ジェームズ・ジョセフ・ドラム | |
|---|---|
| 生まれる | 1897 |
| 死亡 | 1974 |
| 国籍 | アイルランド語 |
| 知られている | ドラムバッテリー |
| 科学者としてのキャリア | |
| フィールド | 化学 |
ジェームズ・ジョセフ・ドラム(1897 [a] - 1974)はアイルランドの 化学者であり、ドラム電池の発明者 であった。[2] [3]
人生
ドラムは1897年にダウン州ダンドラムで生まれ、当初は母親が教師を務める国立学校に通った。[2]中等教育はモナハンのセント・マッカータンズ・カレッジで受け、そこで郡議会の奨学金を獲得した。[2]
1914年から1917年までダブリン大学(UCD)化学学校で学び、その後イギリスのコンティニュアス・リアクション・カンパニーで働いた。1922年にダブリンに戻り、ファインケミカルズ社で研究と生産の化学者として働いた。その後、様々な企業で働き、研究プロジェクトに参加した。彼は、エンドウ豆の自然な緑色を缶詰で保つなど、様々な加工方法を近代化した。[4]
ケーシーによれば、ドラムは1926年から1931年にかけて、新しい蓄電池の開発に精力的に取り組み、ついにドラム牽引電池を発表した。[2] 1931年、彼はアイルランド国立大学 から研究の功績が認められ、自然科学博士号を授与された。[2]
彼の最も有名な研究成果は蓄電池で、彼の名前でも知られていました。ドラムの元々のアイデアは、発電用の電池セルにハイドロキノン 電極を使用することでした。 [5]いくつかの実験の後、彼はアルカリ電池に注目しました。ドラムの時代には、鉛、二酸化鉛、硫酸をベースにした電池しかありませんでした。鉄ニッケルアルカリ電池はトーマス・エジソンによって開発されました。ドラムはUCDメリオンストリートで最初の電池を作り、政府との交渉により1930年7月にガソリン貨車386の試作型が作られました。試験が成功した後[6]、 インチコアで2編成の列車が製造され、ダブリン-ブレイ路線で定期運行を開始し、両端に充電ステーションが設置されました。1939年にさらに2編成の列車が製造され、1949年まで運行されました。[7] [8] [9]
参照
- アイルランド化学ニュース 1988年春
参考文献
注記
- ^ スキャンネルはドラムの生年月日を1896年であると主張している[1]
脚注
- ^ スキャネル2002、185ページ。
- ^ abcde ケーシー 1996.
- ^ Buch der Synergie von Achmed AW Khammas
- ^ オラム、ヒュー(2010年2月1日)。「アイリッシュマンの日記」アイリッシュタイムズ。 2017年10月19日閲覧。
- ^ 「蓄電池 - US 1955115 A」。Google Patents 。 2017年10月20日閲覧。
- ^ Pathé、イギリス。「交通革命」 。 2017年10月19日閲覧。
- ^ クレメンツ、ジェレミー、マクマホン、マイケル (2008)。「バッテリー電動ユニット - ドラム電動マルチプルユニット」。GSR の機関車。カラーポイントブックス。pp. 308–317。ISBN 9781906578268。
- ^ 「フラッシュバック1931 - バッテリー駆動列車の初旅」アイリッシュ・インディペンデント。2015年12月6日。 2017年10月19日閲覧。
- ^ 「国家の建設 - メリオン通りの政府と科学技術 - 1930-1939 - ジェームズ・ドラム」。UCD。2016年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年10月19日閲覧。
出典
- ケイシー、マイケル(1996年11月29日)。「有名なアイルランドの化学者:ジェームズ・J・ドラム(1897-1974)」。Chemistry in Action。2012年7月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年2月16日閲覧。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク) - Scannell , James (2002)。「ドラムバッテリー鉄道車両、1932-1949」。ダブリン歴史記録。55 (2)。オールドダブリン協会:181–195。JSTOR 30101349。
外部リンク
革命的な電気の発明(1930年)YouTube
交通革命(1931)YouTube
- ジェームズ・J・ドラムの伝記
- アイルランドの機関車開発
