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| アイシー・ストレイト・ポイント | |
|---|---|
 クルーズ船の乗客がアイシー・ストレイト・ポイントに到着 | |
 地図をクリックすると全画面で表示されます | |
| 位置 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 位置 | 108 キャナリー ロード、フーナ、アラスカ |
| 座標 | 58°07′46″N 135°27′48″W / 58.12933°N 135.4632°W / 58.12933; -135.4632 |
| 詳細 | |
| オープン | 2004 |
| 所有者 | フナトーテム株式会社 |
| 統計 | |
| ウェブサイト icystraitpoint.com | |
アイシー ストレイト ポイントは、アラスカ州フーナにあるクルーズの目的地で、1996 年にアラスカ先住民フナ トーテム コーポレーションによって設立されました。
アラスカで唯一の民間所有のクルーズの目的地[1] [2]であり、チチャゴフ島にあり、近くのアイシー海峡にちなんで名付けられました。
フナ・トーテム・コーポレーションは、フーナとグレイシャー湾地域に先住民族としてのつながりを持つ約1,350人のアラスカ先住民によって所有されています。[3]彼らの多くはトリンギット族であり、[1]「すべての利益は、アラスカ最大のトリンギット族の村であるフーナのコミュニティに直接[支援]されます」。[4]
2024年現在、従業員の85％がフーナに住んでいる。[4]
歴史
フナ・トーテム・コーポレーションは、 1971年に法律として制定されたアラスカ先住民権利請求和解法[5]の一環として設立されました。この法律は、アラスカの先住民の土地権利請求をめぐる長年の問題を解決し、アラスカ全土の経済発展を促進することを目的としていました。
同社は1996年にこの場所を購入し、[6]アイシー・ストレイト・ポイントは2004年にクルーズ船向けに初めてオープンし、最初に利用したのはロイヤル・カリビアン・インターナショナルとその姉妹会社セレブリティ・クルーズの2社でした。 [7] 両社は引き続きこの地の主要船社であり続けましたが、その後プリンセス・クルーズが数年間この地に寄港するようになり、オセアニア・クルーズ、リージェント・セブンシーズ・クルーズ、ノルウェージャン・クルーズラインもこの地に寄港しました。[1] [8] [9] [10]
2008年までに、クルーズ船寄港事業はフーナの雇用の4分の1を占めるようになり、[6] 2011年までに夏季には約73隻のクルーズ船が寄港し、ある計算によれば、クルーズ事業は地元経済の半分以上を占めた。[9]
当初、乗客はアイシー・ストレイト・ポイントの桟橋にテンダーボートで入港していたが[8]、 2016年にテンダーボートに代わるクルーズ船に適した400フィート（120メートル）の浮き桟橋の建設が完了した。[11] 2019年までに、137隻のクルーズ船がアイシー・ストレイト・ポイントを訪れる予定だった。[12] しかし、それでも常に1隻のクルーズ船しかいなかった。[8]
観光事業をさらに拡大するため、2019年にフナ・トーテム・コーポレーションはノルウェージャン・クルーズラインと提携し、最初の浮き桟橋から半マイル離れた場所に、大型船も停泊できる2つ目の浮き桟橋を建設した。 [12] 分離の目的は過密を防ぐことだったが、[13]それでもフーナの長老の中には、地元住民がその個性を失うことなく、その量の観光客に対応できるかどうか疑問視する者もいた。[12]
2020年、アイシー・ストレイト・ポイントはクルーズ船に対するCOVID-19パンデミックの影響を受けました。[13]それでも、パンデミックの影響はまだ感じられていたものの、第2ドックの工事は進められ、2022年までに完了しました。[13]
2024年には、アイシーステイトポイントに約240隻のクルーズ船が寄港し、約50万人の観光客が訪れ、そのうち約3万5千人がフーナを訪れる予定である。[14]
説明
公社の目標は、訪問者の流入にもかかわらず、地元の村と文化の特徴を可能な限り保存し、同時に地元経済の見通しに多大な貢献をすることだった。[6] この取り組みにより、公社はいくつかの賞を受賞しており、[2] 2008年にはナショナル ジオグラフィック トラベラー誌の「Travel to a Better World Award」、[6] 2012年にはトラベル + レジャー誌の「Global Vision Award」 、 [15] 2013年にはコンデナスト トラベラー誌の「World Savers Award」の最終候補に選ばれた。 [16] 10年後、ニューヨーク タイムズ紙はフーナとアイシー ストレイト ポイントを「2022年に訪れるべき52の場所」リストに掲載した。このリストは、持続可能な観光を促進し、オーバーツーリズムを回避する場所を強調したその年の選定リストである。[13]
