インス駅

インス
2015年のインス駅
一般情報
位置	インス・イン・メイカーフィールド、ウィガン 、イングランド
グリッド参照	SD595048
管理者	北部
交通局	グレーター・マンチェスター
プラットフォーム	2
その他の情報
駅コード	インク
分類	DfT カテゴリーF2
歴史
元の会社	ランカシャー・ヨークシャー鉄道
事前グループ化	ランカシャー・ヨークシャー鉄道
グループ化後	ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道
重要な日付
1888	Higher Inceとしてオープン
乗客
2019/20	27,928
2020/21	9,618
2021/22	19,712
2022/23	23,720
2023/24	35,498
位置
注記 鉄道道路局の乗客統計

インス駅は、グレーター・マンチェスターのウィガン首都圏のインス地区に位置しています。この駅はマンチェスター・サウスポート線にあり、マンチェスター・ビクトリアの北西17¼マイル (28 km)に位置しています。

1964 年 11 月まで、インスにはウィガン セントラルからグレイズブルック(現在は閉鎖されているマンチェスター セントラルまで)までの路線のローワー インス駅もありました。

インスは 1960 年代と 1970 年代に、大量の家屋の撤去と造園工事で打撃を受けました。その結果、1960 年代までは活気のある独立した町だった地域にサービスを提供するこの駅の乗客数は減少しました。インスは (デイジー ヒルやヒンドリー、およびこの路線の他の駅とは異なり) 通勤者の寮がある郊外の駅ではなく、現在ではピーク時でも閑散としています。利用数は 2006/07 年に約 10% 増加し、最近では比較的低いベースからではあるものの、さらに増加し​​ています (2007/08 年に約 25%、2010-11 年に 29%)。

座席は3つあり、ベンチ付きの新しいシェルターが設置されている。また、新しく設置されたLEDの次の列車表示板（駅には以前はなかった）と公衆電話もある。2018年6月から7月にかけて行われた一連の改良工事では、CCTVカメラの配列と新しいカード専用券売機が設置された。^[1] 駅は完全に無人駅であり、乗客はプラットフォームの券売機で切符を入手する必要がある。現金で切符を支払いたい場合は、券売機を使用して「支払い約束」を取得し、電車内で車掌に支払う必要がある。

この駅からは、マンチェスター・ヴィクトリア行き（アサートン経由）とウィガン・ウォールゲート行きの列車が1時間ごとに運行しています。2022年冬のダイヤ変更以降、東行きの列車はマンチェスターを越えてロッチデールやリーズまで運行しています。朝のピーク時には、カークビー行きとカークビー発の列車が少数運行しています。

現在の（2023年春）時刻表では、日曜日の昼間にウィガン、サウスポート、マンチェスター・ビクトリア（アサートン経由）行きの列車が1時間ごとに運行されている。 ^[2] 東行きの列車はロッチデールとブラックバーンまで運行されている。

ウィガンとボルトン間の路線は、電化とアップグレードの政府承認を得ています。このために、さまざまな橋が改修および再建されています。^[3]そのため、インス駅には将来的に電化ハードウェアが設置される予定です。^[4] 2024年に、鉄道駅は1億ポンドの電化プロジェクトの一部となり、アップグレードが行われている間、約5か月間一時的に閉鎖されます。^[5]

ウィキメディア・コモンズには、インス（ウィガン）鉄道駅に関連するメディアがあります。

• ナショナルレールのインス駅の列車の時刻と駅情報
• Disused-stations.org (Lower Ince を参照)

北緯53°32′21″ 西経2°36′45″ / 北緯53.5391° 西経2.6126° / 53.5391; -2.6126