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A sleigh (pronounced "slay") is a horse-drawn vehicle mounted on runners for travel over snow or ice and pulled by one or more horses. Sleighs are used for winter transport, agricultural work, and pleasure. They were historically used in regions with long winters as a practical means of transport, and they remain culturally associated with winter travel and holiday traditions. Sleighs are distinct from sledges, which are typically a low heavy-duty load-hauling platform for pulling across all surfaces, not just snow and ice.
Horse-drawn sleighs consist of a body or platform mounted on runners, usually made of wood shod with metal. The runners curve upward at the front to prevent digging into snow. Above the runners sits the body, which may be open or partially enclosed and typically includes seating for one or more passengers. Construction materials vary from simple wooden frames to elaborately decorated bodies with upholstery, paintwork, and metal trim.
Sleighs are pulled by one or more horses using a harness attached to shafts or a pole. Designs range from simple flat platforms used for hauling to lightweight passenger vehicles.
Because sleighs and hoof-fall on snow make almost no noise, bells are often attached to the harness so people can be alerted to approaching vehicles.[1]:21
A cutter is a type of North American sleigh, lightweight with a single seat for two people and pulled by a single horse. It has a high "S"-shaped curving dash. The term was first used in the United States around 1800. The Albany and Portland cutters were the most popular, and widely copied. A double sleigh had two seats for four people, and six-passenger sleighs were also built on the Albany and Portland styles.[2]:119,250[3]:61,178[1]:102
ボブランナーとは、通常の馬車や荷車を冬用の滑走車両に改造するために、各車輪をボブランナーに交換するために使用されるランナーのことです。ボブスレッドとは、そり（複合ランナーとプラットフォーム）のことです。2つのそりが車両本体の下に縦に並んで配置され、車両全体が「ボブスレッド」という俗称で呼ばれ、ダブルリッパーとも呼ばれます。どちらのバリエーションも、単にボブと呼ばれることがあります。[ 2 ]： 34-36 [ 3 ]： 178 [ 1 ]： 30
ブービーハットまたはボストンブービーとは、革製の通気索でそりのランナーに吊り下げられた馬車または戦車の車体で作られた密閉型のそりのことである。ニューイングランド地方の用語である。 [ 4 ] : 146 [ 2 ] : 36
トロイカとは、ロシアの馬車やそりに3頭の馬を横一列に繋ぐ方法である。[ 5 ] [ 2 ]： 280
初期のそりは、滑車の上に載せた単純な台座だったが、後に曲線状の滑車、密閉された車体、装飾要素を備えた洗練された乗用車へと進化した。そりは馬車よりも製造が容易で、車輪やバネがないため、製造コストも低かった。[ 4 ]： v
何世紀にもわたり、そりは北ヨーロッパやスカンジナビアで広く使われていました。これらの地域では、雪に覆われた地形のため、冬の間は車輪付きの乗り物は実用的ではなかったからです。ロシアでは、ヴォゾクのような密閉型の冬用乗り物が、貴族、聖職者、役人のモスクワ大公国の平原を横断する移動手段として利用されていました。ヨーロッパや北アメリカでは、そりは家族、聖職者、商人、郵便配達人にとって欠かせない冬の移動手段でした。そり遊びは社交的な娯楽となり、そりレースは人気の冬のスポーツとして発展しました。安全信号としてハーネスに取り付けられたそりの鈴の音は、冬の旅と強く結びつくようになりました。
20世紀における耕作道路と自動車の普及は、日常的なそりの使用の減少につながったが、儀式やレクリエーション目的では依然として使用されている。
近世ヨーロッパでは、そりは実用的な冬の乗り物であるだけでなく、宮廷儀式や公共の祭典文化の重要な要素でもありました。17世紀から19世紀にかけて、ロシア、ドイツ、オーストリア、低地諸国、スカンジナビアの貴族や王室では、冬の行列、寓話的なページェント、カーニバルの祝祭で使用される、装飾が施されたパレード用そりの伝統が発展しました。これらのそりは、移動用というよりは展示用として作られた小型または軽量のものがほとんどで、動物、神話上の生き物、船、または象徴的なモチーフの形に彫刻または塗装されていました。そりは御者（騎手）によって操縦されるか、従者が馬を引いて進み、後部には従者が同乗するためのパッド付きの延長部分が設けられていました。多くの実例が、ウィーン美術史美術館、ミュンヘンのバイエルン国立博物館、ストックホルムの王立武器庫、モスクワ国立歴史博物館など、数々の博物館に現存している。
17世紀のロシア、特にアレクセイ・ミハイロヴィチ皇帝の治世下では、冬の祝祭には寓話的なパレードや仮装行列が含まれ、廷臣たちは装飾された小さなそりに乗って行進した。これらのそりはしばしば白鳥、ライオン、竜、船などの形をしており、音楽家、道化師、芸人が同行した。アダム・オレアリウスやコルネリス・デ・ブルインといった旅行者による同時代の版画には、これらのそりが盛大な謝肉祭や外交レセプションの一部として描かれている。[ 6 ] [ 7 ]： 255
ドイツ語圏、特にバイエルンとオーストリアでは、プルンクシュリッテン（「華麗なそり」）が宮廷の冬の文化の一部を形成していました。これらのそりは精巧な彫刻、金箔、彩色が施され、ファッシング（謝肉祭）の行列、儀式的な狩猟、貴族の冬の外出などに使用されました。18世紀の多くの例が、ロココ様式の装飾をそのまま残した状態で現存しています。
南ネーデルラントでは、装飾的なそりがフランドル・バロック様式の冬景色に登場し、市民の祭典や貴族の散歩に用いられた。スウェーデンとデンマークでは、そりは王室の冬の行列や貴族の結婚式の一部であり、紋章や神話上の人物で装飾されることが多かった。
今日、そりは次のような用途に使われています。
そりは民話や冬の象徴において重要な位置を占めており、特にサンタクロースとトナカイが引くそりの描写によく見られる。そりの鈴もまた音楽や文化的なイメージに影響を与え、冬の歌や祝祭に登場する。
ストーンボート（ストーンドラッグまたはストーンスレッジとも呼ばれる）は、スキッド上の平らな台です。馬の牽引競技やトラクターの牽引競技で見られ、動物や機械が牽引できる最大荷重を決定するために、徐々に重量を増やして距離を引っ張ります。[ 2 ]： 262そりは馬の伐採でも見られます。
