国際水路学機構 | |
| 略語 | IHO |
|---|---|
| 設立 | 1921年6月21日 |
| 位置 | |
メンバーシップ | 加盟国は100か国だが、2か国は停止中(リスト参照) |
公用語 | 英語、フランス語 |
事務総長 | マティアス・ジョナス博士 |
| Webサイト | iho.int |
国際水路機関(IHO)(フランス語:Organisation Hydrographique Internationale)は、水路測量を代表する政府間組織である。[1] [2] 2024年5月現在、IHOは100か国によって構成されています。 [アップデート]
IHO の主な目的は、世界の海、海洋、航行可能な水域が適切に調査され、海図化されることを確実にすることです。水路測量の国際基準の設定、世界の各国水路当局の取り組みの調整、および能力開発プログラムを通じてこれを実現します。
IHOは国連でオブザーバーの地位を享受しており、水路測量と海図作成に関する権限のある機関として認められています。[3]条約や類似の文書で水路測量と海図作成に言及する場合、通常はIHOの基準と仕様が使用されます。
歴史
19世紀、多くの海洋国家は、海事出版物、海図、その他の航海サービスを提供することで海軍船や商船の航行を改善する手段を提供するために水路局を設立しました。水路手順、海図、出版物には大きな違いがありました。1889年、ワシントンDCで国際海事会議が開催され、「常設国際委員会」を設立することが提案されました。同様の提案は、1908年にサンクトペテルブルクで開催された国際航海会議と1912年にサンクトペテルブルクで開催された国際海事会議のセッションでも行われました。 [4]
1919 年、イギリスとフランスの水路測量士は協力して、水路測量士の国際会議を開催するために必要な措置を講じました。この会議に最も適した場所としてロンドンが選ばれ、1919 年 7 月 24 日に 24 か国の水路測量士が出席する第 1 回国際会議が開かれました。会議の目的は、「すべての海洋国家が海図およびすべての水路測量出版物の準備、構築、および作成に同様の方法を採用することの妥当性を検討すること。その結果を最も便利な形式で提供してすぐに使用できるようにすること。すべての国の間で水路測量情報を相互に交換する迅速なシステムを確立すること。そして、世界の水路測量専門家が一般に水路測量に関する問題について協議および議論する機会を提供すること」でした。[5]これは今でも IHO の主要目的です。
1919年の会議の結果、恒久的な組織が結成され、その運営のための規則が準備されました。現在のIHOであるIHBは、1921年に18か国をメンバーとして活動を開始しました。モナコ公国アルベール1世が公国内に事務局のための適切な宿泊施設を提供するという申し出により、モナコ公国が組織の所在地として選ばれました。 [5]
国際水路機関(IHO)は、1921年6月に国際水路局(IHB)として設立されました。[6] 1970年、この組織は、加盟国が合意したIHOに関する新しい国際条約の一環として、現在の名称を採用しました。「国際水路局」という用語は、2016年11月8日に条約の大幅な改正が発効するまで、IHO事務局を指して使われ続けました。この変更に伴い、事務局は「IHO事務局」に改名され、選出された事務局長、2人の補助理事、およびモナコの組織本部に勤務する少数の常勤職員(2020年には18人)で構成されています。[要出典]
構造
2016年まで、IHOは会長1名と理事2名で構成される運営委員会が率いる事務局によって運営されていました。2016年11月8日、IHO条約の改正が発効し、事務局は事務総長が率い、理事2名がそれをサポートしています。これまでと同様、事務局の上級メンバー3名は、IHOの定例総会(旧IHO会議)で加盟国により選出されます。事務局職員は、多数の技術専門家、管理者、サポート職員で構成されています。IHOの技術および専門知識の大半は加盟国の職員から提供されており、多くの場合、招待された業界の専門家の支援を受けています。これらの専門家は、さまざまなIHO委員会や作業部会への参加を通じて技術的な貢献を行っています。すべてのIHO加盟国の一部で構成される理事会が毎年会合を開き、IHOの活動を監督しています。 IHOの全機関の詳細な説明と活動内容は、IHOのウェブサイトwww.iho.int [7] [8]に掲載されている。
IHO事務局長(1921-2023)[9]
1921-1927
- 会長:ジョン・パリー海軍中将、KCB(イギリス)
- 監督:
- ヨハン・マリー・ファフ少将(オランダ)
- キャプテン サミュエル ミュラー (ノルウェー)
- アルバート・ニブラック少将、DSM(米国)
1927-1932
- 会長:アルバート・ニブラック少将、DSM(米国)
- 監督:
- Ingénieur 水路図全般 Pierre Marie Joseph Félix Antoine de Vanssay de Blavous (フランス)
- ルイジ・トンタ大尉(イタリア)
- アンドリュー・ロング少将(アメリカ)
1932-1937
- 会長:ジョン・ネアズ少将、DSO(英国)
- 監督:
- Ingénieur 水路図全般 Pierre de Vanssay de Blavous (フランス)
- アンドリュー・ロング少将(アメリカ)
1937-1947
- 会長:ジョン・ネアズ少将、DSO(英国)
- 監督:
