オラシオ・カラベッリ | |
| 個人情報 | |
|---|---|
| フルネーム | オラシオ・ニコラス・カラベッリ・マリ |
| 国籍 | |
| 生まれる | 1968年2月10日 ウルグアイ、モンテビデオ |
| 教育 | サンタカタリーナ連邦大学 |
| 職業 | 船乗り、エンジニア、ヨットデザイナー |
| Webサイト | カラベリ |
| スポーツ | |
| 国 | 国際的 |
| スポーツ | セーリング |
| セーリングキャリア | |
| クラス | アメリカズカップ 75、アメリカズカップ 50、ボルボオープン 70、ILC25、マルチマー 32、スナイプ、ソリング、スター、カラベリ 30 |
| 業績と称号 | |
| オリンピック決勝 | ソウル 1988 |
| 世界決勝 | オーシャンレース、アメリカズカップ |
オラシオ・カラベリ(1968年2月10日、ウルグアイのモンテビデオ生まれ)は、国際的な船員およびエンジニアです。
若いころ
オラシオ・カラベッリは、ウルグアイのモンテビデオで船乗りの家庭に生まれました。アルゼンチンのボート大工アニバル・オラシオ・カラベッリの息子であり、ウルグアイ海軍大尉カルロス・マリの孫であるオラシオは、ウルグアイヨットクラブでセーリングをしながら育ちました。[1]子供の頃は、非常に精巧な船や飛行機の模型を作るのが趣味でした。8歳のとき、オプティミストセーリングクラスで国内外の大会に参加し始めました。青年期には、最初はルイス・チアパロ、その後クリストファー・シューエとともにスナイプクラスでセーリングし、スナイプ世界選手権に出場し、2回連続で世界ジュニア選手権(1984年と1986年)でヴィエリ・ラシニオ・ディ・カステルヴェロ・トロフィーを獲得しました。
オラシオとルイス・チアパロは、1987年にフランスのラ・ロシェルで開催されたオープンワールドチャンピオンシップでも3位を獲得しました。[1] オラシオは、ルイス・チアパロ、ヘベル・アンソレーナとともに、1988年のソウル夏季オリンピックでウルグアイ代表としてソリング級に出場しました。
高校を卒業した後、オラシオは父親が航海とボートの建造をしていたブラジルのフロリアノーポリスに移住しました。ブラジルに到着すると、オラシオはサンタカタリーナ連邦大学(UFSC)で造船設計と工学を学びながら、ヨットレースと父親の造船所での仕事を続けていました。オラシオは、ボートの設計と建造をしながら、さまざまなセーリングクラスの多くの国際選手権に出場し、セーリングのキャリアを続けてきました。彼は国際的なセーラーであり、3回の世界一周ボルボオーシャンレース大会に参加し、2010年大会ではエリクソン4チームで優勝し、ギネス世界記録を獲得しました。彼はアメリカズカップのいくつかのチームに所属していました。デザインコーディネーターの役割で、イタリアのルナロッサプラダピレリチームと共にプラダカップで優勝し、第36回アメリカズカップの公式挑戦者となりました。彼は現在もルナ・ロッサ・プラダ・ピレリのチームのデザインコーディネーターを務めており、現在はスペインのバルセロナで開催される第37回アメリカズカップに参加している。2022年には、パトリツィオ・ベルテッリが会長を務め、マックス・シレーナがチームディレクター兼スキッパーを務め、オラシオがデザインコーディネーターを務めるルナ・ロッサ・プラダ・ピレリが、ミラノのレオナルド・ダ・ヴィンチ科学技術博物館でフォイリング賞を受賞した。[3]
セーリングキャリア
国際スナイプ級セーリング選手権
オラシオ・カラベッリは、国際スナイプ世界選手権で数々の賞を受賞しました。
- スナイプ世界ジュニア選手権で2回連続で金メダルを獲得:1984年、ウルグアイのモンテビデオでルイス・チアパロと、1986年、イタリアのガルダ湖でクリストファー・シェーヴェと。
- 1987年フランスのラ・ロシェルで開催されたスナイプ世界選手権でルイス・チアパロとともに銅メダルを獲得。
1990年、オラシオ・カラベリとルイス・チアパロはアルゼンチンのブエノスアイレスで開催されたスナイプ南米選手権で優勝し、1988年にブラジルのサンタカタリーナ州フロリアノーポリスで開催されたスナイプ南米選手権と1992年にブラジルのリオグランデドスル州ポルトアレグレで開催されたスナイプ南米選手権で2回2位を獲得しました。オラシオは、 1987年にアメリカ合衆国インディアナポリスで開催されたパンアメリカン競技大会と北米選手権にも出場しました。
1988年夏季オリンピック
オラシオ・カラベッリは、韓国のソウルで開催された1988年夏季オリンピックに出場し、クルーのルイス・チアパロとヘーベル・アンソレナとともに16位を獲得しました。
世界一周ボルボ・オーシャンレース
