Loading article…
ジェームズ・ポープ | |
|---|---|
 | |
| プリンスエドワード島首相 | |
| 在任期間 1865–1867 | |
| 君主 | ビクトリア |
| 副知事 | ジョージ・ダンダス |
| 先行 | ジョン・ハミルトン・グレイ |
| 後継者 | ジョージ・コールズ |
| 在任期間 1870–1872 | |
| 君主 | ビクトリア |
| 副知事 | ロバート・ホジソン卿 |
| 先行 | ロバート・ヘイソーン |
| 後継者 | ロバート・ヘイソーン |
| プリンスエドワード島の初代首相 | |
| 在任期間 1873–1873 | |
| 君主 | ビクトリア |
| 副知事 | ロバート・ホジソン卿 |
| 先行 | ロバート・ヘイソーン（植民地） |
| 後継者 | レミュエル・オーウェン |
| プリンスエドワード島の保守党党首 | |
| 在任期間 1865–1873 | |
| 先行 | ジョン・ハミルトン・グレイ |
| 後継者 | レミュエル・オーウェン |
| メンバーカナダ議会 プリンス郡 | |
| 在任期間 1873-1874 ジェームズ・ヨーと共に奉仕 | |
| 先行 | なし |
| 後継者 | スタニスラウス・フランシス・ペリー |
| メンバーカナダ議会 クイーンズ郡 | |
| 在任期間 1876–1882 | |
| 先行 | デビッド・レアード |
| 後継者 | ルイス・ヘンリー・デイヴィス＆ジョン・テオフィラス・ジェンキンス |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1826年6月11日 ベデク、プリンスエドワード島植民地 |
| 死亡 | 1885年5月18日（58歳）カナダ自治領、プリンスエドワード島、 サマーサイド |
| 国籍 | カナダ人 |
| 政党 | プリンスエドワードアイランド保守派 |
| その他の政治的 所属 | 保守的 |
| 配偶者 |
エリザ・ペシック （ 1852年生まれ |
| 関係 | ジョセフ・ポープ（父）、 ウィリアム・ヘンリー・ポープ（兄） |
| 子供たち | 8 |
| 職業 | 起業家、土地所有者、船主、土地代理人 |
| 職業 | 政治家 |
| キャビネット | 海洋水産大臣（1878年 - 1882年） |
ジェームズ・コレッジ・ポープ（1826年6月11日 - 1885年5月8日）は、カナダのプリンスエドワード島（PEI）の土地所有者および政治家であった。彼は1865年から1867年、および1870年から1873年まで植民地の首相を務めた。彼は1873年に島がカナダ連邦に加盟したときにプリンスエドワード島の首相となった。
彼はプリンスエドワード島のベデクで、ジョセフ・ポープとルーシー・コレッジの息子として生まれた。ポープは成功した実業家で、一時は島で3番目に大きな船主だった。彼はプリンスエドワード島がまだイギリスの植民地だった1857年に、同島の政治に参加した。彼は保守党員で、小作農による土地改革の要求の高まりに対して地主の権利を擁護した。
ポープは1859年にエドワード・パーマーの保守党政権に加わり、行政評議会に指名された。1865年、カナダの連邦化をめぐる論争でパーマーとジョン・ハミルトン・グレイが行政評議会を辞任した後、彼は首相になった。連邦化には敵対していなかったものの、ポープはケベック会議で定められた条件に同意しなかった。特に問題だったのは未解決の土地問題で、小作農の土地改革要求と地主の補償要求が対立していた。この問題は暴力につながり、1865年にポープは小作人連盟が主導する騒乱を鎮圧するために兵士を使った。翌年、彼の政府は島の陸地面積の15%を占める広大なキュナード家の土地の購入交渉を行い、1,000人以上の小作人に土地を再分配した。植民地には島のすべての私有地を購入する資金がなかった。
ポープは1867年のロンドン会議（連邦化問題）の間イギリスに滞在し、連邦財務省から80万ドルを割り当ててプリンスエドワード島にある私有地を購入し、小作人に分配することに代表者を説得した。しかし、これは島内では賄賂とみなされ、トーリー党を分裂させ、1867年の選挙でトーリー党は連邦化に敵対的な自由党に敗北した。トーリー党は地主寄りという評判によっても損害を受け、小作人連盟はポープ政権を倒す運動を行った。
ポープは1870年に首相に復帰し、保守党と自由党の連立政権を率いた。学校への資金提供と分離学校の役割の問題は州と両党を分裂させ、ロバート・プア・ヘイソーンの自由党政権の崩壊を招いた。ポープは選挙前に学校や連合の問題には対処しないと約束することで、トーリー党と反対派の自由党との連立政権を組むことができた。新政府は代わりに1871年に島に鉄道の建設を開始した。鉄道は深刻な経済的負担となり、島をほぼ破産させた。政府は鉄道問題に関する補欠選挙で敗れ、その結果ポープは議会での与党過半数を失い、1872年に辞任を余儀なくされた。
鉄道が引き起こした財政危機と、カナダ政府が島を救済できるかどうかが、植民地が最終的にカナダ連邦への加盟を目指すことに同意する大きな要因となった。ロバート・プア・ヘイソーンの自由党政府は、 1873年2月にオンタリオ州オタワに代表団を派遣し、カナダへの加盟条件を求めた。オタワは鉄道を引き継ぎ、土地問題を解決するための資金を提供し、植民地の負債を引き受け、新しい州に毎年補助金を与えることに同意した。自由党はこの提案について選挙を呼びかけました。ポープ率いるトーリー党は、条件が十分ではなく、彼が選出されれば、より有利な条件が得られると主張しました。ポープの党は4月の選挙で30議席中20議席を獲得し、彼はオタワに向かい、カナダ政府を説得して、プリンスエドワード島への年間補助金をさらに25,000ドル増額させました。
PEI は 1873 年 7 月 1 日に連邦に加盟しました。ポープ氏の 3 度目の首相在任期間は、1873 年 9 月にカナダ下院議員に当選したことで終了しました。しかし、 1874 年の連邦選挙には出馬せず、1875 年に州議会に復帰しましたが、政府には復帰しませんでした。1876 年、学校資金、特に分離学校の問題で争われた州選挙で議席を失いました。ポープ氏の立場は、世俗的なシステムを支持する有権者にとっては穏健すぎると考えられました。翌年、ポープ氏は下院に戻り、1878 年から 1882 年までジョン・A・マクドナルド卿の保守党政権で海洋漁業大臣を務めました。