イリノイスチール社

イリノイ鉄鋼会社は、イリノイ州とウィスコンシン州に 5 つの工場を持つアメリカの鉄鋼メーカーでした。1889年の合併により設立されたイリノイ鉄鋼は、米国最大の鉄鋼メーカーに成長しました。1898 年には、他の鉄鋼会社と運輸会社数社が合併してフェデラルスチールカンパニーが設立され、1901 年にUS スチールに合併されました。

歴史

イリノイ製鉄会社と関係のある最初の工場は、1857年にイーバー・ブロック・ワードがイリノイ州シカゴに鉄レールを再圧延する工場として設立したノースシカゴ圧延工場であった。 ^{[1] 1865年、}ベッセマー法が導入されて間もなく、この工場は製鉄所に転換された。イリノイ製鉄会社は、3社の合併により1889年に設立された。ノースシカゴ圧延工場会社はシカゴ、サウスシカゴ、シカゴ（1880年）、ウィスコンシン州ミルウォーキー（1868年）に工場を持ち、シカゴのユニオン製鉄会社（1863年）とジョリエット製鉄会社（1870年）も合併に関わった。会社はシカゴのダウンタウンにあるルーカリービルに拠点を置いていた。コロラド州デンバーにもオフィスがある。^[2]

イリノイ製鉄会社は州内最大の鉄鋼会社となった。同社はまた、シカゴ・レイクショア・アンド・イースタン鉄道、ウェストバージニア州とペンシルベニア州の炭鉱、ミシガン州とウィスコンシン州の鉄鉱山、インディアナ州の石灰岩鉱山の支配権も所有していた。イリノイ製鉄は1880年代後半までに国内最大級の鉄鋼・鉄鋼生産者に成長し、110万トン以上の銑鉄と約100万トンの鋼鉄を生産した。同社は線路（レール、留め具、鋼板を含む）、ミネラルウール、ワイヤー、銑鉄、水硬性ポートランドセメントを専門としていた。イリノイ製鉄製品を使用している鉄道には、アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ、ウォバッシュ、シカゴ・アンド・アルトン、ボルチモア・アンド・オハイオなどがある。銑鉄事業はピカンズ・ブラウン・アンド・カンパニーと共同で取り扱われた。^[2]

イリノイ製鉄の成功は、無視されることはなかった。ペンシルバニア州ピッツバーグでより効率的な事業を展開していたカーネギー製鉄会社は、イリノイ製鉄を破産管財人に追い込もうとした。カーネギーはシカゴ近郊で鉄鋼を1トン当たりわずか18セントで販売し、イリノイ製鉄は製造コスト以下で製品を販売せざるを得なくなった。この策略は成功し、1896年までにイリノイ製鉄は会社を破産管財人にするための書類を提出した。しかし、書類が提出される前に、イリノイ製鉄はカーネギーが十分な供給ラインを持っていなかったシカゴ西部への市場拡大に注力することを決定した。この戦略は成功した。^[3]

1898年、イリノイ鉄鋼会社はミネソタ鉄鋼会社、オハイオ州のロレイン鉄鋼会社、ペンシルバニア州のジョンソン会社、およびエルジン・ジョリエット・アンド・イースタン鉄道を買収し、フェデラル鉄鋼会社を設立しました。合併が完了すると、顧問弁護士のエルバート・ヘンリー・ゲイリーが同社の社長に就任しました。

1901年2月、ゲイリーはJPモルガンと協力してカーネギースチールを買収した。買収が承認されてから数日後、ゲイリーはフェデラルスチールをカーネギーに合併させてUSスチールを設立する意向を発表した。新会社は1901年4月1日に営業を開始した。^[2]

橋

作品には以下のものが含まれます（帰属にはばらつきがあります）。

ホークアイクリーク橋、ホークアイ道路、ホークアイクリーク上、メディアポリス、アイオワ州（イリノイスチール社）、NRHP指定建造物^[4]
ノーススカンク川橋、ノーススカンク川に架かるCo. Rd. G13、アイオワ州ニューシャロン（アメリカンブリッジ社、イリノイスチール社）、NRHP指定^[4]
オコボジ橋、180番街、リトルスー道路の支線に架かる、アイオワ州ミルフォード（イリノイスチール社）、NRHP指定建造物^[4]
パークアベニュー橋、パークアベニュー、サンフランシスコ川、アリゾナ州クリフトン（イリノイスチール社）、NRHPリスト^[4]
サッパクリーク橋、サッパクリークに架かるCo. Rd.、スタンフォードの東2マイル、ネブラスカ州スタンフォード（イリノイスチール社）、NRHP指定^[4]
サージェント橋、ドーソン通りからミドルループ道路に架かる、サージェントの1マイル南、サージェント、ネブラスカ州（イリノイスチール社）、NRHP指定^[4]
州道71号線コロラド川橋、TX 71、FM 609とのジャンクションの東0.8マイル、テキサス州ラグランジ（イリノイ・スチール・ブリッジ・カンパニー他）、NRHPリスト^[4]
州道78号線レッド川橋、オクラホマ州78号線、オクラホマ州とテキサス州の州境にあるレッド川を渡る橋、テキサス州ラヴェンナとオクラホマ州ラヴェンナ（イリノイ・スチール・ブリッジ・カンパニー他）、NRHPリスト^[4] -->
スウィートウォーターミル橋、Co. Rd. over Mud Cr.、スウィートウォーター、ネブラスカ州（イリノイスチール社）、NRHP指定^[4]

参考文献

^ ベンズマン、デイビッド、ウィルソン、マーク・R.「鉄と鋼」。シカゴ百科事典。シカゴ歴史協会。 2019年11月14日閲覧。
^ abc イリノイ鉄鋼会社：世界中に商品を出荷。シカゴ、イリノイ州。1899年。{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません発行者 (リンク)
^ ウォーレン、ケネス (2001)。『ビッグ・スチール：米国鉄鋼会社の第一世紀 1901-2001』。ピッツバーグ、ペンシルバニア州：ピッツバーグ大学出版局。p. 11。ISBN 0822941600。
^ abcdefghi 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2010年7月9日。 2014年6月11日閲覧。

[1] ベンズマン、デイビッド、ウィルソン、マーク・R.「鉄と鋼」。シカゴ百科事典。シカゴ歴史協会。 2019年11月14日閲覧。

[ISC-2] イリノイ鉄鋼会社：世界中に商品を出荷。シカゴ、イリノイ州。1899年。{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません発行者 (リンク)

[3] ウォーレン、ケネス (2001)。『ビッグ・スチール：米国鉄鋼会社の第一世紀 1901-2001』。ピッツバーグ、ペンシルバニア州：ピッツバーグ大学出版局。p. 11。ISBN 0822941600。

[nris-4] 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2010年7月9日。 2014年6月11日閲覧。