Loading article…
| ジェルツM125M | |
|---|---|
 | |
| 概要 | |
| メーカー | ザクワディ・サモホドヴェ・イェルチ SA |
| 別名 | Jelcz M125M "Dana" (1998-2001) Jelcz M125M "Vecto" (2001-2008) |
| 生産 | 1998-2006 (正式には2008) |
| 組み立て |  ポーランド、イェルチ＝ラスコビツェ |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | 商用車 |
| ボディスタイル | フルサイズ硬質 低床バス |
| レイアウト | リアエンジン ・後輪駆動 |
| ドア | 1ドア、2ドアまたは3ドア（フロント1ドア）/（フロント1ドア、センター1ドア）/（フロント1ドア、センター1ドア、リア1ドア） |
| フロアタイプ | 低床 |
| 関連している | ジェルツ M125M/4 CNG |
| パワートレイン | |
| エンジン | 男 D0826 LUH12 男 D0826 LUH02 |
| 伝染 ; 感染 | フォイト D851.3 フォイト D854.3E ZF 5HP500 |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 5950mm |
| 長さ | 11,970m（11.97メートル） |
| 幅 | 2500mm |
| 身長 | 2850mm |
| 車両重量 | 18000kg |
Jelcz M125M (2001 年までは「Vecto」にちなんで「Dana」と呼ばれていた) – 長さ 12 メートル、イェルチ＝ラスコヴィツェの Zakłady Samochodowe Jelcz SA が設計した初の固定式 (非連結式) フルサイズ低床バス(ポーランド初の 100% 低床バス)。1998 年から 2006 年まで製造され、2008 年に倒産するまでJelczが供給していた。他のヨーロッパ諸国のフルサイズ低床バスのライバルである。
M125M Vecto モデルはゼロから作成され、Jelcz の以前の車両を直接構造的にベースにしたものではありません。Zakłady Samochodowe が以前に製造したバスと比較すると、Jelcz は主に駆動ユニットが異なり、220 HP の MAN D0826 エンジンを搭載していました。
参照
- Jelcz M11（ステップエントランスフルサイズ）
- Jelcz PR110（ステップエントランスフルサイズ）
- ジェルツ PR110D (低床 バス)
参考文献