Loading article…
 ハリケーン・リナは10月25日にホンジュラス北部でピークに近づいた。 | |
| 気象史 | |
|---|---|
| 形成された | 2011年10月23日 |
| 残り少ない | 2011年10月28日 |
| 消散した | 2011年10月29日 |
| カテゴリー3の大型ハリケーン | |
| 1分間持続 （SSHWS / NWS） | |
| 最高風速 | 時速115マイル（185キロメートル） |
| 最低圧力 | 966ミリバール( hPa ); 28.53 inHg |
| 全体的な影響 | |
| 死亡者数 | なし |
| ダメージ | 230万ドル（2011年米ドル） |
| 影響を受ける地域 | 中央アメリカ、ユカタン半島、キューバ、フロリダ |
| IBTrACS | |
2011年大西洋ハリケーンシーズンの一部 | |
ハリケーン・リナは、 2011年10月下旬にカリブ海北西部に小規模で移動が遅いものの強力な熱帯低気圧であった。年間ハリケーンシーズンにおける17番目の命名された嵐、7番目で最後のハリケーン、4番目で最後の大型ハリケーンである[注 1]リナは、 10月23日に西カリブ海で熱帯波から発生した。低気圧は急速に勢力を強め、翌日早朝に熱帯暴風雨リナに格上げされた。西北西方向に進路をとるにつれて勢力がさらに強まり、10月24日にハリケーンとなった。ハリケーンは最終的に、10月25日に概ね西方向に進みながらカテゴリー3のハリケーンとしてピークを迎えた。しかし、10月26日にリナは大幅に勢力を弱め、カテゴリー1のハリケーンに格下げされた。さらに勢力が弱まり、10月27日にはリナは熱帯低気圧の強さにまで落ちた。そして翌日早朝、リナはキンタナ・ロー州北部に上陸した。サイクロンはユカタン海峡に現れた後、10月28日遅くに残存低気圧に変貌した。低気圧は10月29日にキューバ西端付近で消滅した。
ベリーズ、ホンジュラス、メキシコでは、台風の発生を予想して、いくつかの熱帯低気圧警報および注意報が発令された。カーニバルクルーズラインは、発達中の台風を避けるため、8隻のクルーズ船の航路を変更した。メキシコでは、プンタ・アレンから数百人が避難命令を受けた。当局はカンクンに50の緊急避難所を設置した。しかし、上陸前に台風が大幅に弱まったため、メキシコへの影響は軽微で、主に低地の洪水、倒木や電線の損傷に限られていた。寒冷前線とリナの湿気による収束により、フロリダ南東部の一部で大雨が降った。ブロワード郡、マイアミ・デイド郡、パームビーチ郡では、多くの道路が冠水し、数十軒の家屋が浸水被害を受けた。ブロワード郡だけで、約160軒の家屋が浸水した。さらに北では、ホーブサウンド付近で2つの竜巻が発生し、そのうちの1つはトレーラーハウス42軒、車両2台、および多数の木に被害を与えました。フロリダ全体の被害額は約230万ドル（2011年 米ドル）に達しました。[注 2]
気象史
マップキー
熱帯低気圧（≤38 mph、≤62 km/h）
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
10月9日、アフリカ西岸から熱帯低気圧が発生した。比較的低緯度で大西洋に到達したこの熱帯低気圧は、当初はほとんど対流がなかったが、10月12日に上層の気圧の谷と相互作用したため、にわか雨や雷雨が一時的に増加した。しかし、対流はすぐに衰え、10月16日に波がウィンドワード諸島を横切った後も最小限にとどまった。西カリブ海に到達したこの熱帯低気圧は、10月19日に発達の兆候を見せ始めたが、風のせん断が熱帯低気圧の発生にはあまりにも不利であった。その日遅く、寒冷前線が北西カリブ海に入り、熱帯低気圧のさらなる発達に寄与した可能性がある。波の軸付近で対流が強まった後、10月21日に広い低気圧域が形成された。[2]しかし、上層の風は「わずかに好ましい」としか表現されず、この地域の比較的乾燥した空気が発達の妨げになると予想された。[3] 10月22日の一日を通して、気圧は低下し、循環は継続的に明確になり、対流はシステムの西側と中心付近で大幅に増加しました。10月23日午前6時頃 、システムは熱帯低気圧18号に強化され、プロビデンシア島の北約65マイル（105km）に位置していました。[2]