- ウォルター・セルウィン・クロスリー少将(アメリカ)
- Ingénieur 水路図全般 Pierre de Vanssay de Blavous (フランス)
- ラマー・リーヒ少将(アメリカ)
1947-1952
- 会長:ジョン・ネアズ海軍中将(英国海軍少将)
- 監督:
- CLニコルズ少将(アメリカ)
- アルフレド・ヴィグリエリ大尉(イタリア)
1952-1957
- 会長:CLニコルズ少将(米国)
- 監督:
- ジョン・ネアズ海軍中将、DSO(イギリス)
- アルフレド・ヴィグリエリ少将(イタリア)
1957-1962
- 会長:ロバート・ノックス海軍少将(アメリカ)
- 監督:
- アルフレド・ヴィグリエリ少将(イタリア)
- レオン・ダミアーニ将軍の水路図 (フランス)
1962-1967
- 会長:チャールズ・ピアース海軍少将(アメリカ合衆国)
- 監督:
- アルフレド・ヴィグリエリ海軍中将(イタリア)
- アルベルト・ドス・サントス・フランコ中将(ブラジル)
1967-1972
- 社長: Ingénieur 水路測量士 Guy Chatel (フランス)
- 監督:
- ビクター・モイトレット大尉(アメリカ)
- アイザック・ヴィルヘルム・テグナー大尉(デンマーク)
1972-1977
- 会長:G. スティーブン リッチー少将、CB、DSC(イギリス)
- 監督:
- ジェームズ・ティソン少将(アメリカ)
- ダーシャム・チャンダー・カプール少将(インド)
1977-1982
- 会長:G. スティーブン リッチー少将、CB、DSC(イギリス)
- 監督:
- ダーシャム・チャンダー・カプール少将(インド)
- ジェームズ・エアーズ大尉(アメリカ)
1982-1987
- 会長:フランシス・レスリー・フレイザー少将、AVSM(インド)
- 監督:
- オルランド・アウグスト・アマラル・アフォンソ中将(ブラジル)
- ジェームズ・エアーズ大尉(アメリカ)
1987-1992
- 会長:デイビッド・ハスラム少将、KBE、CB(英国)
- 監督:
- アルフレド・チベッタ少将(イタリア)
- アダム・カー氏(カナダ)
1992-1997
- 会長:クリスチャン・アンドレアセン少将(米国)
- 監督:
- アダム・カー氏(カナダ)
- ジュゼッペ・アングリサーノ少将(イタリア)
1997-2002
- 会長:ジュゼッペ・アングリサーノ少将(イタリア)
- 監督:
- ニール・ガイ少将(南アフリカ)
- ジョン・リーチ准将(オーストラリア)(2001年1月に辞任)
2002-2007
- 会長:アレクサンドロス・マラトス海軍中将(ギリシャ)
- 監督:
- ケネス・バーバー少将(アメリカ)
- キャプテン ウーゴ・ゴルジリア (チリ)
2007-2012
- 会長:アレクサンドロス・マラトス海軍中将(ギリシャ)
- 監督:
- キャプテン ウーゴ・ゴルジリア (チリ)
- ロバート・ワード大尉(オーストラリア)
2012-2017
- 事務総長:ロバート・ワード(オーストラリア)
- 'ディレクター
- ムスタファ・イプテシュ(トルコ)
- ジル・ベセロ(フランス)
2016年11月 IHO条約の改正に伴い、任期が調整された。
2017-2023
- 事務総長:マティアス・ジョナス博士(ドイツ)
2017-2020
- 監督:ムスタファ・イプテス(トルコ)
2017-2023
- 監督:アブラハム・カンプファー(南アフリカ)
2020-2026
- 監督:ルイージ・シナピ(イタリア)
2023-2026
- 事務総長:マティアス・ジョナス博士(ドイツ)
2023-2029
- 監督:ジョン・ニーバーグ博士(アメリカ)
機能
トレーニング
IHOは、水路測量能力と海図作成基準を開発することにより、海上航行の安全を確保しています。[10] 加盟国の水路測量能力を開発および標準化するために、IHOは国際測量連盟(Fédération Internationale des Géomètres)および国際地図作成協会(ICA)と協力し、IHOの能力基準を作成しました。[5]これらの基準は、加盟国の各水路事務所と海図作成者の教育と訓練に使用されています。さらに、IHOは水路測量と海上航行を教える高等教育機関のカリキュラムも作成しています。IHOには、加盟国の教育および訓練プログラムを監督および承認する任務を負う諮問委員会もあります。
標準化
1968年以来、IHOは定期的に水路測量基準の最新版を発行しており、最新版は2008年に発行されました。 [5] [11]これらの出版物はいずれも、技術の進歩と国際海運の需要を反映するように設計されており、特に1980年代の電子航行機器の台頭に適応しています。[5]
IHOは、海図作成に使用される仕様、スタイル、記号の標準化にも取り組んでいます。[5] 1971年、IHOは加盟国に単一の海図シリーズ(INT海図とも呼ばれる)の使用を認めました。[5]このIHO協定によれば、ある加盟国が他の加盟国の既存の海図でカバーされている地域の海図を発行したい場合、複製は元の海図と同じデータを使用して作成する必要があります。1984年に発行されたIHO出版物M-4は、海図の特定の国際基準を設定しました。[5]
電子海図情報表示システム(ECDIS)の登場により、IHOは電子航海データを船舶に転送して表示する方法も標準化する必要があると認識しました。電子海図データは、電子航海図(ENC)と呼ばれる国際データベースで標準化され、分類されました。[5]このデータが発行者からユーザーに転送される方法も標準化され、ECDISの表示と機能も標準化されました。
