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1941年3月の第13クラス第14号
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 |
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| ビルダー | |
| オペレーター | |
| 先行 | 4号型駆潜艇 |
| 後継者 | 1号型海防艇 101号型海防艇 (jp:海防艇) |
| 構築済み | 1939–1944 |
| 委託中 | 1940–1956 |
| 計画中 | 77 |
| 完了 | 49 |
| キャンセル | 28 |
| 失った | 35 |
| 引退 | 14 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 潜水艦追跡者 |
| 変位 |
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| 長さ | 全長51.00m(167フィート4インチ) |
| ビーム | 6.70 m (22 フィート 0 インチ) |
| 下書き |
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| 推進 |
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| スピード | 16.0ノット(18.4 mph; 29.6 km/h) |
| 範囲 | 14ノット(16 mph; 26 km/h)で2,000 nmi(3,700 km) |
| 補体 |
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| 武装 |
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第十三号型駆潜艇(だいじゅうさんごうがたくうせんてい)は、大日本帝国海軍の駆潜艇の一種で、第二次世界大戦中から戦後にかけて運用された。3つの潜水艦級があったが、海軍の公式文書ではそれらすべてを第十三号型と呼んでいる。
背景
クラス別の船舶
13番クラス
- プロジェクト番号K8。1939年から1942年にかけて、マル4計画(船番号180~183)とマル・リン計画(船番号184~194)に基づいて15隻の船が建造されました。マル・リン計画の後、船には長距離航海に備えて、ブリッジと煙突の間にキッチンと食料貯蔵庫が備え付けられました。
28番クラス
- プロジェクト番号K8B。1941年から1944年にかけて、マル臨計画(船番号221~232)とマル九計画(船番号440~458)に基づいて31隻が建造されました。大量生産のため船尾の傾斜を廃止しました。
60番クラス
- 計画番号K8C 。1943年から1944年にかけて甲斐丸5計画で3隻が建造された(船番号5341、5342、5344)。28号型から船体内部の設計が変更されたため、外観上の違いはない。
写真
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1942年5月13日第30号
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1945年9月16日の第23号または第38号
文献
- 月刊世界の艦船特集第45号「日本海軍の護衛艦」海人社、(日本)、1996年2月
- モデルアート号外第340号「帝国海軍艦艇図面集 その1」モデルアート社(日本)、1989年10月
- 丸スペシャル、日本海軍艦艇第49号「日本の潜水艦追跡艦と巡視艇」『潮書房』(日本)、1981年3月
- 播磨造船50年史、播磨造船株式会社、1960年11月
