チェンバース兄弟（牧畜民）

ジェームズとジョン・チェンバースは、南オーストラリア植民地の初期の入植者であり、1836年にイギリスを離れ、裕福な牧畜民となり、オーストラリア大陸を横断したジョン・マクドゥーアル・スチュアートの探検隊と密接な関係があった。

ウィリアムとエリザベス（旧姓ウィルソン）チェンバースの息子であるジェームズとジョン、その妻キャサリンとメアリー（姉妹）とその幼い家族は最初の入植者の中におり、ジェームズは1837年1月17日にコロマンデル号のホールドファスト湾に到着した。 ^[1]計画では、ジェームズは早めに出発する船で到着し、残りの家族の宿泊先を手配する時間が十分にあるはずだったが、風向きが悪かったためコロマンデル号は9月9日まで出発を延期せざるを得なかった。船はケープタウンでさらに遅れたが、その理由の1つは、不十分で質の悪い食糧供給によって多くの病気が発生し、ウィリアム・チェッサー船長（1840年2月14日に死去）が多くの乗客が航海中に死亡することを恐れたからである。^[2]彼らは約2週間遅れの1837年1月17日に到着した。

妹のプリシラ・チェンバースを含む残りの家族は、ジェームズ・レンウィック号でトラブルのない航海をし、 1837年2月10日にラーグス湾沖に到着した。キャサリンとメアリーの兄弟ジェームズ・レディンも移住し、妻とともにナヴァリノ号で1856年2月21日に到着した。

マーガレット・ゴイダー・カーは著書『植民地王朝南オーストラリアのチェンバース家』の中で、この二人は体格も気質もかなり異なっており、ジョンは失明した右目に緑色のサテンの眼帯をしていたため、同時代の人々が混同することは決してなかったと指摘している。しかし、歴史家は大きな困難に直面している。二人とも「J. チェンバース」と署名しており、似たような（そしてしばしば同じ）活動に関わっていたため、多くの点でどちらの兄弟が関わっているかを判断するのは困難、あるいは不可能である。^[3]

ジェームズ・チェンバース

ジェームス・チェンバース「ジェミー」（1811年9月21日 - 1862年8月7日）は、ロンドンのポンダーズエンド^[4]で生まれ、南オーストラリアで成功した牧畜業者であり、兄のジョンとともにジョン・マクドゥーアル・スチュアートの大陸横断遠征の主要なスポンサーであった。

彼はアデレードとポートアデレード、アデレードとグレネルグの間で牛の群れを駆り立てた最初の人物であり、事実上ポートロードとベイロードを作った。^[4]彼は現在コロマンデル渓谷として知られる地域で共有地許可を得て羊を飼育した。^[5]

彼は最初の土地売却で町の1エーカーを購入し、ヴァン・ディーメンズ・ランドから馬を輸入した（彼と兄のジョンはイギリスで馬商の経験があった）^[6]

彼らはノースアデレードのモンテフィオーレヒルに家を建てたが、その場所は後にジョン・ラングドン・ボニーソンのカークルーが住んでいた場所だった。^[7]

彼は北アデレードに馬小屋を開き、^[6]ケープタウンから牛と荷馬車、イギリスから馬車を購入し、1845年頃にバーラへの郵便契約の入札に成功し（郵政長官ジョン・ワッツの承認を得た）、 ^[8]アデレード北部の鉱山地帯への乗客輸送で大きなビジネスを築き上げ、その中にはゴーラーの田舎への遠征も含まれていた。^[6]

彼は1852年にマウント・アレクサンダーからアデレードまでアレクサンダー・トルマーの金採掘護衛のために馬と荷車を提供した。^[6]

彼は南オーストラリアジョッキークラブに関わり、1850年に競馬場事務員を務めた。

彼は1853年にシムズ・アンド・ヘイター社に約14,000ポンドで事業を売却し、リンカンシャーのロング・サットンで休暇を過ごし、そこで馬の取引の経験を積んだ。南オーストラリアで何が必要かという新たな知識を得て、1856年にアルブエラ号^[9]で馬、牛、羊の有用な品々を積んでオーストラリアに戻ることができた。

彼とジョンは共同経営を解消し、1854年から1857年の間に1700平方マイル（4403 km²）を48,000ポンドで売却し、北部の270平方マイル（699 km²）を保持した。^[6]

鉱業

ジェームズと彼のビジネスパートナーであるウィリアム・フィンケは、北部の所有地の1つで銅を発見し、1857年7月23日に約80エーカーの土地のリース番号5を発行しました。この土地はオラトゥンガ鉱山として知られるようになりました。