低気圧は当初、米国南東部上空の幅広い中層の気圧の谷によって生じた尾根の弱点に向かって北上した。[2]米国立ハリケーンセンター（NHC）は10月23日21:00 UTCに警報を発令し始め、当初はその後5日間は大気の状態が良好でなければ低気圧が中程度または強い熱帯暴風雨の強度に達することはないと予想していた。[4]翌日の00:00 UTCまでに、低気圧は熱帯暴風雨リナに発達した。その後、東からの風のシアが大幅に減少し、リナは暖かい海面温度の上を移動しながら10月24日遅くにカテゴリー1のハリケーンに発達した。その後、中層から上層の尾根がメキシコ湾上で再び強まるにつれて、ハリケーンは西に曲がった。[2]
衛星画像では対流帯の存在が示され始め、偵察飛行ではハリケーンが西北西への移動を減速していることが示された。[5]ハリケーンは風のシアが低い暖かい海域で勢力を強め続け、10月25日6:00 UTCにはカテゴリー2の暴風雨となった。[2]リナは日が経つにつれ勢力を強め続け、風が強まり小さな目が形成され始めたが、これはハリケーンが非常に暖かい海域に位置し、上層の流出が十分に確立されていたためである。ハリケーンは北側の中層の尾根を回って西北西の進路を進み続けた。[6]このような好ましい環境により、リナは夕方にかけて勢力を強め続け、18:00 UTCにはカテゴリー3の大型ハリケーンとなった。 6時間後、リナはチェトゥマルの東南東約253マイル（407km）の地点で最大風速115mph（185km/h）、最低気圧966mbar（hPa; 28.53inHg）を記録した。[2]
しかし、リナのピーク時の勢力は長くは続かず、ピークから12時間後には大型ハリケーンの勢力を下回った。[2] 10月26日までに、リナは風のシアー増加により著しく弱まり、1800 UTCにカテゴリー1のハリケーンに格下げされた。[2]このシステムは、その日、尾根の外周を回る方向に進み、概ね西北西および北西方向に移動した。[2] 10月27日1200 UTCまでに、このシステムはメキシコのトゥルムの南南東約86マイル (138 km) に位置する間に熱帯暴風雨に格下げされた。その日遅くには北への方向転換が始まり、強い風のシアーによりさらに弱まった。[2] 10月28日2000 UTCに、嵐はプラヤデルカルメンの南西約12マイル（19 km）のパアムル付近に風速60 mph（95 km/h）で上陸しました。[2]強い風のせん断により中心付近のすべての対流が消散し、[2]リナは同日1800 UTCまでにユカタン海峡で残留低気圧に退化しました。 [2]残留低気圧は寒冷前線の前の低層流の中で東北東と東に向かって移動し、翌日早朝にキューバ西端の南東で消散しました。[2]
準備と影響
ラテンアメリカ
リナの指定により、ニカラグアのプンタ・カスティーリャからホンジュラスとニカラグアの国境にかけて熱帯低気圧注意報が発令されたが、ハリケーンが北上した後、注意報は解除された。10月25日9時（UTC）、メキシコのチェトゥマルからプンタ・グルエサに熱帯低気圧注意報が発令され、プンタ・グルエサからメキシコのカンクンにハリケーン注意報が発令された。同日15時（UTC）、両注意報は警報に改訂された。いくつかの規定と修正を経て、10月28日15時（UTC）にすべての熱帯低気圧注意報と警報は解除された。[2]
ニカラグアのダニエル・オルテガ大統領は、嵐に備えて、低地の住民を避難させるよう海軍の船に命じたが、2日間船との連絡が途絶えた。乗客29人は全員無事で、後に発見された。[7]一方、カーニバル・クルーズ・ラインズは、発達中のサイクロンを避けるために8隻の船の航路を変更した。キンタナ・ロー州知事は、プンタ・アレン村から嵐の避難所に数百人を避難させるよう命じた。カンクンでは、当局が50の緊急避難所を設置し、住民は物資を購入し、ガソリンを補給した。市内および周辺の海洋公園では、24頭以上のイルカを内陸のより安全な場所に移動させざるを得なかった。[8]小型ボートやジェットスキーは地元のマリーナから運び出され、近くのショッピングセンターの従業員は窓に板を張り始めた。[9]
ユカタン半島に上陸したリナは、プエルト・アベントゥラスで最大瞬間風速44マイル（71km/h）を記録した。[10]それ以外では、ハリケーンが急激に弱まった結果、影響はごくわずかであった。
アメリカ合衆国
