ヒューゴ・ビアマン

提督 ヒューゴ・ヘンドリック・ビアマン SSA SD OBE
生まれる	( 1916-08-06 )1916年8月6日 ヨハネスブルグ、トランスバール、南アフリカ
死亡	2012年3月27日(2012-03-27)（享年95歳）南アフリカ、西ケープ州、 ケープタウン
忠誠	南アフリカ
サービス/ 支店	南アフリカ海軍
勤続年数	1938–1976
ランク	提督
サービス番号	01222819PE
コマンド	南アフリカ国防軍司令官 海軍司令官 HMSAS ブルームフォンテーン HMSAS ガムトゥース HMSAS アリステア HMSAS ルーデポート HMSAS イムホフ
戦闘/戦争	第二次世界大戦
受賞歴
配偶者たち）	マーガレット（ペギー）クルイス ​ ​ （ 1940年生まれ 、2008年死去）
関係	ステファヌス・ビアマン少将

ヒューゴ・ヘンドリック・ビアマン^（1916年8月6日 - 2012年3月27日）は、南アフリカ海軍の上級将校であった。¹⁹⁵²年から1972年まで海軍司令官を務め、1972年から1976年まで南アフリカ国防軍司令官を務めた。同職に就いた唯一の海軍士官である。

ビアマンの父、ヒューゴ・ヘンドリックも12歳でオレンジ自由国郵便局に入局し、^[1]後に南アフリカ鉄道港湾局に電信技師として入局した。^{[1] : 3ページ}ビアマンは1916年8月6日にヨハネスブルグで生まれ、4人兄弟の1人だった。彼の兄弟フィリップとステファヌス（チップス）は、第二次世界大戦中に掃海艇に改造された捕鯨船に勤務した。^[2]彼の兄弟ステファヌスは南アフリカ海軍で少将の階級に達した。^[2]ビアマンは、父親がケープタウンに転勤するまでトランスバールで学校に通い始めた。^{[1] : 4ページ}彼はヤン・ファン・リーベック高等学校で学業を修了し、^[3] 16歳で学校を中退した後、南アフリカの練習船ジェネラル・ボタ号に入隊した。^{[1] : 5ページ}

1932年から1933年にかけてジェネラル・ボタ号で2年間の訓練を受けた後、 ^[4]ビアマンは士官候補生としてイギリス商船隊に入隊し、1938年に南アフリカ鉄道港湾局の海事部に転属するまで勤務した。^[5]

ビアマンは1938年にイギリス海軍予備隊の少尉として海軍でのキャリアを開始した。1940年1月、彼はフルタイム勤務に召集され、海上防衛軍に転属した。1941年半ばに中尉に昇進し、HMSASインホフ、^{[6]、 HMSASロードポート、HMSASアリステアを指揮し、その後、引き揚げ船HMSASガムトゥース[7]} の指揮官として少佐に昇進した。

HMSASガムトゥースの乗組員は、地中海のいくつかの港で沈没船や自沈船を撤去し、マルセイユではビアマンが港の壁に穴を開けて旧港[ ^8]に入り、作業を開始した。ガムトゥースはシディ・アイサを引き揚げ、1944年12月14日までにラ・シオタの貴重な埋立地を撤去するために曳航した。この功績によりビアマンは大英帝国勲章（OBE）（軍事部門）を授与された^[9]。OBEの表彰状には次のように記されている。

イギリス海軍本部の推薦により、南アフリカ海軍軍（SANF）の将校であった当時のH.H.ビアマン少佐は、「南フランス侵攻中の顕著な功績」により大英帝国勲章軍事部門の士官に任命された。^[10]

第二次世界大戦後、 1946年5月に南アフリカ海軍（常備軍）が設立されると、ビアマンは常備軍の少佐に任命され、アルジェリア級掃海艇ブルーム フォンテインの艦長に就任し、1947年9月8日にデボンポートで就役した。 ^{[11] : 182}彼は掃海戦隊の上級士官でもあった。