彼とフィンケは「グレートノーザン銅鉱山会社」を設立し、11 の鉱山、特にヌッカリーナとオラトゥンガ第 2 を、当初 11 人の株主で構成されていたこの会社に売却しました。1860年にグレートノーザン鉱山会社がロンドン証券取引所に上場した際、不正、怪しい取引、欺瞞、そしてあからさまな詐欺が目立ちました。最初の鉱業権の申請は、王領長官チャールズ・ボニーによって拒否されたが、後任の国会議員ジョン・ベンサム・ニールズは、提案者の主張を確認し、測量局のフリーリング少佐（両方の申請に反対していた）と土地局から承認を得て、首席秘書官と知事の署名を得るなどの通常の手順を踏まずに、自ら署名済みの書類を鉱山長ジョン・ハートとダッシュウッド、およびT・ハンコック（ノルトライン鉱山会社のマネージャーでグレート・ノーザンの秘書）に急いで届けた。彼らの船はロンドン行きで、グレネルグで潮待ちをしていた。彼らが作成した目論見書には、鉱床の非現実的なイメージが示され、政府が鉱山への鉄道を計画している（調査はマウント・リマーカブルまで）こと、バーラ鉱山の所有者が鉱山に多額の資金を提供し、知事（リチャード・マクドネル卿）の承認を得ていること、そしてジョン・モーフェットが取締役に誤って指名されていることなどが虚偽の記載として記載されていた。^{[10]株式公開が行われている間に、リースの所有権はチェンバーズとフィンケから}ジョン・ベイカーMLCとパクストンに移った。

その後タウンゼントが行った議会の調査では、ジェームズ・チェンバースは質問に答えることを拒否し、フィンケは州をまたいで調査を回避し、ベイカーは議会特権を主張して欠席し、ニールズは前例に従っていると主張した。^[11]取締役は、株価が高騰している間に、保有株を1人あたり1500株から200株または300株に賢明に減らした。^[12]

探検

彼はジョン・マクドゥーアル・スチュアートの6回の北方遠征のうち4回で主に装備を提供した。最初の遠征では兄のジョンがすべてを供給し^[13] 、6回目は政府が負担した。この最後の遠征は1861年10月25日に北アデレードのモンテフィオーレ・ヒルにあるジェームズの邸宅から盛大な式典とともに出発したが^{[14] 、ジェームズは遠征の成功を知ることなく、}癰癰による合併症で亡くなった^[15]。

家族

ジェームズ・チェンバースは1836年8月6日、イングランドのリンカンシャー州ニュートンのキャサリン・レディン（1809年5月17日 - 1875年6月20日）と結婚した。彼女が1ヶ月後にコロマンデル号でオーストラリアに来たのか、ジェームズ・レンウィック号で来たのかは不明である。彼女の姉はジョン・チェンバースと結婚し、彼女の兄弟ジェームズ・ワトソン・レディン（1813年4月15日 - 1871年8月22日）も移住し、南オーストラリア州アルディンガに住んでいた。

