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.jpg/500px-IIS_Naghdi_(F_26).jpg) ナグディ 1969年頃
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| 歴史 | |
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.svg/500px-Naval_ensign_of_Iran_(1964%E2%80%931979).svg.png){kind=small}  イラン | |
| 名前 | ナグディ |
| 同名の人物 | ナスロラ・ナグディ中佐 |
| オペレーター | |
| ビルダー | レビンストン造船会社 |
| 横たわった | 1962年9月12日 |
| 発売 | 1963年10月10日 |
| 委託 | 1964年7月22日 |
| 改装 | 1970年、1978年、1988年、2009年 |
| 識別 | |
| 状態 | 現役 |
| 一般的な特徴（構築時） | |
| クラスとタイプ | バヤンドール級 コルベット |
| 変位 |
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| 長さ | 84メートル（276フィート） |
| ビーム | 10.1メートル（33フィート） |
| 下書き | 3.1メートル（10フィート） |
| スピード | 20ノット（時速37km） |
| 範囲 |
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| 補体 | 140 |
| 注記 | [1] [2] |
ナグディ（ペルシア語： نقدی）は、イラン・イスラム共和国海軍のバヤンドル級 コルベットであり、南方艦隊に所属している。1963年に進水し、1964年に艦隊に就役し、相互援助計画に基づき米国からイランへ引き渡された。 [ 1]
サービス履歴
ナグディとその姉妹船バヤンドル （81）は、イランで6か月を要し、100万～150万ドルの費用をかけたオーバーホールのため、1970年4月10日にグアムの船舶修理施設に到着した。帰路、2隻はシンガポールのスビー湾、スリランカのコロンボ、インドのコーチンに寄港した。[3]修理前に両船が5万ガロンの燃料を海に投棄したとされ、地元で論争を巻き起こした。[4] 1978年に2隻は同じ基地で再度大規模な修理を受けた。[5]
イラン・イラク戦争（1980年 - 1988年）の間 、この艦の母港は3隻の姉妹艦とともにブシェール海軍基地であった。[6]
ナグディ、その姉妹艦バヤンドル、第50海軍グループの揚陸艦トンブ（513）は、2018年1月30日に始まり2018年3月17日に終了した多目的海賊対策、旗幟、訓練任務の間、スリランカのコロンボとインドのムンバイに停泊した。 [7]
参照
参考文献
- ^ ab サンダース、スティーブン、フィルポット、トム編 (2015)、「イラン」、IHS ジェーンズ・ファイティング・シップス 2015–2016、ジェーンズ・ファイティング・シップス(第116版改訂版)、コールズドン: IHS ジェーンズ、p. 394、ISBN 9780710631435、OCLC 919022075
- ^ ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン、ブズボン、プシェミサウ編 (1996)、「イラン」、コンウェイの『世界の戦闘艦 1947-1995』、コンウェイ海事出版社、184 ページ、ISBN 978-1557501325
- ^ 「6か月の停泊：イラン船がグアムを出発」、パシフィック・デイリー・ニュース、アガナ・ハイツ、グアム、26ページ、1970年9月26日
- ^ ゴー、ジャネット（1970年4月30日）、「The Log: Iranian Ships」、Pacific Daily News、アガナハイツ、グアム、21ページ
- ^ マーフィー、ジョー（1978年9月26日）、「パイプドリーム」、パシフィックデイリーニュース、アガナハイツ、グアム、18ページ
- ^ ラズー、ピエール（2015年）。イラン・イラク戦争。ニコラス・エリオット訳。ハーバード大学出版局。付録D、528ページ。ISBN 978-0-674-91571-8。
- ^ ナディミ、ファルジン（2020年4月）「イランの非対称海軍戦への進化するアプローチ：ペルシャ湾における戦略と能力」（PDF）、ワシントン近東政策研究所（政策フォーカス）、第164号、付録E：IRINの長距離任務部隊と海外海軍訪問、64〜74ページ、2020年5月4日のオリジナル（PDF）からアーカイブ、 2020年7月15日取得
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、IRIS 82 Naghdi (船、1964年)に関連するメディアがあります。
- 「ナグディ（6125569）」。ミラマー船舶インデックス。
- Navsource 海軍史のプロフィール