アメリカ航空宇宙局 （NASA）は、ハリケーンの予想進路を避けるため、環境ミッションを短縮せざるを得なかった。同局は、この嵐がフロリダ州キーラーゴ近郊の極限環境ミッション運用にとって十分な脅威であると判断したためである。[11]リナがユカタン半島の内陸で弱まる一方で、寒冷前線が州を南下するにつれ、中層および上層の湿気が南フロリダに到達し始めた。これにより収束が起こり、今度は南東部フロリダで激しいにわか雨と雷雨が発生した。[12] 10月29日早朝、南部パームビーチ郡と北部ブロワード郡に鉄砲水警報が発令された。[13]その後まもなく、パームビーチ郡とブロワード郡の残りの地域、およびコリアー郡、グレイズ郡、ヘンドリー郡、マイアミデイド郡に洪水注意報が発令された。[14] 10月29日朝に雨が一時止んだが、その日の午後から再び激しい雨が降った。降水量はボカウェストで15.79インチ（401 mm）に達し、フォートローダーデールではわずかに少ない15.23インチ（387 mm）を記録した。この雨により、マイアミビーチでは10月としては記録上最も雨量が多かった。フロリダ南東部の一部地域では、6時間以内に5～7インチ（130～180 mm）の降水量が記録された。[12]
大雨により、南フロリダでは約2,000人の顧客が停電した。マイアミ・デイド郡では、多数の道路が冠水し、特にコーラル・ゲーブルズ、ココナッツ・グローブ、カトラー・ベイ、キー・ビスケーン、パルメット・ベイでは数十軒の家屋が浸水し、場所によっては水位が4フィート (1.2メートル) に達した。キー・ビスケーンの西半分が水没した。ブロワード郡では、少なくとも160軒の家屋と建物が水害を受けた。[12]フォートローダーデール、オークランド・パーク、ポンパノ・ビーチ、ウィルトン・マナーズでは数本の道路が閉鎖された。フォートローダーデールでは避難住民のために避難所が開設された。コーラル・スプリングスでも運河が氾濫した。パームビーチ郡では多くの道路が冠水し、[15]特にボカラトン、ボイントンビーチ、デルレイビーチ、ハイランドビーチで顕著だったが、[16]家屋や建物に浸水はなかった。[15]パームビーチ郡西部では降雨により一部の農地が浸水し、サトウキビの収穫が遅れ、野菜の植え付けが中断された。オキーチョビー湖の水位は10月31日に13.47フィート（4.11メートル）に達し、1か月前より約2.34フィート（0.71メートル）高くなった。[17]
さらに北では、 10月29日にホーブサウンド地域で2つの竜巻が発生し、どちらも強化藤田スケールでEF0と評価されました。最初の竜巻はトレーラーハウス42軒に被害を与え、そのうち1軒は屋根が吹き飛ばされ、風下に約150フィート（46メートル）吹き飛ばされました。車両2台が損傷し、数本の木が根こそぎ倒れたり枝が落ちたりしました。もう1つの竜巻も同様の影響を引き起こし、トレーラーハウス数軒が損傷しました。しばらく消滅した後、竜巻は樹木が密集したコミュニティに再び上陸し、数本の木の枝をなぎ倒しました。沿岸内水路を渡っている間に、竜巻は5隻のボートに損害を与え、そのうち1隻は時速75マイル（121キロメートル）の突風を記録しました。[18]フロリダ全体で、被害額は約230万ドルに達しました。[19]
参照
- 2011年の天気
- カテゴリー3の大西洋ハリケーンのリスト
- キューバのハリケーン一覧
- ハリケーン・ポーラ（2010年） - 2010年10月にリナとほぼ同じ進路をたどり、同様の強さで勢力を伸ばした。
注記
- ^大型ハリケーンとは、 サファー・シンプソンハリケーン風力スケールでカテゴリー3以上の嵐を指します。[1]
- ^ 特に記載のない限り、損害額はすべて 2011 年の米ドルで表されます。
参考文献
- ^ サファー・シンプソンハリケーン風速スケール。国立ハリケーンセンター（報告書）。フロリダ州マイアミ：アメリカ海洋大気庁。2013年5月23日。2017年8月13日閲覧。
- ^ abcdefghijklmno Eric S. Blake (2012年1月26日). 熱帯低気圧レポート: ハリケーン・リナ(PDF) (レポート).国立ハリケーンセンター. 2012年7月22日閲覧。
- ^ ステイシー・R・スチュワート（2011年10月21日）。「熱帯気象見通し」。国立ハリケーンセンター。 2017年8月13日閲覧。