エリザベス・チェンバース（1837年 - 1882年4月18日）は、1862年1月21日にジョン・ホールデン・ニューマン（1835年 - 1863年11月11日）と結婚した。エリザベスは1867年6月29日にエドワード・ジョン・ピークと再婚した。彼女にさらに子供がいたかどうかは不明である。
- エリザベス・キャサリン・ニューマン（1862年12月19日 – 1864年4月25日）
- ジョン・ホールデン・ニューマン・ジュニア（1864年3月13日 - 1911年8月29日）は、ベアトリス・エマ・テイト（ラルフ・テイト教授の娘）と結婚し、イギリスに移住した。
ジェームズ・チェンバース・ジュニア（1839年 - 1893年）はポート・エリオットの「ワタバリー」に居住し、エミリー・ノラル（1840年頃 - 1918年1月19日）と結婚した。
- エミリー・チェンバース（1867年2月4日 – ）
- キャサリン・チェンバース（1869年3月6日 - 1949年9月22日頃）は、1899年12月30日に測量士のウォルター・ロバート・ゲシング（ - 1934年6月10日）と結婚し、ブロークンヒルのマイカ通り、その後ウォルフラム通りに引っ越した。彼女は1939年にアデレードに戻ったが、^[16]夫が1934年にそこで亡くなってから8年後のことである。
- ジェームズ・チェンバース（1877年1月5日 - ）は、1900年1月20日にメアリー・アリス・プロヴィス（1943年10月6日 - ）と結婚し、1903年12月27日に息子をもうけた。彼女は後にフレッド・シンデンと結婚した。
キャサリン・チェンバース（1843年 - 1904年）は、1872年3月11日に従兄弟で競売人のジョン・バーカー（ - 1925年5月21日）と結婚した。 ^[17]ノーザンテリトリーのキャサリンの町は彼女にちなんで名付けられた。^[18]
- アルフレッド・エドワード・バーカー（1925年6月25日）
- プリシラ・メアリー・バーカー（1883年 – 1918年6月11日）
- エレノア・ケイト・バーカー ( – 1954 年 8 月 2 日)
アンナ・チェンバース（1845年12月9日 - 1907年10月2日）は、1869年11月25日に、ビクトリアン・コーチ・カンパニー^{[19] 、} コブ＆カンパニー^[20]、マレー＆ジャクソンといった蒸気船の所有者であったペレグ・ウィットフォード・ジャクソン（1834年頃 - 1912年4月24日）と結婚した。彼らはニューサウスウェールズ州アルベリー、クイーンズランド州チャールビル、ビクトリア州ビーチワース、ビクトリア州ブライトンなどに住み、6人の子供をもうけた。
ヒュー・チェンバース（1848年 - 1893年12月20日）は、1872年12月3日にアグネス・メイ・ワード（1847年頃 - 1923年5月26日）と結婚し、モンテフィオーレ・ヒルの家族の邸宅に住んでいました。
- ヒュー・リンゼイ・チェンバース（1873年10月3日 – 1873年10月30日）
- プロスペクトのニーナ・チェンバース（1874年9月13日 - 1955年）は、プロスペクトの著名な社交界の名士であった。
- ルビー・チェンバース（1876年3月28日 - 1934年9月21日）は、メディンディーのローブテラス4番地に住む著名な社交界の名士でもあった。
- リタ・ゲイ・チェンバース（1879年12月16日 - 1949年）は、1905年10月28日にジョン・ウィナム・パッカード（1878年 - 1951年）と結婚した。
- アラン・ウォード・チェンバース（1881年8月27日 - 1943年1月27日）はニュージーランドのファカタネに移住した。
- スチュアート・ハンスフォード・チェンバース（1883年11月13日 - 1969年）は、1911年6月3日にルビー・ロジャース・スキナー（1967年死去）と結婚した。

バーカー＆チェンバース

ジョン・バーカーとキャサリン、ヒュー・チェンバースとアグネスは、クイーンズランド州で大規模な不動産投資「コモンギン・ホールディングス」を行うバーカー・アンド・チェンバース社を設立した^[21]^[22]。後にマクリーン・アンド・バーカー社となった^[23]。

彼らはアデレードのスタート・ストリート、グレンフェル・ストリート、ゲイズ・アーケードで「馬のバザール」を経営していたが、ゲイズ・アーケードは1884年11月に火事で焼失し、アデレード・アーケードの一部として再建された。^[24]

1886年に家畜商人のエドワード・ミード・バゴット（1822年 - 1886年7月27日）（バゴット、シェイクス、ルイスの創設者）が行方不明になったとき、ジョン・バーカーが捜索隊を組織した。^[25]

認識

チェンバーズクリークとチェンバーズヒル（アデレードヒルズ）はジェームズ・チェンバーズにちなんで名付けられました。^[5]

チェンバーズ・ピラー、チェンバーズ川、そしてオーストラリア中央部のチェンバーズ山脈は、スチュアートによって彼にちなんで名付けられました。

チェンバーズ湾は、現在のダーウィンの東に位置し、英国国旗が初めて掲揚された場所であるが、スチュアートが当初エリザベス湾と名付けたこの湾は、スチュアートが長女エリザベスにちなんで名付けたものである。

キャサリン川（そしてキャサリンの町）は彼の次女キャサリンにちなんで名付けられました。^[26]

アンナ・クリーク、エドワーズ・クリーク、ウィリアム・クリークは、それぞれ1858年にピーター・ウォーバートン、1883年に測量士リー、1858年にジョン・マクドゥール・スチュアートによってジョン・チェンバースの子供たちにちなんで名付けられました。^[27]

ジョン・チェンバース

ジョン・チェンバース（1814年? 1815年? - 1889年9月26日）は、ミドルセックス州ポンダーズエンドに生まれ、南オーストラリア州で成功した牧畜業者であった。

彼と弟のジェームズは父の職業を継いでノーフォーク州イースト・デアハムで家畜商を営んでいた。1837年2月10日、妻メアリー、弟ベンジャミン、妹プリシラとともにジョン・レンウィック号で南オーストラリアに到着。その後間もなく、弟ジェームズが到着した。^[28]

彼と彼の牛車は、1838年6月にホールドファスト湾とアルディンガの間の地域を探検したウィリアム・ライト、ジョン・モーフェット、ジョン・ハックの隊を支援するよう求められた。 ^[3]彼は、アデレードで最初の耕作を行ったと主張し（ボイル・トラバース・フィニスのために、もう一人の主張者はドナルド・マクリーン）、^[29]暖炉、ドア、ガラス窓を備えた最初のアデレードの家を建てたと主張した。 ^{[13]彼はまた、蹄鉄工として開業し、ディーラーとして投機したが、1851年に手を広げすぎて、ジョンとメアリーは}チェリーガーデンの1200エーカー（486ヘクタール）の土地に定住し、羊を飼うことにした。^[6]

