツT120-2
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ジェルツS442.D28
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ジェルチ P662「ヤスミン」
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ジェルツ P882.D53
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WR-40 ラングスタ オン ジェルチ P662.D35
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ジェルツ P442.28「バルテック」
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ジェルツ P662.D43
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ジェルツ P662.D35
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ジェルツ C642.D43
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ジェルツ 883.57
参照
参考文献
- ^ 「ハンファ、ポーランドに春武発射装置と戦術弾道ミサイルを納入」
- ^ “MSPO 2023 – 首相ヴォイスコウィッチ・イェルツィ・トジェチェジ・ジェネラチ”. Wydawnictwo militarne ZBIAM (ポーランド語) 。2024-08-30に取得。
- KMKMワルシャワのジェルチ
- JZSの歴史
外部リンク
- イェルツ Sp. z OO Web サイト (ポーランド語)
- Jelcz en. ウェブサイト (英語)
