ハイウェイパトロールグループ

ハイウェイパトロールグループ
略語	HPG
モットー	「ハイウェイの守護者」
代理店概要
形成された	1955
先行機関	交通管理司令部（1997年まで） 交通管理グループ (1997–2008)
管轄構造
国家機関	フィリピン
運営管轄	フィリピン
一般的な性質	民間警察
運営体制
本部	マニラ
代理店幹部	PBGen.クリフォード・B・ガイラノッド、ディレクター PCol.ウィリアム・M・セガン氏、管理担当次長 フェリックス・A・バーボ大佐、オペレーション担当副ディレクター PCol.ロンメル・S・バタンガン参謀長
親会社	フィリピン国家警察

ハイウェイパトロールグループは、フィリピン国家警察（PNP）傘下の警察部隊であり、交通関連犯罪とその管理を監督しています。

ハイウェイパトロールグループは、現在マッカーサーハイウェイとして知られるパンパンガのハイウェイ沿いで起きた注目の自動車事故への対応として、1955年に交通管制グループ（Trafcon）として設立されました。1954年11月4日に発生した事故では、サマールのグレゴリオ・タン下院議員とアルバイのロレンゾ・ジガ下院議員が死亡しました。ラモン・マグサイサイ大統領は、フィリピン全土の道路交通安全を維持するために「専門的で献身的な」警察部隊を設立するよう議会に要請しました。 ^{[1] [2]}

交通管制隊はフィリピン警察の傘下組織であり、フィリピン軍の一部門であった。交通管制隊は後に警察ハイウェイパトロールグループとして知られるようになった。警察と統合国家警察が合併してフィリピン国家警察が発足した1991年、警察ハイウェイパトロールグループは吸収された。警察ハイウェイパトロールグループは交通管理グループとなった。しかし、数年後、パトロールグループの交通法執行権限はマニラ首都圏開発庁（MMDA）と地方自治体（LGUs）に与えられた。^[3] 2008年5月、ナポルコム決議第2008-262号により、TMGはハイウェイパトロールグループとなった。 ^[4]

ハイウェイパトロールグループは2015年にエドサに戻り、当時メトロマニラの幹線道路の交通状況が悪化していたため、交通法規を執行する任務を負った。これは、MMDAの交通巡査とLGUの執行官を補強するためである。ハイウェイパトロールグループがエドサを最後にパトロールしたのは1994年である。 ^[3]

交通管制グループ（Trafcon）として、この部隊はフィリピン警察の管轄下にあった。^[1]その後、フィリピン国家警察の一部となった。HPGには地域高速道路パトロール部隊がある。^[5]

ハイウェイパトロールグループは全国規模のハイウェイパトロールです。交通安全の役割を執行する任務を負っており、交通法の執行に関して地方警察に一般的な監督を提供します。また、陸運局（旧陸運局）への支援も行っています。さらに、ハイウェイパトロールグループは運転免許証や自動車登録、公共交通機関に関する規制も執行しています。^[1]

• 公式サイト