1846年、彼はボニー湖周辺の土地を取得して羊を飼育し、1851年に正式に借地権に転換し、コブドグラにヘッドステーションを設立しました。ジェームズ・トラッセルが管理し、馬と牛の飼育に成功しました。2人の兄弟は、1858年にフィッシャーとハンドコックが現在のレンマーク付近で開拓したステーションのリースを取得し、1859年にウィリアム・フィンケは、その地域の別のセクションを取得し、「ブックマーク」と「チャウウィラ」の2つのステーションを設立しました。1860年頃、ジョン・チェンバースがフィンケのリースを引き継ぎ、^[30]ジェームズ・レディンをマネージャーに任命しました。1865年頃、チェンバースはブックマークとチャウウィラをリチャード・ホランドに売却し、^[31]約5年後に義理の息子ウィリアムとロバート・ロバートソンに譲渡しました。（1887年、南オーストラリア州政府は、チャッフィー兄弟の灌漑開発とレンマークの町のためにブックマークの一部を返還しました。）^[32]

彼は兄のジェームズとともにマウント・サミュエルに本部を設立し、ハーシェル・バベッジはそこをフリンダース山脈の有望な場所を探索するための拠点として利用した。^[33]

彼はペキナ、マウント・リマーカブル、ムーロルー（ジョン・ローズが管理）、ボブムーニーとオラトゥンガ（ジョージ・ウォーランドが管理）、ウィルリアルパ、スチュアート・クリーク、クルナモントの土地を取得した。

彼とジェームズは共同経営を解消し、1854年から1857年の間に1700平方マイル（4400 km²）の土地を48,000ポンドで売却した。

彼は1863年に大干ばつによる損失を避けるために所有地の多くを売却した。

彼は南オーストラリア州ブリンマン周辺に鉱山の鉱区を持っていました。

ジョン・マクドゥオール・スチュアートの大陸横断遠征を後援するというアイデアを思いついたのはジョンだった。 ^[4]彼は馬と食料を供給し、彼の従業員がスチュアートの隊を編成した。^[13]

彼は南オーストラリア州リッチモンド近郊のベイロードにある自宅で74歳で亡くなった。

家族

ジョンは1836年10月にメアリー・レディン（1812年頃 - 1904年3月24日）と結婚した。彼らの子供は以下の通り。

ファニー・チェンバース（1841年 - 1915年12月30日）は、1876年6月29日に株式仲買人のアルフレッド・フランシス・ウィーバー（1921年4月27日 - ）と結婚した。
チャールズ・チェンバース（1843年 - 1877年6月24日）は、1873年4月30日にメアリー・ジェーン・ランズフォード（1849年 - 1925年）と結婚した。

エドガー・チャールズ・チェンバース（1875年 - 1910年2月2日）は、ブロークンヒルのウエストエンド醸造所の支配人でした。

メアリー・チェンバース（1846年 - 1925年12月5日）は、1869年6月16日にフレデリック・ジェームズ・ブレイズ（1830年頃 - 1895年11月16日）と結婚した。
ウィリアム・チェンバース（1849年 - 1930年5月23日）は、1877年4月19日にクララ・ベイリー（1854年頃 - 1937年）と結婚し、3人の子供をもうけた。

彼はチェンバーズ・アンド・ブレイズの醸造会社の共同経営者で、ドラゴン醸造所、グリーン・ドラゴン・ホテル、アンリーのタナーズ・アームズ、市内のクイーンズ・ヘッドを所有していた。他の共同経営者は、兄のチャールズ・チェンバーズと義理の兄弟の FJ ブレイズだった。

プリシラ・チェンバース（1852年頃 - 1924年11月17日）は、1874年6月17日にウィリアム・ノックス・シムズの息子であるアルフレッド・シムズ（1854年頃 - 1901年5月30日）と結婚した。

彼女は1904年12月8日にハリー・ビックフォード（1843年 - 1927年）と再婚した。両者には子供はいなかった。

エレン・チェンバース（1854年 - 1932年7月30日）は、1885年6月18日に弁護士アルフレッド・R(オバート)・B(ロックリー)・ルーカス（1856年頃 - 1901年6月1日）と結婚した。

チェンバース兄弟は放任主義の経営スタイルをとっていたが、その成功は従業員の選択に大きく依存していた。ジェームズ・トラッセル（1826年 - 1895年）は45年間コブドグラ駅を管理した。^[34]

