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いすゞ・ギガ（いすゞ・ギガ）は、いすゞが1994年から製造している大型商用車のシリーズです。日本国外では、いすゞC/EシリーズおよびいすゞS&Eシリーズ[ 2 ]として知られており、以前は「いすゞ大型トラック」として知られていました[ 3 ]。 1994年から2016年の間、南米でも（シボレーブランドでシボレーC/Eシリーズとして）販売されていました。
いすゞギガ大型トラックは、いすゞ810の後継車として1994年に初めて登場しました。初期モデルには、複数のボディタイプ（ボックス型トラック、トラクタートレーラー、ダンプトラック）、新しい高GVWオプション（22トンと25トン）、そして後に業界で一般的になったバンパーマウントヘッドライトなどの先進的なデザイン要素が特徴でした。ベーシックからラグジュアリーまで、複数のトリムレベルが提供されました。長年にわたり、ギガはデザインの刷新、安全性の向上、規制への準拠など、数々のアップデートを受けてきました。1997年には、SRSエアバッグとHIDヘッドライトを標準安全装備として搭載した最初の大型トラックとなりました。エンジンオプションは、特に2000年代のより厳しい排出ガスと騒音規制に対応するため、V型エンジンからより効率的な直列6気筒エンジンとターボチャージャー付きエンジンへと進化しました。2000年から2007年にかけては、排出ガス規制への準拠、安全基準、外装デザインの変更（グリルやバンパーの変更など）、および技術の向上に重点を置いたさらなるアップデートが行われました。レーダー式の距離警告システムやクルーズコントロールといった先進機能は2007年までに導入された。この頃には、旧型の構成（低床キャブやオフロードキャブなど）は段階的に廃止されていた。
2007年から2010年にかけて、いすゞギガは安全性、効率性、および法規制への準拠に重点を置いた改良を受けました。2007年には、トラクターモデルに横滑り防止装置（IESC）が追加され、旧型のエンジンは廃止され、衝突被害軽減ブレーキシステムが開発されました。2009年までに、ミラーや方向指示器などの外装部品が国際規制に適合するように再設計され、運転支援システムに側面監視機能が追加されました。
2010年には、大規模なアップデートが行われ、新しい排出ガス技術（SCR + DPD）が導入され、エンジンラインナップが6UZ1に標準化され、キャブの再設計により冷却と照明が改善され、ダンプトラック用に新しい16速トランスミッションが追加され、ホイール規格が更新されました。
第2世代のいすゞギガは、2015年の東京モーターショーで発表され、フルモデルチェンジで発売されました。新型モデルでは、フォワードおよびエルフトラックと共通の再設計されたキャブ、空力性能の向上、デジタルディスプレイとステアリングコントロールを備えた最新のインテリア、複数のキャブ構成、そして快適性の向上が実現しました。6UZ1エンジンは引き続き効率性の向上を図り、トランスミッションの改良やスマートグライドなどの燃費向上技術も採用されました。先進安全システムも追加され、衝突前ブレーキ、車線逸脱警報、ドライバーサポート技術などが搭載されました。フリート管理システム（MIMAMORIおよびPREISM）も強化されました。
2015年から2018年にかけて、CNGの導入、トラクターモデルの改良、新しいエンジン（6NX1を含む）、燃費の向上、新しい排出ガス規制への準拠、LED照明のアップグレードなどのアップデートが行われました。80周年記念モデルなどの特別版も発売されました。2019年から2021年にかけては、歩行者および自転車検知システム、死角監視、ドライバー監視、アダプティブクルーズコントロール、レーンキープアシスト、緊急停止システム（EDSS）が追加され、安全性が主要な焦点となりました。快適性の向上には、ルーフの高さとプレミアムシートが含まれます。監視機能は、タイヤ空気圧、バッテリーの状態、安全報告を含むように拡張されました。
2025年、ギガは日本初の大型トラックとして、全モデルに車輪脱落警告システムを標準装備し、さらに安全技術を強化した。 [ 4 ]
フルモデル変更に伴い、例えば6x2の場合、モデルの末尾の記号が元のGiga QKG-CYL77 AからQPG-CYL77 Bに変更されました。
2022年現在、第2世代のGigaは日本、中国、マレーシアで発売されている。[ 5 ]
UD Quonベースのモデルは2023年3月に導入されました。[ 6 ]
下記の表の「分類」は、車両モデルコードの3文字のうちの2桁を示します（上記ではC**またはEX*）。
初代GIGA - いすゞの大型トラックはフルモデルチェンジを経てGIGAとして発売された。10億を表す単位接頭辞にちなんで名付けられ、大きい、巨大なという意味も持つこのトラックは、いすゞがこれまでに生産した中で最大のモデルだった。