オラシオ・カラベッリは、ボルボ・オーシャン・レースに3回参加しています。2008-09年のボルボ・オーシャン・レースでは、オラシオは、トルベン・グラエルが指揮し、ジュールス・ソルター、ガイ・ソルター、ブラッド・ジャクソン、スチュアート・バナタイン、デイブ・エンディーン、ジョアン・シニョリーニ、ライアン・ゴッドフリー、フィル・ジェイムソン、トニー・ムターが率いるエリクソン4チーム[4] [5]で優勝しました。レースを通して懸命に努力し、大きな熱意と献身を示したチームは、ボルボ・オーシャン70クラスで新しい世界記録を樹立しました。彼らは、596.6海里(距離596.6 nm、平均速度24.85ノット)を達成し、モノハル24時間距離の世界記録を更新しました。[6]
セーリング記者のフェリペ・カルーソ氏はブラジルのセーリング雑誌『Náutica』で次のように述べています。
「カラベッリは常にエリクソンの4つの帆に注目しています。トルベン・グラエルが指揮するボートを世界中で彼以上に知っている人はいません。(中略)トルベン・グラエルの最初の同行者であるブラジル系ウルグアイ人のオラシオ・カラベッリは、ボルボ・オーシャン・レースの先導ボートの精神でもあります。」[7]
2005-06年のボルボ・オーシャン・レースで、オラシオ・カラベリは、スキッパーのトルベン・グラエルが指揮するブラジル1号に乗り、アラン・アドラー、アンドレ・フォンセカ、アンディ・メイクルジョン、ジョカ・シニョリーニ、キコ・ペリカーノ、クヌート・フロスタッド、マルセル・ヴァン・トリエスト、マルセロ・フェレイラ、ロベルト・ベルムデス、スチュアート・ウィルソンらとともに3位を獲得した。[8]オラシオは「ブラジル1」チームのトリマー兼テクニカルディレクターを務めた。[10] [11]彼は「ブラジル1」チームと共に世界中を航海し、初めてホーン岬を横断したことを楽しんだ。スキッパーのトルベン・グラエルがムリーリョ・ノヴァイスによるインタビューで述べたように、「チームにおけるオラシオ・カラベリの役割は不可欠だった」。[12]
2011-12年のボルボ・オーシャン・レースでは、オラシオはスキッパーのイケル・マルティネスと次のクルーとともにチーム・テレフォニカのテクニカル・ディレクター[13]を務めた:アンドリュー・ケープ、シャビ・フェルナンデス、ニール・マクドナルド、ペペ・リベス、ジョルディ・カラファト、ジョアン・シニョリーニ、パブロ・アラルテ、アントニオ・クエルバス・モンス、ゼーン・ギルズ、ディエゴ・フルクトゥオーゾ。チーム テレフォニカは、非常に接戦のレガッタ結果の後、総合 4 位を獲得しました。[14] [15] [16] [17] [18]
アメリカズカップ
オラシオ・カラベッリは2006年からアメリカズカップ国際レガッタに参加している。スペインのバレンシアで開催された2007年大会では、ヒューゴ・ステンベックが率いるスウェーデンチーム「ビクトリー・チャレンジ」のマスト部門マネージャー兼特別プロジェクト開発者を務めた。アメリカ合衆国カリフォルニア州サンフランシスコで開催された2013年大会では、スウェーデンチーム「アルテミス」のウィングプロジェクトマネージャーを務めた。[19]
2014年、彼はイタリアのチーム・ルナ・ロッサの建造コーディネーターを務め、カリフォルニア州サンフランシスコで開催された第34回アメリカズカップでアメリカのオラクルチームに挑戦した。 [20]チーム・ルナ・ロッサが次の大会に参加できなかったため、オラシオはバミューダで開催された第35回アメリカズカップに、フランス人スキッパーのフランク・カマス率いるグループマ・セーリング・チームから参加するよう招待された。[21]
オラシオはイタリアのチーム・ルナ・ロッサ・プラダ・ピレリの共同デザインコーディネーターとして第36回アメリカズカップに参加した。[22]チームはプラダのCEOであるパトリツィオ・ベルテッリがスポンサーとなり、マックス・シレーナ船長が指揮を執った。チーム・ルナ・ロッサ・プラダ・ピレリはこの大会でプラダカップに優勝し、第36回アメリカズカップでチーム・ニュージーランドの公式挑戦者となった。[23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30]
オラシオは、イタリアのチーム ルナ ロッサ プラダ ピレリのデザイン コーディネーターとして、第 37 回アメリカズ カップ( 彼にとって 5 回目のアメリカズ カップ ) に参加しています。[31] [32]パトリツィオ ベルテッリはチーム ルナ ロッサ プラダ ピレリの会長であり、マックス シレーナはチーム ディレクター兼スキッパーです。このチームには約 150 人が所属しており、セーリング チーム、ユース & 女性チーム、デザイン チーム、陸上チーム、ロジスティクス & サービス チーム、管理 & 秘書チームの各セクションに分かれています。[33]
ブラジル選手権