どちらの兄弟も公務には関わっていなかったが、ジョンはアデレード・ハント・クラブの人気会員であり、リッチモンド・ハウス競馬場を所有していた。 ^[35]二人とも競馬に関わっていた。

認識

ジョン・マクドゥーアル・スチュアートはメアリー川とファニー川を娘たちにちなんで名付け、ウィリアム川を次男にちなんで名付けた。^[15]

ベンジャミン・チェンバース

ベンジャミン・チェンバース（1808年頃 - 1852年5月）と妻エミリー（1810年8月6日 - ）は、兄のジョンとともにジョン・レンウィック号で移住するまで、ノリッジのトゥームランドに住んでいた。^[28]

彼はアッパースタート^[36] /チェリーガーデンズ/コロマンデルバレー地域のどこかの農場に定住し、公務に大きな役割を果たすことはなかった。彼が兄のジョンと共同でペキナ牧場を管理していたという状況証拠がある。^[3]彼の子孫については、もしいたとしても、情報はない。

プリシラ・チェンバース

プリシラ・チェンバース（1816年 - 1900年12月31日）は、1837年2月10日に兄のジョンとともにジョン・レンウィック号で到着した^[28]

1842年に彼女はラピッド川の士官だったアルフレッド・バーカー（1812年 - 1880年1月24日）と結婚し、^[37]ヤンカリラに定住した。

彼がバーラホテルを経営していたときに彼らはバーラに移り、1862 年にバルディナラン駅を引き継ぎました。

彼はセントジョンズウッドのバルディナハウス（現在は南オーストラリア州プロスペクトの一部）で亡くなり、彼女は南オーストラリア州ヘンリービーチで亡くなった^[38]

家族

長男ウィリアム・ピット・バーカー（1844年頃 - 1914年2月17日）は1875年5月26日に南オーストラリア州クーリンガのジェーン・ヤングと結婚し、近くのバルディナ駅に住んでいた。コモンジン駅の共同所有者^[23]
次男のジョン・バーカー（1847年 - 1919年11月10日?）は、1872年3月11日にキャサリン・チェンバースと結婚した。ジョン・チェンバースとともに、彼らはクイーンズランド州の大地主であるバーカー・アンド・チェンバースの共同経営者となった。
長女メアリー・バーカー（–）は1866年6月21日にドナルド・マクリーンと結婚した^[39]
プリシラ・バーカー（1853年 - 1931年）は、1892年4月21日にグスタフ・ヴィルヘルム・モーリッツ・フォン・リーベン（1933年死去）と結婚した。

ジェームズ・レディン

ジェームズ・ワトソン・レディン（1813年4月15日 - 1871年8月22日）は、キャサリンとメアリー・チェンバースの兄弟で、リンカンシャーのニュートン・ホールで生まれた。彼は1837年にジェームズ・レンウィック号に予約されていたが、直前で辞退した。マーガレット・ゴイダー・カー（同上）によると、彼はオーストラリアの親戚と合流することはなかったが、証拠によってこれは矛盾している。彼は1855年頃に南オーストラリアに到着した。^[40]

彼の兄弟トーマス・レディン（1814年 - ）は1836年のジョン・レンウィックの航海に同行したと記録されているが、それ以上の情報は今のところ入手できない。

家族

彼はスーザン（1808年頃 - 1870年11月23日）と結婚し、南オーストラリア州ローワーミッチャムのクラウダーストリートとアルディンガに家を構えた^[41]。彼らの子供には以下の者がいた。

ジェームズ・レディン（1840年頃 - 1905年6月9日）は、1863年1月9日にアルディンガのアルフレッド・コールズの娘であるエマ・コールズ（1842年頃 - 1932年）と結婚し、マレー川沿いのジョン・チェンバーズのブックマーク駅（後にチャフィー兄弟の灌漑実験の場所）で働き、1890年頃に鉄道事故に巻き込まれ、キャンベルタウンに引退した。^[40]
- アルフレッド J. レディンはジェームズレディンの長男で、1888 年 12 月 31 日にリリアン EM (WE?) スワンズボロと結婚しました。おそらく、1893 年に馬の名誉毀損を経験した A. レディンです。
ホレイショ・レディン（1841年 - 1880年11月26日）ハックニーの故ジェームズ・レディンの次男
- ホレイショ・サミュエル・レディン（1865年 - 1887年7月）、サウス・オーストラリアン・アドバタイザー紙のアスリート兼記者が肺炎で死去。父はハックニーのパーム・プレイス在住。
ウォルター・ニュートン（–）は、ハックニーのパームプレイスに住むジェームズ・レディンの三男で、1899年2月22日にルーシー・エリザベス・エドワーズと結婚した。
W. レディンは 1890 年代初期の記者兼クリケット選手でした。これはウォルターニュートンでしょうか?
ME レディンは 1901 年に小麦農場を所有していました。

