アイオワ州道210号線

アイオワ州道210号線
アイオワ210は赤で強調表示されています
ルート情報
アイオワ州運輸局が管理
長さ	34.781 マイル[1]  (55.975 km)
存在した	1938年1月8日～現在
主要な交差点
南端	ウッドワード近くのアイオワ141
主要交差点	アイオワ17がマドリードで重複 ハクスリー近くのUS69 I-35 （出口102）ハクスリー付近
北端	コリンズ近郊のUS65
位置
国	アメリカ合衆国
州	アイオワ
郡	ダラス ブーン 話
高速道路システム
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アイオワ州道 210 号線(アイオワ 210 ) は、アイオワ州中央部を東西に走る全長 34.86 マイル (56.10 km) の幹線道路です。ウッドワードの南にあるアイオワ州道 141 号線から始まり、コリンズの南にあるアメリカ国道 65 号線で終わります。このルートは、かつてのシカゴ、ミルウォーキー、セントポール、パシフィック鉄道の線路とほぼ平行し、また交差しています。アイオワ 210 号線は、主に田園地帯を通過し、アイオワ州中央部の 2 つの高速道路、州間高速道路 35 号線とアイオワ 141号線の集合地点として機能します。

アイオワ州道210号線は、ウッドワードの南にあるアイオワ州道141号線とのインターチェンジから始まります。ウッドワードのすぐ北、ブーン郡に入った直後、アイオワ州道210号線はウッドワードリソースセンターの入り口で東に曲がります。このルートは、マドリッドに入る前に、旧ミルウォーキー道路高架橋^[2]の横で蛇行するデモイン川を渡ります。マドリッドでは、アイオワ州道210号線はアイオワ州道17号線と1ブロック、0.078マイル（410フィート、126メートル）を共有しています。

アイオワ州道210号線は東に進み、ストーリー郡とスレーターの町に入ります。ハクスリーの南でアイオワ州道210号線はアメリカ国道69号線と交差します。アメリカ国道69号線の東では、アイオワ州道210号線は州間高速道路35号線への集散ルートとして機能し、平均して1日4500台以上の車両が利用しています。^[3] 州間高速道路35号線の東では、アイオワ州道210号線は主に地元の交通に利用されています。^{[3]アイオワ州道210号線は郡道を経由して}ケンブリッジに 直結し、マクスウェルに直接つながっています。コリンズの南で、アイオワ州道210号線はアメリカ国道65号線で終わります。

アイオワ州道210号線は、1938年1月8日にスレーターとマクスウェルを結ぶ二重支線として指定された。 ^[4] 東はUS 65号線まで、西はアイオワ州道141号線まで延長され、1980年11月にアイオワ州道89号線を吸収した。 ^{[ 2]} 1997年にアイオワ州道141号線が高速道路に格上げされたとき、アイオワ州道210号線の南端は約500フィート（150メートル）延長された。延長区間を示すマイルマーカー1Aがマイルマーカー1の近くに設置されている。^[5]

アイオワ州道89号線
位置	ウッドワードからマドリードへ
長さ	7.7 マイル (12.4 km)
存在した	1946–1980

アイオワ89号線は、ウッドワードの南にあるアイオワハイウェイ141号線との交差点から始まり、北に向かって町に入っていった。ウッドワードのすぐ北、ブーン郡に入った直後、アイオワ89号線はウッドワードリソースセンターの入り口で東に曲がった。この路線は、マドリッドに入る前に、ミルウォーキーロード高架橋^[2]の隣でデモイン川を渡った。マドリッドでは、アイオワ89号線はアイオワ17号線で終わっていた。アイオワ89号線は1980年にアイオワ210号線に吸収された。