オラシオは、オプティミスト、スナイプ、レーザー、スター、マルチマー 32、ILC25 など、さまざまなセーリング クラスでブラジル選手権に何度か参加しました。1999 年、オラシオがスキッパーを務めた彼のチームは、ブラジルのサンパウロ州イリャベラで開催された IMS ブラジル選手権で、Vmax4、ILC25 で優勝しました。
ボートの設計と建造
エンジニアとして、オラシオ・カラベッリは航海中にエンジニアリングのスキルを活かすだけでなく、ヨット、モーターヨット、スクーナー、単胴船、多胴船など、さまざまな種類の船舶に関するプロジェクト、建造、設計も行っています。[34] [35]
ヨットの世界では、カラベリはマルチマール32フィートのヨットプロジェクトでよく知られており、彼が設計したヨットは国内外のIMSクラスの競技会で重要な賞を獲得しています。マルチマール32のヨットには、ゴスト・ダグア、シロッコ、レスゲート、マノ・ア・マノ、ESPNブラジル、Vmaxなどがあります。現在、カラベリ30フィートのヨットクラスが彼の設計でブラジルの造船所で製造されています。[36]
2001 年から 2004 年にかけて、Horacio Carabelli はドイツの Abeking & Rasmussen Luxury Motor Yacht 社が建造した 156 フィートのモーターヨットの建造を担当しました。
1997年には、彼自身もILC25を設計・建造し、製作したヨットの多くが国内および国際選手権で優勝しました。
2006年以来、オラシオはアメリカズカップに参加するいくつかの国際チームのデザインチームの一員です。現在はルナロッサ・プラダ・ピレリのAC75のデザインコーディネーターを務めています。
全体として、オラシオ・カラベッリは次のようないくつかのクラスのヨットを設計および建造してきました。
- AC75 ルナロッサ プラダ ピレリ チーム/第36回アメリカズカップ
- グループパマチームのAC50/第35回アメリカズカップ
- 71フィートのモーターセーラー
- 65フィートの冷間成形クルージングスクーナー
- 56フィートの高速クルージングヨット
- 54フィートの高速クルージングヨット
- 53フィートの高速クルージングヨット
- 45インチフルカーボン製高速クルージングデイセーラー
- 42 IRC 帆船
- 32インチリブ
- 37インチ ロブスター モーター ヨット
- 32インチ IMS レーシング ヨット
- 25インチクルーザー/レーサープロダクションヨット
- 25フィート ILC/IMS 帆船
- 23インチ スポーツボート
参考文献
- ^ ab "ヨット クラブ ウルグアヨ フェステホ ス センテナリオ". Lr21.com.uy。 2006 年 7 月 19 日。2018 年5 月 19 日に取得。
- ^ “Iate Clube de Santa Catarina Veleiros da Ilha”. icsc.com.br 。2018 年5 月 19 日に取得。
- ^ 「Luna Rossa Prada PirelliがFoiling Awards 20203に登場」www.lunarossachallenge.com 2023年3月30日。
- ^ “バーコ・デ・トーベン・グラエルは、ボルタ・アオ・ムンドとブラジルの第一次世界大戦に参加する”.オグロボ.グロボ.com 。 2009 年 6 月 15 日。2018 年5 月 19 日に取得。
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- ^ 「エリクソンのモノハル世界記録」Ahoist.net 2018年5月19日閲覧。
- ^ ノーティカ。 N° 249。2009 年 5 月。GRUm Editora Ltda。サンパウロ、SP 116、117 ページ。
- ^ “オーシャン レース: ブラジル 1 fecha o pódio na regata de volta ao mundo”.オグロボ.グロボ.com 。 2006 年 6 月 17 日。2018 年5 月 19 日に取得。
- ^ 「2010 Volvo Youth Sailing ISAF World Championship Declared Open」. sailing.org . 2018年5月19日閲覧。
- ^ “ブラジル 1 ヴァイ・コンプリート・ア・セグンダ・エタパ・ダ・オーシャン・レース”.オグロボ.グロボ.com 。 2006 年 1 月 6 日。2018 年5 月 19 日に取得。
- ^ ノヴァエス、ムリーリョ;タボルダ、フェリペ。セルジオ・A・デ・メロ・エ・ソウザ (監督)(2009): O Desafio Brasil 1: a aventura brasileira na volta ao mundo。 RFK Publicacoes 文化。リオデジャネイロ.pp 37, 48, 58, 59, 119, 130, 138, 139
