ジェームズ・H・バトウェル

ジミー・バトウェル
ジェームズ・バトウェル（1913）
職業	騎手
生まれる	1892年頃 ミシガン州、アメリカ合衆国
死亡	1956
キャリア勝利	1,402
主要なレースでの勝利
フライングハンデキャップ（1909年） ベルモントフューチュリティステークス（1909年） グレートフィリーステークス（1909年） フライトステークス（1909年） レディースハンデキャップ（1909年）ミュニシ パルハンデキャップ（1909年、1914年） オムニアムハンデキャップ（1909年） ピアポントハンデキャップ（1909年） サラトガカップ（1909年、1915年、1917年） トボガンハンデキャップ（1909年、1914年） ツインシティハンデキャップ（1909年） ウィザーズステークス（1909年、1913年、1917年） ゼファーステークス（1909年） アディロンダックステークス（1910年） シャンプレーンハンデキャップ（1910年） サラトガハンデキャップ（1910年、1915年、1917年） サーフステークス（1910）ハミルトン ダービー（1912） ケンタッキーオークス（1912） ジュベナイルステークス（1913、1917） フィラデルフィアハンディキャップ（1913、1921） フリートウィングハンディキャップ（1914） ヒューロンハンディキャップ（1914、1915） マトロンステークス（1914） トラヴァースステークス（1914、1917） トレモントステークス（1914、1916） アバディーンステークス（1915） ハーヴルデグレースカップハンディキャップ（1915） クイーンズカウンティハンディキャップ（1915） エクセルシオールハンディキャップ（1916） ハドソンステークス（1917） サラナックハンディキャップ（1917） ユースフルステークス（1917） チェサピークステークス（1920、 1923年） 秋季ハイウェイトハンデキャップ（1922年） レムセンステークス（1922年） アメリカンクラシックレースで プリークネスステークス（1913年） とベルモントステークス（1910年、1917年）を制覇 カナダのレースでの勝利: ビクトリアステークス(1912) キングエドワードステークス(1920) キングズプレート(1921) ウィンザーホテルカップハンディキャップ (1925) トロントカップハンディキャップ(1926)
レース賞
獲得賞金による米国チャンピオンジョッキー（1912年） 勝利数による米国チャンピオンジョッキー（1920年）
栄誉
米国競馬殿堂（1984年）
重要な馬
バスキン、ジャック・アトキン、キング・ジェームズ、マスケット、スイープ、ローマー、オランバラ、オマール・カヤム、ヘレンデシー、アワーレス

ジェームス・H・「ジミー」・バトウェル（1892年頃 - 1956年）は、アメリカ競馬の殿堂入り 騎手だった。Family Search.orgのウェブサイトに掲載されている生年は1896年である。しかし、米国には児童労働法がなかったにもかかわらず、彼が12歳でプロの騎手になっていたとは考えにくい。^[1]ミシガン州出身の ジミー・バトウェルは、ニューヨーク市周辺で騎乗して成功する前は、ネブラスカ州とコロラド州の小さな競馬場で騎乗していた。バトウェルは数人の著名な馬主のもとで騎乗し、1912年には北米のすべての騎手の中で獲得賞金でトップとなり、カナダのオンタリオ州トロントのウッドバイン競馬場で行われたビクトリアステークスで、ハリー・ペイン・ホイットニーのモノカシーに騎乗して優勝した。[ 2 ]ケンタッキーダービーでの4回^の騎乗のうち、バトウェルの最高成績は1915年の3位だった。彼は1913年のプリークネスステークスで優勝し、1910年のベルモントステークスと1917年のベルモントステークスでも優勝した。^[3] 1920年にバットウェルは米国のどの騎手よりも多くのレースに勝利し、翌年にはヘレンデシーに乗ってカナダで最も権威のあるレースであるキングスプレートで優勝した。^[4]

ジミー・バットウェルは 1928 年のシーズンに騎手を引退し、その後競馬役員として働きました。フロリダに住み、 1956 年に亡くなったときはガルフストリーム パークで働いていました。1984 年に米国競馬殿堂入りを果たしました。