日本の潜水艦追跡艦CH-18

歴史
大日本帝国
名前	CH-18
ビルダー	日本鋼管株式会社鶴見
横たわった	1941
発売	1941年4月23日
完了	1941年7月31日
委託	1941年7月31日
打撃を受けた	1945年3月10日
運命	1944年12月30日、航空機により沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	第13級 駆潜艇
変位	438 ロングトン (445 t) 標準
長さ	全長51メートル（167フィート4インチ）
ビーム	6.7 m (22 フィート 0 インチ)
下書き	2.75 m (9 フィート 0 インチ)
推進	カンポンMk.23A モデル 8 ディーゼル エンジン 2 基、 2軸、1,700 bhp (1,268 kW)
スピード	16ノット（時速30km、時速18マイル）
範囲	14ノット（26 km/h; 16 mph）で2,000  nmi（3,700 km）
補体	68
センサーと 処理システム	93式アクティブソナー×1 93式水中聴音機×1
武装	76.2 mm (3 in) L/40対空砲1 門 93式13.2mm（0.52インチ）対空砲2門 95式爆雷36発 94式爆雷投射装置2基 爆雷投下装置×1

CH-18は第二次世界大戦中の日本海軍の第13型 潜水艦駆逐艦である。

CH-18は1941年に日本鋼管の鶴見造船所で起工され、1941年4月23日に進水し、1941年7月31日に完成し就役した^。[1] 1942年5月、ミッドウェー海戦（MI作戦）に参加し、宮本定親の第16掃海隊に配属された（補助掃海艇第3多摩丸、第5多摩丸、第7昭和丸、第8昭和丸、駆潜艇CH-16、CH-17、貨物船明洋丸、山福丸、補助弾薬船宗谷と共に）。^[1]

1944年12月30日、護衛任務中、ルソン島サンティアゴ島付近（17°18′N 119°25′E / 17.300° N 119.417°E / 17.300; 119.417 ）でアメリカ第5空軍のB-25ミッチェル中型爆撃機、A-20ハボック軽爆撃機、P-40ウォーホーク戦闘機からなる26機の陸上基地航空機の攻撃を受け、沈没した。^{[1] [2]}

CH-18は1945年3月10日に海軍のリストから除外された。^[1]

• 「大日本帝国海軍の護衛艦特集」世界の艦船第45巻。海人社。1996年2月。
• モデルアート号外第340号 日本海軍艦艇図面集 その1モデルアート社 1989年10月
• 丸スペシャル 日本海軍艦艇第49号 日本の潜水艦追跡艇と巡視艇（日本語）。潮書房。1981年3月。