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エルヴェ・ステヴニン（1962年9月25日生まれ）は、ドイツのケルンにある欧州宇宙飛行士センター（EAC）でESA中性浮力施設運用と船外活動訓練ユニットを率いるヨーロッパのアクアノートである。彼はNASA極限環境ミッション運用19（NEEMO 19）クルーのアクアノートとして[ 1 ] [ 2 ]任務に就いた。
スティーヴニン氏は広範な宇宙飛行士訓練を受けており、NASAの船外活動ユニット（EMU）とロシアのオーラン宇宙服の両方で船外活動訓練の経験を持つ、唯一の「宇宙飛行士ではない」ヨーロッパ人である。スティーヴニン氏は、宇宙飛行士の訓練と宇宙飛行士への運用支援において20年以上の経験を持つ。
スティーブニンは、軌道および宇宙力学を専門とする航空宇宙研究所 (ISAE- ENSMA [ 3 ]および ISAE- SUPAERO ) を航空宇宙エンジニアとして卒業しました。
彼はフランス政府宇宙機関CNESに12年間勤務し、そのうち4年間はSPOT（衛星）システムの運用エンジニア、残りの6年間はミール宇宙ステーションへのフランス人宇宙飛行士3回のミッションにおける乗員訓練・運用マネージャーを務めた。また、これらの3回のミッションにおいて、モスクワにあるロシアのTSUP管制センターでフランス人通信管制官（CAPCOM）を務めた。
1999年にESA（欧州宇宙機関）および欧州宇宙飛行士センターに宇宙飛行士訓練部門のペイロード訓練ユニット責任者として入職した際、彼は国際宇宙ステーションの宇宙飛行士向けにEAC（欧州宇宙センター）で初のESAペイロード訓練プログラムを開発・実施し、その後コロンバス（ISSモジュール）オペレーターとしての訓練を受け、資格を取得した。
スティーヴニンは、欧州宇宙飛行士の宇宙船着陸のため、カザフスタンで捜索救助チームの一員として3回任務に就いた。
2004年、スティーヴニンはジョンソン宇宙センターとヒューストンのニュートラル浮力研究所でNASAの船外活動ユニット（EMU）宇宙服を着用して船外活動訓練を受け、2011年にはモスクワのユーリ・ガガーリン宇宙飛行士訓練センター（ロシア、スターシティ）でESAの宇宙飛行士アンドレアス・モーゲンセンと共に、ロシアのオーラン宇宙服を着用して6週間の船外活動訓練と認定を修了した。
この船外活動訓練の経験は、ヨーロッパ独自のEVA事前習熟、熟練度再構築、および定期訓練コースの開発と実施につながり、これは現在、ESAのヨーロッパ人宇宙飛行士の訓練の一部となっています。[ 4 ]スティーヴニンは、ヨーロッパ人宇宙飛行士のためのESAの船外活動インストラクターであり、2007年からEACで船外活動訓練を開発および実施するチームを率いています。[ 5 ]彼は、2009年にESAによって選ばれた6人のヨーロッパ人宇宙飛行士にEACでEVA訓練を提供しました。
スティーヴニンは2009年の欧州宇宙飛行士選抜に応募し、17の欧州諸国から応募した8413人の応募者の中から、最終選考に残った45人のうちの1人となった。
スティーヴニン氏はまた、放物線飛行中の欧州宇宙飛行士のためのESAの無重力インストラクターでもあり[ 6 ] 、低重力航空機（カラベル・ゼロG、エアバスA300ゼロG、NASAのKC-135/930 ）に搭乗し、微小重力下で800回以上の放物線飛行を行い、合計で約5時間の無重力状態を経験している。
スティーヴニンは、コロンバス管制センターから軌道上の宇宙飛行士と通信する欧州カプセル通信員（CAPCOM）であるEUROCOMを務めた。彼は2007年から2012年までEurocomチームを率い、2012年には第16回NASA極限環境ミッション運用（ NEEMO 16）のCAPCOMおよびサポートダイバーを務めた。[ 7 ]
2013年9月、スティーヴニンとESAの宇宙飛行士ジャン＝フランソワ・クレルヴォワは、フランスのマルセイユ沖でCompagnie maritime d'expertises (COMEX)が主催したアポロ11号の月面歩行タスクの水中シミュレーションテストで、ニール・アームストロングとバズ・オルドリンの役割を担った。[ 8 ] [ 9 ]彼らは、月の重力をシミュレートするように改良されたOrlanをベースにしたCOMEX設計のプロトタイプ訓練用宇宙服をテストした。[ 10 ] [ 11 ]
スティーヴニンは、NASAの宇宙飛行士ランディ・ブレスニク、ESAの宇宙飛行士アンドレアス・モーゲンセン、CSAの宇宙飛行士ジェレミー・ハンセンと共に、世界で唯一の海底研究室であるアクエリアス号[ 12 ]で宇宙探査ミッションを海底でシミュレーションするNASA NEEMO 19ミッションに参加し、アクアノートとなった[ 13 ]。NEEMO 19ミッションに先立ち、スティーヴニンは「3人の宇宙飛行士と共に乗組員の一員になれたことは光栄です。この素晴らしいプロジェクトに参加し、宇宙運用の将来の概念をテストするとともに、国際宇宙ステーションを超えた将来の宇宙探査のための船外活動ツール、技術、人間と機械のインターフェースを評価することを楽しみにしています」と語っていた [ 14 ] 。
スティーヴニンは、PADI認定の「オープンウォータースキューバダイビング＆ナイトロックスインストラクター」[ 15 ]であり、緊急応急処置（CPR /応急処置/ AED）インストラクターでもあり、400回以上のダイビング経験があります。
彼は自家用操縦士免許（EASA Part-FCL）を保有しており、フランスで正のGがかかる曲技飛行の資格を取得している。スカイダイビングの経験もあり、60回のパラシュート降下を記録している。
彼は既婚で、娘が一人いる。