1950年、ビアマンは国防本部に異動となり、当時の南アフリカ海軍総局長の下でスタッフとして勤務した。2年後、グリニッジ王立海軍兵学校で英国海軍スタッフコースを受講し、ロンドンの南アフリカハウスで海軍武官に任命され、司令官の階級を得た。^[5]

フランス・エラスムス国防大臣は、スマッツ政権と関わりのある将校を国防軍から排除し、より民族主義的でアフリカーナーがより親しみを感じると思われる他の人物と入れ替える作業に着手した。^[12] 1952年、エラスムスはピーター・デ・ワール准将を駐米武官に任命し、ビアマンを後任とした。^{[12] : 59}ビアマンは1948年当時海軍にいたわずか7人のアフリカーンス人将校のうちの1人であった。その後、ビアマン司令官は1952年12月1日に海軍・海兵隊参謀総長（海軍のトップ）に任命され、2階級昇進して准将に昇進した。^[3]彼の在任中、 1955年6月30日にサイモンズタウン協定が調印された。彼は1957年4月1日まで准将の地位に留まり、サイモンズタウン海軍基地の引き渡しに伴い少将に昇進した。^{[13] : 318}ビアマンは1965年12月1日に中将に任命され、同時に彼の役職は海軍司令官に改名された。^[14]

1972年、ビアマンは南アフリカ国防軍司令官に就任し^[15]、南アフリカ海軍で初めて提督に昇進した。1年後、 この役職は南アフリカ国防軍司令官に変更された。

1977 年、ビアマンは『南アフリカの対応。南極海と自由世界の安全保障: 世界戦略の新研究』を執筆しました。

海軍の潜水艦基地は彼の名にちなんで名付けられた。

1968年の単独大西洋横断レースでブルース・ダリングとヨット「フォールトレッカー」が成功を収めたことを受けて、^[16]当時スプリングボック海洋レーシングトラストの会長であったビアマンは、南アフリカが独自の海洋レースを開催することを提案した。^[17]

南アフリカ海洋レーストラスト（SAORTとして知られるようになった）は、レースの開催に協力する意思のあるリオデジャネイロのイアテクラブを選び、レースはケープ・トゥ・リオとして知られるようになった。最初のレースは1971年に開催され、主催者はレースへの参加艇数を最大15艇と予想していた。^[17]しかし、レースは大きな関心を集め、1971年のレースには58艇が参加した。^[17]

ビアマンは1960年5月13日、その並外れた功績が認められ、南アフリカ星章を受章した。1961年5月31日の南アフリカ共和国建国宣言以前にこの栄誉を受けた最後の人物であり、南アフリカ共和国の2000年以前の国章の上にエリザベス2世女王の王室紋章が裏面に描かれている。また、アルゼンチンのギジェルモ・ブラウン提督からメイ勲章大十字章を受章し、 ^{[5]ポルトガルの}ドン・エンリケ王子勲章ナイト・グランド・クロスを受章した。^[5]彼は1976年に南アフリカ国防軍司令官を退役した際に南十字星章を受章した最初の人物であった。 ^[18]

• 南アフリカのスター （ゴールド）（SSAG）
• 南十字星勲章 （SD）
• エリザベス2世戴冠メダル （イギリス）
• 大英帝国勲章 ( OBE ) (イギリス)
• ユニオンメダル
• 1939–45 スター (イギリス)
• アトランティックスター （イギリス）
• アフリカスター （第8軍留め）（イギリス）
• イタリアスター （イギリス）
• 戦争勲章 1939-1945 (イギリス)
• アフリカ従軍勲章 (第二次世界大戦) (南アフリカ)
• 5月勲章（海軍功績） （大十字）^[a]（アルゼンチン）
• ヘンリー王子勲章 （大十字）（GCIH）^[b]（ポルトガル）

1940年、ビアマンはマーガレット（ペギー）・クリュウスと結婚した。^{[1] : 6ページ}彼女は2008年に90歳で亡くなった。 ^[19]夫婦にはヒューゴ・ヘンドリックとダイアナという2人の子供がいた。ビアマンは2012年3月27日、ケープタウン近郊のシルバーマインビレッジにある老人ホームで95歳で亡くなった。彼は軍の栄誉をもって埋葬された。^{[20] : 11  [21]}