州道23号線は、アメリカ合衆国インディアナ州の中北部にある幹線道路です。実際には南西から北東に向かって走っていますが、南北方向の道路として指定されています。[ 2 ] 中央分離帯のない路面道路です。
インディアナ州道23号線(SR 23)は、スターク郡のバス湖の北東岸から東へ約2.5マイル(4.0km )の州道10号線と郡道900E号線の交差点から始まります。そこから北に向かってグローバータウンに向かい、そこで国道30号線と交差します。SR 23は北に進み、セントジョセフ郡の最南西端にあるウォーカーートンで国道6号線と交わります。国道6号線とごく短時間重複した後、SR 23は町を北に離れ、すぐに北東に曲がってサウスベンドに向かい、ノースリバティを通過します。サウスベンド都市圏に入ると、SR 23は国道20号線/国道31号線(セントジョセフバレーパークウェイ)とインターチェンジになります。その後、サウスベンド市を南西から北東に横断し、ノートルダム大学のキャンパスのすぐ近くを通過します。インディアナ州東西有料道路(I-80/I-90)の下をくぐり抜けるが、そこからはアクセスできない。SR 23は有料道路と並行してしばらく進み、 SR 331との交差点に到達する。SR 331からは有料道路(出口83)にアクセスできる。そこからSR 23は北東に進み、グレンジャーの町に入り、その後真北にカーブしてミシガン州境に到達する。[ 3 ]
1926 年以前、SR 23 の指定はペンビルの北の SR 13 からポートランドの北の SR 21 まででした。[ 4 ] 1926 年にインディアナ州高速道路委員会が州道のほとんどを再番号付けしたとき、SR 23 の指定は当時使用されませんでした。[ 5 ] [ 6 ] 1930 年後半になって初めて、グローバータウンの US 30 とミシガン州境の M-62 の間の現在のルートに沿って SR 23 の指定が再び使用されるようになりました。[ 7 ] [ 8 ]この道路区間は、1939年から1941年の間に高タイプの走行面となる。[ 9 ] [ 10 ]この道路は、1950年か1951年にUS 30からSR 10まで南に延伸された。[ 11 ] [ 12 ]この道路区間は、1963年から1964年の間に舗装された。[ 13 ] [ 14 ]