日本の潜水艦追跡艦CH-16

歴史
大日本帝国
名前	CH-16
ビルダー	日本鋼管株式会社鶴見
横たわった	1940年4月22日
発売	1940年11月19日
完了	1941年4月5日
委託	1941年4月5日
打撃を受けた	1944年9月10日
母港	横須賀鎮守府
運命	1944年7月4日、空襲により沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	第13級 駆潜艇
変位	438 ロングトン (445 t) 標準
長さ	全長51メートル（167フィート4インチ）
ビーム	6.7 m (22 フィート 0 インチ)
下書き	2.75 m (9 フィート 0 インチ)
推進	2 ×カンポンMk.23A モデル 8 ディーゼル、2 軸、1,700 bhp (1,268 kW)
スピード	16ノット（時速30km、時速18マイル）
範囲	14ノット（26 km/h; 16 mph）で2,000  nmi（3,700 km）
補体	68
センサーと 処理システム	93式アクティブソナー×1 93式水中聴音機×1
武装	76.2 mm (3 in) L/40対空砲1 門 93式13.2mm（0.52インチ）対空砲2門 95式爆雷36発 94式爆雷投射装置2基 爆雷投下装置×1

CH-16は第二次世界大戦中の日本海軍の第13型 潜水艦駆逐艦である。

CH-16は日本鋼管​​株式会社の鶴見造船所で建造され、1940年4月22日に起工、1940年11月19日に進水、1941年4月5日に完成・就役し、横須賀鎮守府に所属した。^{[1] 1941年12月の}北フィリピン侵攻（「M作戦」）に参加し、 CH-4、CH-5、CH-6、CH-17、CH-18とともに太田准将率いる第21駆逐艦隊（SCD 21）に配属された。^[1] SCD 21は当時、高橋以保中将の第三艦隊の指揮下にある広瀬末人少将の第二基地部隊に配属されていた。^[1] 1942年5月、ミッドウェー海戦（MI作戦）に参加し、宮本定親の第16掃海隊（補助掃海艇第3多摩丸、第5多摩丸、第7昭和丸、第8昭和丸、駆潜艇CH-17、CH-18、貨物船明洋丸、山福丸、補助弾薬船宗谷と共に）に配属された。^[1]

1944年7月4日、CH-16は父島（北緯27度10分 東経110度10分 / 北緯27.167度 東経110.167度 / 27.167; 110.167）付近の小笠原諸島沖で、ジョセフ・J・クラーク少将の第38.1任務群とラルフ・E・デイヴィソン少将の第38.4任務群の空母艦載機の攻撃を受け、沈没した。 ^{[1] [2]} CH-16は1944年9月10日に除籍された。^[1]

• 「大日本帝国海軍の護衛艦特集」世界の艦船第45巻。海人社。1996年2月。
• モデルアート号外第340号、大日本帝国海軍艦艇図面集 その1。モデルアート社、1989年10月。
• 丸スペシャル 日本海軍艦艇第49号 日本の潜水艦追跡艇と巡視艇（日本語）。潮書房。1981年3月。