| アイコナ・ヴルカーノ | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | アイコナデザイン |
| 生産 | 2013 |
| デザイナー | サミュエル・チャファート |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | スポーツカー(S) |
| ボディ スタイル | 2ドアクーペ |
| レイアウト | FRレイアウト |
Icona Vulcanoは、Icona Designが設計し、Cecompが製造したスポーツカーです。製造されたのはわずか3台で、それぞれ異なるパワートレインを搭載しています。
ヴァルカーノは2013年の上海モーターショーで発表された。サミュエル・シュファールがデザインし、生産台数は1台のみで、価格は約300 万ユーロだった。[ 1 ] [ 2 ]
Icona Vulcanoのシャシーは、数々の世界チャンピオンカーを設計した元フェラーリディレクターのクラウディオ・ロンバルディの作品です。この車両には2種類のハイブリッドエンジンが用意されています。1つは950馬力(710kW 、960PS)のH-Turismoで、790馬力(590kW 、800PS )のV12エンジンと160馬力(120kW 、160PS )の電気モーターを組み合わせたものです。もう1つは870馬力(650kW 、880PS )のH-Competizioneで、3.8リッターのツインターボV6エンジンと2つの電気モーターを組み合わせたものです。[ 3 ]この車の色は「鮮やかな赤」と表現されています。[ 1 ]
ヴァルカノ・チタニウムは、チタン製のヴァルカノの改良版です。シボレー・コルベットZR1から供給された6.2Lスーパーチャージャー付きV8エンジンを搭載し、670PS (493kW 、661hp )の最高出力と820N⋅m (605lb⋅ft )の最大トルクを発揮し、0から100km /h(62mph)まで2.8秒、0から200km /h(124mph )まで8.6秒で加速し、最高速度は355km /h(221mph)を超えます。[ 4 ] [ 5 ]ヴァルカノと同様に、ヴァルカノ・チタニウムも1台のみ生産され、価格は240万ユーロでした。インテリアには、フェラーリ458の改造ステアリングホイール、計器クラスターに使用されているTFTディスプレイ、インフォテインメントシステム用の縦型TFTディスプレイ、トグルスイッチの配列、およびSabelt製のシートが採用されている。[ 5 ]
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