参照

出典

フリンダース山脈研究ウェブサイト

さらに読む

カー、マーガレット・ゴイダー植民地王朝：南オーストラリアのチェンバース家リグビー社、アデレード、1980年ISBN 0 727010972

参考文献

^ 「コロマンデル1837年 - 南オーストラリアに向かう開拓者と入植者 -」。2012年11月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年10月15日閲覧。
^ 感謝の気持ちを込めた乗客たちは、チェッサーの心遣いに感謝して、金貨の財布を贈呈した。その後の調査で、船主と二等航海士アダムス（アダムスは船員たちに嫌われていたため、10人が「船を降りて」コロマンデル渓谷に移住した）は、食料は十分すぎるほどあり、チェッサーは指示を超えて余分に調達したと主張した。
^ abc カー、マーガレット・ゴイダー植民地王朝：南オーストラリアのチェンバース家 リグビー・リミテッド、アデレード、1980年。ISBN 0 727010972
^ abc Heaton, JH Australian Dictionary of Dates and Men of their Time George Robertson、シドニー 1879
信頼できる情報源ではありませんが、古くて興味深いものです。
^ ab 「コロマンデル渓谷」。ザ・アドバタイザー。アデレード。1914年1月12日。p. 7。2012年6月21日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
^ abcdef 「チェンバース、ジョン（1815–1889）」、オーストラリア人名辞典、オーストラリア国立大学国立伝記センター、2012年2月26日アクセス
^ 「あまり知られていないアデレード」。ザ・アドバタイザー。アデレード。1936年2月1日。10ページ。 2012年3月7日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
^ ジョン・クリフ・ワッツ大尉は1841年から1861年まで兄のヘンリー・ワッツの後を継ぎ郵政長官を務め、ジェームズ・ウィリアム・ルイスが後任となり、1870年に郵便局は電信局と合併し、チャールズ・トッドがその長に任命された。
^ ストラットン、J.、(編)、南オーストラリア人の伝記索引1836年-1885年、SA系譜学・紋章学協会、アデレード(1986年)、第1巻、255ページ。
^ 「広告」。サウスオーストラリア州レジスター。アデレード。1860年2月15日。1ページ。 2012年2月29日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
^ 「南オーストラリア議会」。サウスオーストラリア・アドバタイザー。アデレード。1860年8月30日。3ページ。 2012年2月29日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
^ 「Great Northern Mining Company」。South Australian Register。アデレード。1863年4月21日。2ページ。 2012年3月1日に閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
^ abc 「ab Old Colonistとの雑談」。サウスオーストラリア州レジスター。アデレード。1888年1月11日。6ページ。 2012年9月23日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
^ 「ジョン・マクドゥーアル・スチュアート協会 » グレート・ノーザン探検遠征」。
^ ab 「Topics of the Day」。The South Australian Advertiser。アデレード。1862年8月8日。2ページ。 2012年2月25日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
^ 「ゲシング夫人がBHを去る」『バリア・マイナー』（国内版）。ブロークン・ヒル、ニューサウスウェールズ州。1939年1月30日、4ページ。 2012年3月9日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。この記事は、「キャサリン」を「K」で綴った数少ない記事の 1 つであり、スチュアート遠征隊に対するジェームズチェンバーズの貢献をうまくまとめたものです。
^ ジョン・バーカーはアルフレッド・バーカー（1812年頃 - 1880年1月24日）とプリシラ（1816年 - 1900年12月31日）の息子であった。
^ キャサリン町議会: キャサリンについて 2009年2月18日アーカイブ、Wayback Machine。2008年12月15日閲覧。
^ 「広告」。バララット・スター。バララット、ビクトリア州。1860年7月21日。3ページ。 2012年6月22日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
^ 「警察裁判所 - アデレード」。サウスオーストラリア州アドバイザー。アデレード。1867年6月14日。3ページ。 2012年6月22日閲覧- オーストラリア国立図書館経由。
^ http://www.southwestnrm.org.au/sites/default/files/uploads/ihub/lure-land.pdf 2015年3月26日アーカイブ、Wayback Machine ^{[ URLのみのPDF ]}
^ 「Personal」。The Register。アデレード。1923年6月23日。8ページ。 2012年3月2日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
^ ab 1882年頃から、マクリーン・バーカー社（ドナルド・マクリーン、ウィリアム・ピット・バーカー、ジョン・バーカー、アグネス・メイ・チェンバース）がクイーンズランド州キルピー近郊のコモンジン・ステーション（Comongin Station）を所有し、1914年9月に売却した。
^ 「その他」。サウスオーストラリア州登録簿。アデレード。1885年3月28日。p. 3 Supplement: Supplement to the South Australian Register 。2012年3月8日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
^ 「EMバゴット氏の死」。サウスオーストラリア州アドバタイザー。アデレード。1886年8月3日。5ページ。 2012年3月8日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
^ 「スチュアートの日記」。サウスオーストラリア州レジスター。アデレード。1862年12月30日。3ページ。 2012年2月26日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
^ 「鉄道駅名」。The Register。アデレード。1915年3月24日。4ページ。 2012年7月4日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
^ abc 「ジョン・レンウィック1837年 - 南オーストラリアに向かう開拓者と入植者 -」。2012年3月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年2月25日閲覧。
^ 「古い入植者との雑談」サウスオーストラリア州レジスター紙、アデレード、1888年1月11日、6ページ。 2012年9月23日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
^ 「特派員へ」。ザ・アドバタイザー。アデレード。1938年6月20日。17ページ。 2012年6月23日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
^ 1863年、ランデル船長の蒸気船バニップ号がチョウウィラ近郊で火災に遭い、5人が死亡した。
^ 「大規模灌漑計画」。サウスオーストラリア州登録簿。アデレード。1887年2月15日。6ページ。 2012年6月23日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
^ 「The Gold Search Expedition」。South Australian Register。アデレード。1857年1月3日。2ページ。 2012年2月26日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
^ 「Family Notices」。South Australian Register。アデレード。1895年12月10日。3ページ。 2012年3月3日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
^ 「死亡記事」。The Advertiser。アデレード。1930年5月24日。17ページ。 2012年6月24日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
^ 「ジョン・スティーブンス氏に対する信頼の宣言」。サウスオーストラリア州登録簿。アデレード。1850年3月7日。p. 1 Supplement: サウスオーストラリア州登録簿の補足。 2012年2月27日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
^ 「Old Colonists' Association」。South Australian Register。アデレード。1883年1月27日。6ページ。 2012年6月22日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
^ “アルフレッド・バーカー、プリシラ・チェンバースの夫、南オーストラリアの歴史”. 2017年1月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年3月3日閲覧。
^ 「Family Notices」。South Australian Register。第30巻、第6129号。1866年6月26日。2ページ。 2018年1月6日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
^ ab 「Personal」。The Advertiser。アデレード。1905年6月10日。6ページ。 2012年3月3日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
^ 「Serious Fire at Aldinga」。South Australian Register。アデレード。1865年11月28日。3ページ。 2012年3月3日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。