この場所には、1930 年代の Hoonah Packing Company の施設があり、現在は博物館、レストラン、ショップに改装されています。[1] 2 冊の旅行本によると、この場所の缶詰工場は「美しく修復された」とのことです。[8] [17] 埠頭では、伝統的な衣装を着たプレゼンターがフナ トリンギット文化を紹介し、[18]同じテーマの屋内演劇も上演されています。[8]そこにあるショップはすべてアラスカ人が経営しています。[8] Alaska's Wildest Kitchen では、トリンギット文化におけるサケと自給自足の漁業の重要性を訪問者に紹介し、料理教室では地元住民がサケやオヒョウの切り身をハンバーガー、スプレッド、キャセロール、グリルしたメインディッシュにする方法を実演します。[19]地元の町 Hoonah までは 1 マイルほど歩きますが、現代のトリンギットの生活を垣間見ることができます。[8] 2014年のUSAトゥデイの記事では、フーナのような小さな村でアラスカ先住民の文化を体験する機会が、この州を訪れる10の理由の1つであると説明されました。[20]
しかし、ほとんどの場合、アイシー・ストレイト・ポイントはクルーズ客の陸上ツアーの出発点となっている。[1] 最も有名なのは、フナ・トーテム・コーポレーションが建設した施設の近くで完了するジップライダー・ジップラインである。 [6] 2007年5月にオープンしたこのジップラインは、全長5,330フィート（1,620メートル）で、世界最長を謳い、[1] [21]、後に北米で少なくとも最長かつ最も高い1,330フィート（410メートル）のジップラインの一つであると主張した。[22]アンカレッジ・デイリー・ニュース紙 は、このジップラインを州全体で「絶対にやるべき」アトラクションに格付けしている。[8]このジップラインは、2013年9月にトラベル・チャンネルのライド・イキュラス・ショーでも取り上げられた。 [23]
もう一つの人気の遠足は、近くのスパスキ川で沿岸ヒグマを探すことです。目撃されることもありますが、保証はありません。 [1] [24]ハクトウワシなどの他の野生動物もこの地域で頻繁に見られます。[8]
この施設はザトウクジラの餌場であるポイント・アドルフスに近いため、ホエールウォッチングツアーも行われている。[17] 2011年までに、アイシー・ストレイト・ポイントとその周辺のアトラクションは、クルーズ客以外の観光客も訪れるレベルに達した。[8]
ギャラリー
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2006年のフーナ・パッキング・カンパニーの施設。現在は博物館、レストラン、ショップに改装されている。 -
ジップライン、2009年 -
アイシー海峡ポイントの広角写真、2016年
参考文献
- ^ abcdefg マット・ハンナフィン、ハイディ・サーナ（2010年）。『フロマーのクルーズと寄港地』ジョン・ワイリー・アンド・サンズ。595ページ。
- ^ ab 「Huna Totem Corporation が創立40周年を祝う。アイシー・ストレイト・ポイントでトリンギット族の文化とコミュニティが栄える」。SitNews。2013年8月1日。 2014年1月12日閲覧。
- ^ Hunn, Eugene S.、他「フナ・トリンギット族の伝統的環境知識、保全、および「荒野」公園の管理」Current Anthropology 44.S5 (2003): S79–S103。
- ^ ab 「会社概要 | Icy Strait Point – Icy Strait Point」. icystraitpoint.com . 2024年8月1日閲覧。
- ^ Huhndorf, Roy M.、およびShari M. Huhndorf。「アラスカ先住民請求権和解法以降のアラスカ先住民の政治」South Atlantic Quarterly 110.2 (2011): 385–401。
- ^ abcde Westmoreland, Charles L. (2008年10月15日). 「小さな村、大きなビジネス」. Capital City Weekly . 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年12月28日閲覧。
- ^ Ludmer, Larry H. (2005). 『アラスカクルージング：寄港地ガイド（第6版）』 ニュージャージー州エジソン：ハンター出版。pp. 168–169。
- ^ abcdefghij Golden, Winograd; Sloan, Gene (2011). Frommer's Alaska Cruises & Ports of Call 2011 . ホーボーケン、ニュージャージー: Wiley Publishing. pp. 226–228.
