フィラデルフィアハンディキャップ

フィラデルフィアハンデキャップは、1913年から1950年にかけてメリーランド州ハバー・ド・グレースのハバー・ド・グレース競馬場で38回開催されたアメリカのサラブレッド競馬でした。ダートコースで行われるこのレースは、3歳以上の雌雄の馬が参加できました。

1913 年に開始されてから 1919 年まで、そして 1947 年から 1950 年まで、このイベントは 6 ハロンの短距離で競われました。その間は 1 マイル 1/16 で競われました。

1913年4月26日に初出走したテンポイントは、他の馬に負担をかけたにもかかわらず、トラックレコードに並ぶ記録でフィラデルフィアハンデキャップの初開催を楽々と勝ち抜いた。テンポイントは5月10日のケンタッキーダービーで2位となった。^[1]

1919年、コマンダーJKLロスはフィラデルフィアハンデキャップでビリー・ケリーの勝利により3勝目を挙げた。去勢馬のビリー・ケリーの輝かしい経歴により、彼は米国競馬殿堂入りを果たした。^[2]他に5頭の馬も殿堂入りを果たしており、エクスターミネーター（1923年） 、サン・ボー（1931年）、2度優勝したエキポイズ（1933年 - 1934年）、チャレドン（1942年）、そして1946年のレースで記録を破って優勝したアームドである。 ^{[3] [4] [5] [6] [7]}

ビリー・ケリーは、1919年の米国トリプルカウンを制した厩舎仲間のサー・バートンとともに、1920年のフィラデルフィアハンデキャップに出場した。レースでは、106-1の大穴だったクリスタルフォードが他の9頭を抑えてゴールするという驚くべき番狂わせが起こった。^[8]スターマスターは、3位と4位のビリー・ケリーとサー・バートンを抑えて2位でゴールし、勝者にそれぞれ32ポンドと26ポンドの賞金を与えた。^[9]

アン・コーニング所有の優秀な馬サンクスギビングは、1939年のフィラデルフィアハンデキャップを制した時点で、すでに名高いトラヴァースステークスを含むトップレースで優勝していた。サンクスギビングの調教師はメアリー・ハーシュで、多くの障害を乗り越えて米国で初めてサラブレッド競走馬の調教師免許を取得した女性となった。メアリー・ハーシュはフィラデルフィアハンデキャップを制した唯一の女性調教師であり、2019年までトラヴァースステークスを制した唯一の女性調教師である。^{[10] [11]}

第二次世界大戦によりアメリカでは競馬が制限され、ハーヴェル・ド・グレース競馬場は1943年にフィラデルフィアハンデキャップを含む春のレースをすべて中止せざるを得なくなった。^[12]

1945年、連邦政府による戦時中のガソリン配給により、メリーランド州の主要4競馬場すべてがピムリコ競馬場でレースを統合したため、フィラデルフィアハンディキャップはピムリコ競馬場で開催されました。 ^[13]

翌年、距離は6ハロンの短距離に変更され、アルバート・スナイダーが騎乗した別のカルメット馬ペップ・ウェルが優勝した。^{[14]スナイダーは1948年3月5日に早すぎる死を迎えるまで、偉大な}サイテーションの常連騎手であり、乗った9つのレースすべてで優勝していた。スナイダーは1948年5月1日のケンタッキーダービーに騎乗する予定だったが、彼の死後、エディ・アルカロがサイテーションの騎乗に雇われ、その年の三冠を勝ち取った。^[15]

1950年4月19日、ザ・ピンチャーはフィラデルフィアハンデキャップの最後のレースで優勝し、1950年の春季競馬会の閉幕とともにハーバー・ド・グレース競馬場での競馬は終了した。^{[16] [17]}

スピード記録:

• 1:10 2/5 @ 6 ハロン: ペップ ウェル (1947)
• 1:43 1/5 @ 1 1/16 マイル武装(1946)

最多勝利数:

• 2 - ボニファス（1921、1922）
• 2 -エキポイズ（1933、1934）
• 2 - ペップ・ウェル（1947年、1949年）

騎手による最多勝利数:

• 3 -モーリス・ピーターズ (1936、1939、1940)

トレーナーによる最多勝利数:

• 3 -ヘンリー・マクダニエル(1921、1922、1923)

オーナーによる最多勝利数:

• 3 - JKLロス（1919、1921、1922）
• 3 -カルメット農場（1946年、1947年、1949年）