[1] 「コロマンデル1837年 - 南オーストラリアに向かう開拓者と入植者 -」。2012年11月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年10月15日閲覧。

[2] 感謝の気持ちを込めた乗客たちは、チェッサーの心遣いに感謝して、金貨の財布を贈呈した。その後の調査で、船主と二等航海士アダムス（アダムスは船員たちに嫌われていたため、10人が「船を降りて」コロマンデル渓谷に移住した）は、食料は十分すぎるほどあり、チェッサーは指示を超えて余分に調達したと主張した。

[Kerr-3] カー、マーガレット・ゴイダー植民地王朝：南オーストラリアのチェンバース家 リグビー・リミテッド、アデレード、1980年。ISBN 0 727010972

[Heaton-4] Heaton, JH Australian Dictionary of Dates and Men of their Time George Robertson、シドニー 1879
信頼できる情報源ではありませんが、古くて興味深いものです。

[Coromandel-5] 「コロマンデル渓谷」。ザ・アドバタイザー。アデレード。1914年1月12日。p. 7。2012年6月21日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。

[adb-6] 「チェンバース、ジョン（1815–1889）」、オーストラリア人名辞典、オーストラリア国立大学国立伝記センター、2012年2月26日アクセス

[7] 「あまり知られていないアデレード」。ザ・アドバタイザー。アデレード。1936年2月1日。10ページ。 2012年3月7日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。

[8] ジョン・クリフ・ワッツ大尉は1841年から1861年まで兄のヘンリー・ワッツの後を継ぎ郵政長官を務め、ジェームズ・ウィリアム・ルイスが後任となり、1870年に郵便局は電信局と合併し、チャールズ・トッドがその長に任命された。

[9] ストラットン、J.、(編)、南オーストラリア人の伝記索引1836年-1885年、SA系譜学・紋章学協会、アデレード(1986年)、第1巻、255ページ。

[10] 「広告」。サウスオーストラリア州レジスター。アデレード。1860年2月15日。1ページ。 2012年2月29日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。

[11] 「南オーストラリア議会」。サウスオーストラリア・アドバタイザー。アデレード。1860年8月30日。3ページ。 2012年2月29日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。

[12] 「Great Northern Mining Company」。South Australian Register。アデレード。1863年4月21日。2ページ。 2012年3月1日に閲覧– オーストラリア国立図書館経由。