- ^ ab 「アイシー・ストレイト・ポイント：ドック工事中」。クルーズ業界ニュース。2011年6月10日。
- ^ 「2014年アイシー海峡ポイントクルーズ」cruisetimetables.com . 2014年8月5日閲覧。
- ^ 「アイシー・ストレイト・ポイント、新しいドック、アドベンチャーセンター、レストランを完成」CLIAアラスカ。2016年3月4日。 2017年5月24日閲覧。
- ^ abc Resneck, Jacob (2019年5月3日). 「Icy Strait Pointに大型船の埠頭追加、フーナ港が数十万人のクルーズ客を迎える準備も」KTOO-TV. CoastAlaska.
- ^ abcd グルサック、エレイン（2022年1月16日）。ヴァーシュップ、エイミー（編）。「フーナ」。ニューヨークタイムズ。世界は変わった。「52の場所」も変わった。pp.4、16（旅行）。(サブスクリプションが必要です)
- ^ Golden, Fran (2024年10月23日). 「20年経った今、アラスカ初の先住民所有のクルーズ港では、地元の伝統を祝うことへの関心が高まっている」AFAR 。 2024年10月24日閲覧。
- ^ 「Global Vision Awards 2012」。Travel + Leisure 2012年10月。2012年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「旅行先：2013年ワールドセーバーズアワードファイナリスト」コンデナストトラベラー、2013年7月22日。
- ^ ab Fodor's Alaska 2014 . ニューヨーク: Random House. 2014. p. 161.
- ^ パリッシュ、ローグ。「アラスカの文化ツアー」。USAトゥデイ。 2013年12月27日閲覧。
- ^ Dobbyn, Paula (2012年10月8日). 「木材から観光へ: Hoonah は経済的ニーズを満たすために進化する」. SitNews . 2014年2月27日閲覧。
- ^ Golden, Fran (2014年2月6日). 「アラスカクルーズをすべき10の理由を探る」USA Today。
- ^ Martin, Hugo (2007 年 12 月 22 日)。「Ziiiiiiiiiip: アドレナリン中毒者は Vallecito の新アトラクションに並ぶ必要がある」。Lodi News-Sentinel。Los Angeles Times。6 ページ。
- ^ エングル、ジェーン（2010年2月21日）。「アラスカ、人里離れた場所」シカゴ・トリビューン。
- ^ 「アイシー・ストレイト・ポイントのジップライダー」トラベルチャンネル。2013年9月1日。 2014年2月28日閲覧。
- ^ Harpaz, Beth (2008 年 2 月 17 日)。「野生の生き物たちのいる場所: アラスカでは、適切な場所に適切なタイミングで身を置きましょう」。The Register-Guard。AP通信。p. G5。
外部リンク
- アイシー・ストレイト・ポイントのウェブサイト
- フナトーテム株式会社のウェブサイト