月明かりに照らされて

月明かりに照らされて

月光に照らされて- 初版カバー
著者	W・スタンレー・モス
言語	英語
ジャンル	戦争
出版社	ジョージ・G・ハラップ・アンド・カンパニー
発行日	1950
メディアタイプ	印刷物（ハードカバーとペーパーバック）
ページ	190
番号	978-1-7802-2623-1
に続く	影の戦争

『月明かりに照らされて: クライペ将軍の誘拐』は、イギリスの軍人、作家、旅行家であるW・スタンレー・モス^[3]によって書かれた、 部分的に自伝的なノンフィクション^{[1] [2]}である。第二次世界大戦中にクレタ島で行われた、ドイツの将軍ハインリヒ・クライペを捕らえるための作戦について述べている。モスは戦時中に日記をつけており、それを基に本を書いた。2014年版には、モスの子供の一人による序文と、パトリック・リー・ファーマーによるあとがきが含まれている。

この物語は、イギリス人の脚本家・監督・プロデューサーのマイケル・パウエルとエメリック・プレスバーガーのチームによって、 1957年にダーク・ボガード主演で同名の映画化された。

この本は、モスがパトリック・リー・ファーモアとともに特殊作戦執行部（SOE）のエージェントとして従軍した際のことを記述しており、その中にはドイツ占領下のクレタ島で第22空挺師団（第22空挺師団）の指揮官ハインリヒ・クライペの誘拐や、諜報活動と宣伝活動のためにクライペをカイロに移送したことなどが含まれている。^[4]

原稿は1945年初頭に完成していたが、当初はSOEの長であるコリン・ガビンズ少将によって出版が阻止され、その指示はフォース136の司令官コリン・マッケンジー（BB100）から伝えられた。

この本は1950年に初めて出版され、W・サマセット・モームによってその年のベスト3に選ばれました。「私が記憶しているどの探偵小説よりもスリリングで、控えめで最も魅力的な方法で書かれています。」^{[5] [6]}この本は1950年の2月と3月に2回再版され、その年の6月にもう一度再版されました。この本はBBCラジオシリーズ「Now it can be told of 1950」のオープニング作品に選ばれました。この本はそれ以来何度も再版され、現在も印刷されています。この本はスペイン語、 ^[7]、イタリア語^[8]、ギリシャ語^[9]に翻訳されています。

タイトルはシェイクスピアの『真夏の夜の夢』（第2幕第1場第60行目） からの引用です。

モスの2冊目の著書『影の戦争』^{[10]では、} 『月光に照らされて』の余波、その後のクレタ島襲撃、ギリシャ本土とタイでの作戦（日本軍に対するもの）について描かれている。

1941 年 5 月、ドイツ軍はクレタ島を攻撃し占領しました。連合軍は 6 月までに撃退され、北アフリカに撤退しました。特殊作戦執行部(SOE) は、クレタ島にエージェントを送り込み、現地のレジスタンスと連携してドイツ占領軍を攻撃しました。

1944年2月4日、パトリック・リー・ファーマー少佐とウィリアム・スタンレー・モス大尉、および2人のクレタ島特殊作戦部エージェントが飛行機でエジプトを出発し、クレタ島へ向かった。彼らの目的はクレタ島にパラシュートで降下することだったが、降下地点に到着した後、リー・ファーマーだけがパラシュートで降下することに成功した。他の者は悪天候のために試みを断念せざるを得ず、エジプトに送還された。着陸後、リー・ファーマーはクレタ島レジスタンスの一団に迎えられ、残りの特殊作戦部チームが到着するまでその集団と共にいた。2か月の間にさらに3回のパラシュート降下を試みた後、モスと他の2人はモーターランチML842で1944年4月4日に到着した。

彼らの標的であったミュラー将軍は、到着直前にクライペ将軍と交代した。チームはドイツ軍司令官を拉致する計画を進めることにした。SOEチームには、アンソニー（アントニス・パパレオニダス）、「ミッキー」（ミハリス・アコウミアナキス）、グリゴリオス・クナラキスといったクレタ人が含まれていた。ミッキーの家はクノッソス村のクライペの邸宅、ヴィラ・アリアドネの向かいにあったため、特に歓迎された。チームはその地域を偵察し、拉致を計画した。クレタ島の羊飼いに扮したリー・ファーモアは、地元のバスに乗ってクノッソスとドイツ軍司令部周辺を調べた。彼は、ドイツ軍司令部への侵入は難しすぎると判断した。数日間、交互に将軍の行動を観察した後、彼らは拉致の詳細を確定させた。計画は、野戦憲兵隊（ドイツ軍警察）の 伍長に扮した2人の英国人将校が、通常の検問所であるはずの場所で、帰宅途中の将軍の車を止めるというものだった。

1944年4月26日の夜、2人のイギリス人将校がヴィラ・アリアドネの前で将軍の車を止めた。車が止まると、リー・ファーマーがクライペを始末し、モスは棍棒で運転手を殴り倒した。^{[11] [12]モスは将軍の車にチームと将軍を乗せ、}イラクリオンの22か所の検問所を1時間半通った後、リー・ファーマーに車を放棄させた。リー・ファーマーは車を離れる際に、誘拐はイギリス軍特殊部隊によるものであり、地元住民への報復は行われないことを明らかにする文書も残していった。

モスはクレタ島の護衛とともに将軍とともに国中を横断し、リー・ファーモアと合流する場所へ向かった。ドイツ軍のパトロールに追われながら、グループは山を越え、島の南側に到達した。そこでイギリスのモーターボート (ブライアン・コールマン指揮の ML 842) が彼らを拾うことになっていた。1944 年 5 月 14 日、SOE チームと将軍は、島の南側にあるロダキノ近くのビーチ (おそらくペリステレス ビーチ) でようやく救助された。彼らは安全な場所へ移送され、エジプトのメルサ マトルーフに上陸した。

戦後、クライペのスタッフの一人は、誘拐の知らせを聞いた後、イラクリオンの将校食堂で不穏な沈黙が続き、「さて、紳士諸君、これは全員でシャンパンを飲むべきだ」と言ったと報告している。^[13]戦後の書簡によると、クライペは兵士たちに嫌われていたが、その理由はとりわけ、承認された移動命令に関する命令に従っているかどうかを調べるために自分の車を止めることに彼が反対したためだという。将軍と兵士たちの間にこの緊張関係があったため、モスがイラクリオンで将軍の車を運転していたとき、歩哨がそれを止めることを慎重に検討したのも、部分的には説明できる。^[14]

この本は1950年にドイツで出版される予定だった。クライペは、モスが本の中で述べているように、叫んだりモスやリー・ファーモアに逃げようとしたりしないようにという仮釈放を一度も与えたことはないと主張した。クライペは、本の記述が真実ではないという理由で、ドイツでの本の出版を差し止める差し止め命令を獲得した。^[15]リー・ファーモアの作戦後の報告書^[16]と2015年に出版された誘拐に関する彼の記述は、どちらもモスの事件の説明を裏付けている。

• ソフィー・モス

注記