| イヴァン・パラッツェーゼ | |||||||||||||||||||||||||||||||
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| 国籍 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 生まれる | 1962 年 1 月 2 日 アルバ アドリアティカ、イタリア | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 死亡 | 1989年5月28日(27歳)ドイツ、 ホッケンハイム | ||||||||||||||||||||||||||||||
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イヴァン・パラッツェーゼ(1962年1月2日 - 1989年5月28日)は、イタリア生まれのベネズエラのプロバイクレーサー。1977年から1989年までグランプリ ロードレース世界選手権に出場した。 [1] 1977年、15歳で125ccベネズエラグランプリでアンヘル・ニエトとアントン・マンに次ぐ3位に入り、当時最年少でグランプリ表彰台に立った。[2]
オートバイレースのキャリア
パラッツェーゼはイタリア中東部のアブルッツォ州アルバ・アドリアティカで生まれた。 [3]彼が子供の頃に家族はベネズエラに移住し、彼もベネズエラ国籍を取得した。[3]パラッツェーゼは10代の頃にサン・カルロス・サーキットでモルビデリ125に乗り、レースのキャリアをスタートさせた。
彼はヨーロッパに戻り、チームメイトのジョニー・チェコットとカルロス・ラバードとともに、ヴェネモトス・ヤマハ・レーシングチームの一員としてグランプリ世界選手権に出場した。[3]パラッツェーゼにとって最高の年となったのは1982年で、125ccグランプリで2回優勝し、アンヘル・ニエトとエウジェニオ・ラザリーニに次ぐ3位でシーズンを終えた。[1] 1983年のダッチTTでは、ラバードとパラッツェーゼが1位と2位でフィニッシュし、世界選手権グランプリレースでベネズエラ人ライダーがトップ2位を獲得したのは初めてのことだった。[4] [5]
パラッツェーゼは1989年ドイツグランプリのホッケンハイムリンクでのレース中の事故で死亡した。[3]彼はアンドレアス・プライニングのすぐ後ろを走っていたが、後者のバイクのエンジンが故障して急に減速したため、パラッツェーゼはプライニングと衝突し、その後クラッシュした。 [3]パラッツェーゼが地面から立ち上がろうとしたとき、ライダーのブルーノ・ボンユイルとファビオ・バルキッタが彼を襲い、2人ともクラッシュした。 [3]バイクを止めて最初にパラッツェーゼを助けたのは同僚のライダーのヴァージニオ・フェラーリだったが、パラッツェーゼは胸部に重傷を負ってすでに死亡していた。[3] [6]彼は27歳だった。
パラッツェーゼの生まれ故郷である イタリアの都市アルバ・アドリアティカには、彼を称える記念碑が建てられている。
モーターサイクルグランプリの結果
出典: [1]
1968年から1987年までのポイントシステム
1988年から1992年までのポイントシステム
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)
参考文献
- ^ abc 「Ivan Palazzese」。MotoGP.com 。 2010年12月7日閲覧。
- ^ モトグランプリ50周年 (1999)(第1版)。ヘイゼルトン出版。ISBN 1-874557-83-7
- ^ abcdefg 「Iván Palazzese at Motorsport Memorial」。motorsportmemorial.org 。 2010年12月7日閲覧。
- ^ クリフォード、ピーター(1983)、Motocourse 1983-1984、Hazleton Publishing Ltd、ISBN 0-905138-26-0いずれに
せよ、ベネズエラにとっては初のワンツーグランプリとなった。
- ^ “1983 250cc Dutch TT results”. MotoGP.com. 2018年10月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月16日閲覧。
- ^ 「Motorcycling」.グラスゴー・ヘラルド. 1989年5月29日. p. 19.