国際協力
IHO は地域水路委員会 (RHC) の設立を奨励しています。各 RHC は各地域内の国の国家測量および海図作成活動を調整し、水路に関する共通の関心事項を扱うフォーラムとして機能します。15 の RHC と IHO 南極水路委員会は世界を実質的にカバーしています。IHO は政府間海洋学委員会と提携して、海洋の総合水深図プログラムを指揮しています。[5]
実績
海図規格委員会と国際海図の設立:
出版物
国際水路レビュー、国際水路速報、水路辞典、年鑑などの標準、ガイドライン、関連文書を含むほとんどの IHO 出版物は、IHO の Web サイトから無料で一般に公開されています。IHO は、海図作成と水路測量に関する国際標準を発行しており、その中には主に電子航海海図に使用されるエンコード標準である S-57 (デジタル水路データのための IHO 転送標準)も含まれています。[引用が必要]
2010 年、IHO は海洋データと情報をモデル化するための新しい現代的な水路地理空間標準、S-100 を導入しました。S-100 とそれに依存する製品の仕様は、IHO の Web サイトからアクセスできるオンライン レジストリによって支えられています。S-100 は ISO 19100シリーズの地理標準に準拠しているため、現代の地理空間データ標準と完全に互換性があります。[引用が必要]
S-100 は ISO 19100 に基づいているため、他のデータ プロバイダーが海洋関連 (水路測量以外) のデータや情報に使用できます。政府と民間セクターの両方のさまざまなデータおよび情報プロバイダーが、国連国際海事機関(IMO)によって承認されたe-Navigationコンセプトの実装の一環として、現在 S-100 を使用しています。[引用が必要]
興味深い出版物シリーズのもう1つは、S-23「海洋と海の境界」である。第3版は1953年にさかのぼり[12]、 1986年に開始された第4版の可能性は2002年以来草案のままである。[13]これはIHO加盟国に配布されたが、 1953年版で「日本海」と呼ばれていた海の国際標準名称に関する韓国と日本の合意を待って、公式発行は停止されている。 [14]
参照
脚注
- ^ 「国際水路機関(IHO)第1回総会」hydro-international.com 。 2019年4月17日閲覧。
- ^ Wingrove, Martyn (2019年3月11日). 「IMOが電子航行の主導権を握る」. Maritime Digitalisation & Communications . 2019年4月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年4月17日閲覧。
- ^ (国際水路機関)、wpe (2018年7月26日)。「国際水路機関のパンフレット」(PDF)。国際水路機関。 2018年11月30日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2022年5月14日閲覧。
- ^ 国際航海会議(第11回:1908年:サンクトペテルブルク);常設国際航海会議協会(1908年)。議事録。カリフォルニア大学図書館。ブリュッセル。
{{cite book}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ abcdefghij 「国際水路機関」www.hydro-international.com . 2024年11月30日閲覧。
- ^ マシュケ、ジョン(1999年8月)。「国際水路機関 - 効果的な国際体制か?」海洋研究(107):9-19。doi : 10.1080 /07266472.1999.10878569。
- ^ マシュケ、ジョン(1999年7月)。「国際水路機関 - 効果的な国際体制か?」海洋研究(107):9-19。doi : 10.1080 /07266472.1999.10878569。
- ^ IHOウェブサイト: www.iho.int
- ^ ベルメホ・バロ、フェデリコ (2019). 「IHO とその事務局 - 最新の歴史 -」(PDF)。IHO 出版物 M-10 : 49–53。
- ^ 「国際水路機関の役割 - ターミナウティカル」 2024年1月16日. 2024年11月30日閲覧。
- ^ 「IHO デジタル水路データ転送標準 (S-57) 国際水路機関」、空間データベース転送標準 2: 標準を評価するための特性と世界の国内および国際標準の完全な説明、エルゼビア、pp. 355–368、1997 年、ISBN 978-0-08-042433-0、 2024年11月30日閲覧
- ^ 「海洋と海の境界、第3版」(PDF)。国際水路機関。1953年。 2020年5月26日閲覧。
- ^ 「海洋と海の境界、第4版草案」。国際水路機関。2002年。 2021年1月8日閲覧。
- ^ Fourcy, Damien; Lorvelec, Olivier ( 2013). 「高解像度の地球規模の海岸線と一致する海洋と海の境界の新しいデジタルマップ」。沿岸 研究ジャーナル。29 (2): 471–477。doi : 10.2112 /JCOASTRES-D-12-00079.1。JSTOR 23353643。S2CID 130458375。
外部リンク
- 公式サイト
