| ジェフ・クロスノフ | |||||||
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| 生まれる | ジェフリー・ジョン・クロスノフ1964年9月24日アメリカ合衆国オクラホマ州タルサ | ||||||
| 死亡 | 1996年7月14日(31歳)カナダ、オンタリオ州 トロント | ||||||
| 死因 | レース事故 | ||||||
| チャンプカーキャリア | |||||||
| 1年間で11レース開催 | |||||||
| 活動年数 | 1996 | ||||||
| チーム | アルシエロ・ウェルズ | ||||||
| 最高の仕上がり | 35位 - 1996年 | ||||||
| 最初のレース | 1996 マールボロ グランプリ オブ マイアミ(ホームステッド) | ||||||
| 最後のレース | 1996 モルソンインディトロント(展示会場) | ||||||
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ジェフリー・ジョン・クロスノフ(1964年9月24日 - 1996年7月14日)は、アメリカのレーシングドライバーでした。CART PPGインディカーワールドシリーズの競技者であった彼 は、 1996年のモルソンインディトロントでのレース中の事故で亡くなりました。
幼少期とキャリア
クロスノフはオクラホマ州タルサで生まれましたが、カリフォルニア州ラカニャーダで育ち、私立高校のフリントリッジ予備校に通いました。その後、1982年9月から1年間、カリフォルニア大学サンディエゴ校に通いました。その後、UCLAに転校し、ビジネスを専攻しました。大学在学中、クロスノフはプロのレーシングカードライバーになるという夢の実現に専念しました。
クロスノフは1989年から1995年まで、日本でフォーミュラ3000に出場した。また、ル・マン24時間レースにも数回出場し、1994年には2位を獲得した。1996年シーズンには、アルシエロ・ウェルズ・レーシングのレイナード・トヨタを駆り、CARTチャンプカー・シリーズに11回出場した。
死
1996年7月14日、エキシビション・プレイスで開催されたモルソン・インディ・トロントの残り4周で、クロスノフの車がステファン・ヨハンソンの車と車輪同士で接触し、車は空中に舞い上がり、コンクリートのバリアを越え、ストリートコース沿いのキャッチフェンスに激突した。[1] フェンスは車を止めることができず、車はフェンスの外側にあった木に衝突し、フェンスの内側にあった街灯柱に激突した。
事故の激しさにより、車は真っ二つに折れ、コックピット部分はコースの反対側に吹き飛ばされた。救急隊員がすぐに現場に到着したが、クロスノフは木と街灯に衝突してすでに死亡していた。トラック役員のゲイリー・アヴリンも、クロスノフの車の右前輪に衝突されて事故で死亡した。[1] [2]
キャリア成績
ル・マン24時間レースの完全な結果
全日本トップフォーミュラ選手権 結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
全日本スポーツプロトタイプ選手権大会結果
JGTC の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
アメリカンオープンホイールレースの結果
(鍵)
カート
参考文献
- ^ ab 「2 deaths Mar Molson-Indy」ピッツバーグ・ポスト・ガゼット1996年7月15日 pp. C–5 。 2013年8月2日閲覧。
- ^ ゲイリー・アヴリンの記念碑
- ^ 「ジェフ・クロスノフ – 1996 CART 結果」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2023年8月15日閲覧。
外部リンク
- Racing-Reference のジェフ・クロスノフ ドライバー統計
