アーウェル渓谷

イングランド北西部の アーウェル渓谷は、ロッセンデールの森からサルフォード市、マンチェスター市まで広がっており、アーウェル川がクロアル川とともに渓谷を流れています。

泥と砂の堆積物が堆積した石炭紀後期には、ランカシャー南東部の大半が浅い海に覆われていた。これらは後に頁岩と砂岩の層になり、砂岩の層と交互になった。また、新赤色砂岩とマンチェスター泥灰岩の層もある。^[1]更新世の 氷河がさらに景観を形成し、その後後退し、砂、小石、玉石粘土の堆積物が残り、アーウェル渓谷の河川氷河の尾根を形成した。 ^[2]プレストリーとリトル・レバーの間の川の急峻な岸からなる5.8ヘクタール (14.3エーカー) のアッシュクロフは、その地質学的興味から特別科学的関心地域 (SSSI) に指定されており、主にアッシュクロフ海洋帯とそれに関連する地層を示す地域で最高の地域であるためである。アッシュクロフは、グレートブリテンの炭層古地理を解釈する上で国家的に重要な地域である。^[3]

産業革命の間、川岸には工場や製粉所、段々になった掘っ建て小屋が建ち並び、この地域には綿糸工場、炭鉱、印刷工場、漂白工場、染色工場、化学工場、製紙工場など、実にあらゆる種類の産業が集まっていた。^[4] ウェット・アース炭鉱はクリフトンの谷にあり、レバー・バンク漂白工場などの漂白・染色工場も数多くあった。谷を通る物資を輸送するために数多くの運河が建設され、そのうち最大のものがマンチェスター船舶運河である。鉄道の開通により小規模な運河の多くは廃止されたが、マンチェスター・ボルトン・アンド・ベリー運河の孤立した区間は今も残っており、レジャー目的で復元する計画がある。

アーウェル川沿いの産業からの廃棄物は川をひどく汚染したため、1850年までには野生生物がほとんどいなくなってしまいましたが、19世紀後半から水質を改善するための多くの試みがなされてきました。1891年にマージー・アーウェル合同委員会が結成されました。この機関は地方自治体に下水処理施設の設置を命じ、産業関係の企業は汚染防止の最善の方法を取るよう指示されました。1939年にこの機関はランカシャー河川委員会に取って代わられましたが、戦時中の状況により川の状況はさらに悪化しました。1951年に河川（汚染防止）法が可決され、この委員会は消滅してマージー河委員会に取って代わられ、1965年にマージー・ウィーバー河川管理局に取って代わられました。1974年にすべての河川管理局が地域水道管理局に統合されました。^[5]それ以来、水質は徐々に改善され、^[6]現在では野生生物がアーウェル川に戻ってきています。

鉱山からの残土や他の産業プロセスからのアルカロイドなどの産業廃棄物の一部は地元で処分された。ルブラン法からの苛性廃棄物は少なくとも2か所、ボルトン南部のノブエンドとベリーのローワーハインズに投棄された。両現場の廃棄物はその後風化して炭酸カルシウムとなり、酸性土壌が大部分を占めるこの地域では珍しい、国内でも珍しい石灰質植物の理想的な環境となった。これらの植物は、ジャイアントホグウィードやヒマラヤスズランなどの外来種の庭から逃げ出した植物とともに、渓谷の植物相に多様性をもたらしている。ノブエンドは1988年に特別科学的関心地域に指定され、 2000年には地域自然保護区に指定された。^{[7] [8]}

M60号線は谷を通っており、クリフトンのジャンクション16（ A666）の橋は100羽以上のドーベントンコウモリの夏のねぐらとして利用されています。^[9]

アーウェル彫刻トレイルは、英国最大のパブリックアートイニシアチブの1つであり、英国最長の彫刻トレイルです。^{[10]このトレイルは、}サルフォードキーズからバカップの上の荒野まで伸びる定評のあるアーウェルバレートレイルに基づいた、景色の多様な30マイル（48 km）のウォーキングルートです。1987年以来、30を超えるパブリックアート作品が地域、国内、海外のアーティストに委託されてきました。^[11]

53°40′N 2°19′W / 53.66°N 2.31°W / 53.66; -2.31