- ^ Grael、Torben (2006): Lobos do Mar. Os brasileiros na regata de volta ao mundo.エディター オブジェティヴァ。リオデジャネイロ。
- ^ “テクニコ・チーム・テレフォニカ監督。オラシオ・カラベッリ”.チームテレフォニカ.com 。2018 年5 月 19 日に取得。
- ^ “El "Telefónica" sale a la luz. Horacio Carabelli trabaja en el astillero".チームテレフォニカ.com 。2018 年5 月 19 日に取得。
- ^ "実際の経済状況を参照".ラ・インフォマシオン。2018 年5 月 19 日に取得。
- ^ 「テレフォニカVO70に乗るホレイショ・カラベリとニール・マクドナルド」Thedailysail.com . 2018年5月19日閲覧。
- ^ “オラシオ・カラベッリ、チーム・テレフォニカの神父”. Nauticalnewstoday.com。 2012 年 1 月 8 日。2018 年5 月 19 日に取得。
- ^ “Regata News - Horácio Carabelli: “A entrada de um atleta brasileiro, a proxima a nova geração do esports””. regatanews.com.br 。2018 年5 月 19 日に取得。
- ^ 「アメリカズカップ。チームアルテミス。ウィングプロジェクトマネージャー」。Artemis-racing.americascup.com。2013年2月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年5月19日閲覧。
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- ^ 「Groupama Sailing Team、フランス。アメリカズカップ」。multiplast.eu 。2021年2月21日閲覧。
- ^ 「ルナ・ロッサ・プラダ・ピレリ・チームの共同デザインコーディネーター、イタリア。アメリカズカップ」lunarossachallenge.com 。 2021年2月21日閲覧。
- ^ 「ルナ・ロッサがプラダズカップで優勝し、アメリカズカップの公式挑戦者となる」sailing.org . 2021年3月21日閲覧。
- ^ 「ルナ・ロッサ、プラダのカップに登場」ilnautilus.it 2021年2月12日2021年3月21日閲覧。
- ^ 「イタリアの報道機関におけるカラベッリへの言及」ilgiorno.it 2021年2月12日。 2021年3月21日閲覧。
- ^ 「Horacio in Luna Rossa's Team in Italian Sailing news」、sailbiz.it。2021年2月12日。 2021年3月21日閲覧。
- ^ 「ウルグアイの報道におけるカラベリへの言及」republica.com.uy . 2021年3月15日. 2021年3月21日閲覧。
- ^ 「ブラジルの報道機関がカラベリ氏について言及」regatanews.com.br 2020年10月21日2021年3月21日閲覧。
- ^ 「Sailing Worldにおけるフィッシャーとカラベッリのデザインへの言及」sailingworld.com 2021年1月8日2021年3月21日閲覧。
- ^ 「ウルグアイの報道におけるカラベリへの言及」ladiaria.com.uy . 2021年4月20日閲覧。
- ^ 「ルナ・ロッサ・プラダ・ピレリ・チーム」www.lunarossachallenge.com . 2024年7月21日閲覧。
- ^ “オラシオ・カラベッリ ルナロッサ・プラダ・ピレリチームのデザインコーディネーター”. www.infobae.com 。2024 年9 月 12 日に取得。
- ^ 「ルナロッサ・プラダ・ピレリのチームへの言及」www.lunarossachallenge.com/en/team 。 2024年7月21日閲覧。
- ^ “Carabelli Design”. Nautica.com.br . 2013年2月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年5月19日閲覧。
- ^ 「Carabelliのプロジェクトへの言及」Inema.com.br。2013年8月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年5月19日閲覧。
- ^ 「Carabelli Design and engineering」. Icsc.com.br . 2018年5月19日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