- ^ ダニエル・P・ブラウン（2011年10月23日）。「熱帯低気圧18号討論第1号」。国立ハリケーンセンター。2023年6月24日閲覧。
- ^ ブラウン、ダニエル (2011年10月24日)。「ハリケーン・リナ ディスカッション6」国立ハリケーンセンター。アメリカ海洋大気庁。 2011年10月26日閲覧。
- ^ Brennan, Michael (2011年10月25日). 「ハリケーン・リナ ディスカッション9」.国立ハリケーンセンター. アメリカ海洋大気庁. 2011年10月26日閲覧。
- ^ “行方不明のニカラグア海軍艦艇が救出される”. Agence France-Presse . 2011年10月25日. 2011年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年3月3日閲覧。
- ^ Isela Serrano (2011年10月26日). 「ハリケーン・リナがメキシコのビーチリゾートに接近」ロイター. 2016年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年3月3日閲覧。
- ^ 「ハリケーンがメキシコの観光地を襲う」「アイリッシュ・イーグル。2011年10月26日。 」 – Lexis Nexis 経由(サブスクリプションが必要)
- ^ Lixion A. Avila (2011年10月27日). 熱帯低気圧リナ注意報第20号.国立ハリケーンセンター(レポート). アメリカ海洋大気庁. 2014年3月3日閲覧。
- ^ JD Harrington、Michael Braukus、Brandi Dean (2011年10月26日)。NASAのNEMMOミッション、ハリケーン・リナの影響で早期終了。アメリカ航空宇宙局（レポート）。アメリカ航空宇宙局。 2017年8月12日閲覧。
- ^ abc 10月28日～31日の大雨・洪水の概要（PDF）（レポート）。フロリダ州マイアミ、国立気象局。2011年11月1日。 2017年8月12日閲覧。
- ^ Dan Gregoria (2011年10月28日). 「Flash Flood Warning」. National Weather Service Miami, Florida . 2017年8月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年10月29日閲覧。
- ^ 「洪水注意報」。フロリダ州マイアミ国立気象局。2011年10月28日。2012年4月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年10月29日閲覧。
- ^ ab 「Storm Data and Unusual Weather Phenomena with late reports and Corrections」（PDF）。Storm Data。53 （10） 。National Climatic Data Center： 28、29。2011年10月。ISSN 0039-1972。 2017年8月13日時点の オリジナル（PDF）からアーカイブ。 2017年8月13日閲覧。
- ^ 「フォートローダーデールで1フィート以上の積雪」パームビーチポスト、2011年11月1日、p.7A 。 2017年8月13日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ スーザン・ソールズベリー（2011年11月1日）。「Rain Swamps Farms」。ザ・パームビーチ・ポスト。 2017年8月13日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 10月29日の竜巻現象の背景/概要(PDF) (レポート)。フロリダ州メルボルン国立気象局。2011年11月2日。pp. 1、2 。 2017年8月13日閲覧。
- ^ 嵐イベントデータベース：「ハリケーン・リナ」（レポート）。国立気候データセンター。2011年。 2017年8月13日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ハリケーン・リナ (2011)に関連するメディアがあります。
- 国立ハリケーンセンターのハリケーン・リナに関するアーカイブ