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| メーカー | ホンダ |
|---|---|
| 別名 | ホンダVFR1200X |
| 生産 | 2012-2016（小売旧在庫）から現在 |
| クラス | アドベンチャー |
| エンジン | 1,237 cc (75.5 cu in) 76° V4 |
| ボア/ストローク | 81 mm × 60 mm (3.2 インチ × 2.4 インチ) |
| 圧縮比 | 12:1 |
| 力 | 95kW（127馬力）@7,750rpm（公称）[1] |
| トルク | 126 N⋅m (93 lbf⋅ft) @ 6,500 rpm (公称) [1] |
| 伝染 ; 感染 | 6速シーケンシャルマニュアルトランスミッション 6速デュアルクラッチトランスミッション シャフトファイナルドライブ |
| フレームタイプ | ダイヤモンド、アルミニウムツインスパー |
| ブレーキ | フロント：デュアル310 mmディスク リア：シングル276 mmディスク 複合/ABS |
| タイヤ | ワイヤースポークリム。 フロント：110/80-R19 、リア：150/70-R17 |
| レーキ、トレイル | 28° / 107 mm (4.2 インチ) |
| ホイールベース | 1,595 mm (62.8 インチ) |
| 寸法 | 長さ: 2,285 mm (90.0 インチ) 幅: 915 mm (36.0 インチ) 高さ: 1,335 mm (52.6 インチ) |
| シート高 | 850 mm (33 インチ) |
| 重さ | マニュアル: 277 kg (611 lb) DCT: 285 kg (628 lb) (ウェット) |
| 燃料容量 | 21.5リットル（4.7英ガロン、5.7米ガロン） |
| 関連している | ホンダVFR1200F |
ホンダ・クロスツアラー（VFR1200Xとも呼ばれる）は、ホンダが2012年から製造しているアドベンチャーバイクです。2011年にミラノで開催されたEICMAモーターサイクルショーで発表されました。[1] [2] 1,237 cc（75.5 cu in）のV4エンジンは、2010年のVFR1200Fモデルで初めて使用されたエンジンの再調整版です。[3]燃料噴射マッピング、カムシャフト、バルブタイミングはすべて、VFR1200Fよりも低い出力を生み出すように改訂されました。ホンダによると、127 kW（170 hp）に対して95 kW（127 hp）ですが、出力は低中速エンジンに集中しています。[3]
クロスツアラーには、ほとんどのオートバイに装備されている従来の6速シーケンシャルマニュアルトランスミッション、またはデュアルクラッチトランスミッション（DCT）が装備されています。デュアルクラッチトランスミッションでは、ライダーはクラッチレバーを使わずに手動でギアを変更したり、オートマチックトランスミッションのようにギアボックスに適切なギアを選択させたりすることができます。DCTシステムはVFR1200Fにも使用されており、オートバイでDCTが初めて使用されました。[4] [5] [6] VFR1200Fと同様に、クロスツアラーはシャフトファイナルドライブを使用します。[7]
クロスツアラーは、 BMW R1200GS、ヤマハXT1200Zスーパーテネレ、トライアンフタイガーエクスプローラーなどのアドベンチャーツーリング市場で競合するために発売されました。[3]
参考文献
- ^ abc "Crosstourer". Honda / 2012 . Honda . 2014年6月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月30日閲覧。
- ^ マドソン、バート (2011 年 11 月 8 日)、「2012 ホンダ クロスツアラーが EICMA でデビュー」、Motorcycle.com
- ^ abc Madson, Bart (2011年11月8日). 「2012 Honda Crosstourer Debuts at EICMA」. Motorcycle USA . 2014年8月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年11月30日閲覧。
- ^ ヒル、ジェフ（2010年1月10日）、「ああ、君はちょっとからかってるね。ホンダVFR1200Fは速くてセクシーでスムーズだけど、約束されたほど素晴らしいわけではない」、サンデータイムズ、ロンドン、イギリス、8ページ
- ^ Frank, Aaron (2010 年 1 月)、「2010 Honda VFR1200F - Mr. Sophisticated Honda がスポーツバイク愛好家向けにオートマチック バイクを開発」、Motorcyclist、出典 Interlink Media、ISSN 0027-2205、2011年11 月 30 日閲覧
- ^ コナー、ブレイク（2010年1月）「ホンダVFR1200F; トランスミッションの移行：必要だとは思っていなかったギアボックス」、Cycle World、カリフォルニア州ニューポートビーチ：Hachette Filipacchi Media US、pp. 10–14、ISSN 0011-4286 、2011年11月30日閲覧。
- ^ “Honda Crosstourer 2013”. 2011年11月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月30日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト