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ヘルマン・グラウエルト、FRS [ 1 ]（1892年10月4日 - 1934年8月6日）は、イギリスの航空力学者であり、 1934年に亡くなるまでファーンバラの王立航空研究所の主任科学官を務めた。
グラウアートはヨークシャー州シェフィールドで生まれた。ドイツ生まれの父ルイ・グラウアートは刃物製造業者だった。[ 1 ]彼はシェフィールドのキング・エドワード7世学校とケンブリッジ大学トリニティ・カレッジに通った。
グラウアートは、翼型とプロペラ理論に関する数多くの報告書や覚書を執筆した。彼の著書『翼型とプロペラ理論の基礎』は、英語圏全体に翼型と翼理論 を普及させる上で最も重要な役割を果たした。
グラウエルトは、当時存在していた空気力学理論から独自にプラントル＝グラウエルト法を開発し、1928年に王立協会紀要にその研究成果を発表した。
1930年代、彼は空気力学者であり教育者でもあったグウェン・アルストンの学術的な指導者であった。
グラウアートは1934年、41歳でファーンバラのフリートコモンにある小さな公園での事故で亡くなった。[ 2 ]
彼の学校は彼についてこう述べている。「ヘルマン・グラウアートの死を招いた悲劇的で計り知れない事故は、私たちも、それほど直接的ではないにせよ、心を痛めました。H. グラウアートは、初期のエドワード朝時代の傑出した人物で、1910 年にケンブリッジ大学トリニティ・カレッジに数学の奨学金を得て学校を卒業しました。彼は王立協会のフェローとなり、ファーンバラの王立航空研究所の主任科学官となり、航空科学の国際的な権威となりました（プラントル＝グラウアート特異点参照）。彼は、オールダーショット・コモンで爆破されていた木の破片に偶然当たって亡くなりました。」[ 3 ]
グラウアートは、同じくRAEファーンバラの空気力学者であるミュリエル・バーカー（1892年-1949年）と結婚した。[ 4 ]彼らには3人の子供がいた。息子のマイケル（1924年-2004年）、双子のオードリー（1925年-2014年）、リチャード（1925年-2016年）である。
グラウアートはファーンバラのシップレーン墓地に埋葬されている。ミュリエル・グラウアートは1949年に亡くなり、夫の隣に埋葬された。[ 5 ]