[chat-13] 「ab Old Colonistとの雑談」。サウスオーストラリア州レジスター。アデレード。1888年1月11日。6ページ。 2012年9月23日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。

[14] 「ジョン・マクドゥーアル・スチュアート協会 » グレート・ノーザン探検遠征」。

[diary-15] 「Topics of the Day」。The South Australian Advertiser。アデレード。1862年8月8日。2ページ。 2012年2月25日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。

[16] 「ゲシング夫人がBHを去る」『バリア・マイナー』（国内版）。ブロークン・ヒル、ニューサウスウェールズ州。1939年1月30日、4ページ。 2012年3月9日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。この記事は、「キャサリン」を「K」で綴った数少ない記事の 1 つであり、スチュアート遠征隊に対するジェームズチェンバーズの貢献をうまくまとめたものです。

[17] ジョン・バーカーはアルフレッド・バーカー（1812年頃 - 1880年1月24日）とプリシラ（1816年 - 1900年12月31日）の息子であった。

[18] キャサリン町議会: キャサリンについて 2009年2月18日アーカイブ、Wayback Machine。2008年12月15日閲覧。

[19] 「広告」。バララット・スター。バララット、ビクトリア州。1860年7月21日。3ページ。 2012年6月22日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。

[20] 「警察裁判所 - アデレード」。サウスオーストラリア州アドバイザー。アデレード。1867年6月14日。3ページ。 2012年6月22日閲覧- オーストラリア国立図書館経由。

[21] ttp://www.southwestnrm.org.au/sites/default/files/uploads/ihub/lure-land.pdf 2015年3月26日アーカイブ、Wayback Machine ^{[ URLのみのPDF ]}

[22] 「Personal」。The Register。アデレード。1923年6月23日。8ページ。 2012年3月2日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。

[comongin-23] 1882年頃から、マクリーン・バーカー社（ドナルド・マクリーン、ウィリアム・ピット・バーカー、ジョン・バーカー、アグネス・メイ・チェンバース）がクイーンズランド州キルピー近郊のコモンジン・ステーション（Comongin Station）を所有し、1914年9月に売却した。

[24] 「その他」。サウスオーストラリア州登録簿。アデレード。1885年3月28日。p. 3 Supplement: Supplement to the South Australian Register 。2012年3月8日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。

[25] 「EMバゴット氏の死」。サウスオーストラリア州アドバタイザー。アデレード。1886年8月3日。5ページ。 2012年3月8日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。

[26] 「スチュアートの日記」。サウスオーストラリア州レジスター。アデレード。1862年12月30日。3ページ。 2012年2月26日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。

[27] 「鉄道駅名」。The Register。アデレード。1915年3月24日。4ページ。 2012年7月4日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。

[renwick-28] 「ジョン・レンウィック1837年 - 南オーストラリアに向かう開拓者と入植者 -」。2012年3月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年2月25日閲覧。

[29] 「古い入植者との雑談」サウスオーストラリア州レジスター紙、アデレード、1888年1月11日、6ページ。 2012年9月23日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。

[30] 「特派員へ」。ザ・アドバタイザー。アデレード。1938年6月20日。17ページ。 2012年6月23日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。

[31] 1863年、ランデル船長の蒸気船バニップ号がチョウウィラ近郊で火災に遭い、5人が死亡した。

[32] 「大規模灌漑計画」。サウスオーストラリア州登録簿。アデレード。1887年2月15日。6ページ。 2012年6月23日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。

[33] 「The Gold Search Expedition」。South Australian Register。アデレード。1857年1月3日。2ページ。 2012年2月26日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。

[34] 「Family Notices」。South Australian Register。アデレード。1895年12月10日。3ページ。 2012年3月3日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。

[WC2-35] 「死亡記事」。The Advertiser。アデレード。1930年5月24日。17ページ。 2012年6月24日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。

[36] 「ジョン・スティーブンス氏に対する信頼の宣言」。サウスオーストラリア州登録簿。アデレード。1850年3月7日。p. 1 Supplement: サウスオーストラリア州登録簿の補足。 2012年2月27日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。

[37] 「Old Colonists' Association」。South Australian Register。アデレード。1883年1月27日。6ページ。 2012年6月22日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。

[38] “アルフレッド・バーカー、プリシラ・チェンバースの夫、南オーストラリアの歴史”. 2017年1月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年3月3日閲覧。

[39] 「Family Notices」。South Australian Register。第30巻、第6129号。1866年6月26日。2ページ。 2018年1月6日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。

[JR-40] 「Personal」。The Advertiser。アデレード。1905年6月10日。6ページ。 2012年3月3日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。

[41] 「Serious Fire at Aldinga」。South Australian Register。アデレード。1865年11月28日。3ページ。 2012年3月3日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。