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| 駅経由 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | ヘルフォルト、ノルトライン ヴェストファーレン州 、ドイツ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯52°07′10″ 東経8°39′50″ / 北緯52.11944° 東経8.66389° / 52.11944; 8.66389 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | 2708 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DS100 コード | EHFD [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 国際銀行 | 8000162 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カテゴリ | 2 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | ヴェストファーレン州: 62001 [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Webサイト | ホームページ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン |
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ヘルフォルト駅は、ドイツのノルトライン＝ヴェストファーレン州ヘルフォルトにある、4面7線プラットホームのジャンクション駅です[5] [6] 。この駅は、歴史あるケルン＝ミンデン鉄道の元の路線の一部である、複々線電化のハム＝ミンデン鉄道にあります。
ヘルフォルト駅では、南にアルテンベーケン行きの路線が分岐し、北にラーフェンスベルク鉄道がビュンデとラーデンに分岐してレーネ・ライン鉄道に接続している。この駅はドイツ鉄道によってカテゴリー2の駅に分類されている。[1]
位置
駅はラーデヴィガー フェルトマルクにあり、ヘルフォルト市内 (ラーデヴィヒ) から約 300 メートルです。少し行くと、 2005 年にオープンしたMARTa ヘルフォルトアート & デザイン ミュージアムがあります。途中にヘルフォルト音楽学校があります。地区行政、軍隊募集事務所、税務署、Technisches Rathaus (市役所の計画および計画承認を担当する部門)、GoParcディスコ、ラーデヴィヒおよびMARTa-Viertel駐車場も近くにあります。
鉄道線路は高架になっており、交差する町の道路がその下を走っています。駅はおおむね南北方向に向いています。
歴史
ヘルフォルトは、1847年10月15日にケルン＝ミンデン鉄道会社によって建設された単線で接続されていました。[7]最初の仮駅舎は1851年にレンガで建てられました。2番目の線路は1853年にバート・エーンハウゼンまで、1854年にビーレフェルトまで開通しました。駅の設備は再建され、1873年から1875年の間に入口の建物が拡張されました。ターンテーブル付きの機関車庫、給水塔、石炭小屋は1879年と1880年に建設されました。デトモルトへの単線路線は1880年12月31日に開通しました。[8]古い駅舎は1902年に新しい駅舎に置き換えられました。常に単線であったヘルフォルト–キルヒレンゲルン線は、1904年7月1日に開通しました。[9]
ハムとミンデン間の2本の貨物線路の建設は1911年に始まり、1912年から1916年にかけて段階的に運用が開始された。 [10]それ以来、この路線には4本の線路が敷設されている。この過程で、地上にあった線路は盛土の上に置かれ、踏切は橋に置き換えられた。
第二次世界大戦中は、比較的迅速に修復できる軽微な被害しか受けませんでした。機関車庫の解体は 1954 年に始まりました。
本線は1960年代半ばに電化された。[7]最初の電気牽引列車は1968年9月29日に駅を通過した。その後、1975年5月27日にアルテンベケンまでの路線が電化され[8]、1976年9月20日にキルヒレンゲルンへの接続が行われた。 [9]
プラットホームの木製屋根は鋼鉄屋根に取り替えられ、新しい貨物取扱施設が 1975/76 年に建設されました。1987 年に駅舎は文化遺産に登録されました。1988 年以降、インターシティ列車もヘルフォルトに停車します。一般貨物輸送は 1997 年に廃止されました。
サービス
この駅には 2 つのインターシティサービスが運行しています。
ヘルフォルトは、オストヴェストファーレン＝リッペ地方のビーレフェルトに次ぐ地域サービスの拠点であり、いくつかの地域エクスプレスと地域鉄道が運行しています。[11]
駅には12のローカルバスと地域バスの路線も通っている。[11]
参考文献
- ^ abc 「Stationspreisliste 2025」[2025年駅料金表] (PDF) (ドイツ語)。DB Station&Service。2024年11月28日。 2024年12月5日閲覧。
- ^ Aisenbahnatlas Deutschland (ドイツ鉄道地図帳) (2009/2010 版)。シュビアス+ウォール。 2009.ISBN 978-3-89494-139-0。
- ^ “ファルタウスクンフト”.ウェストファレンタリフ。2020 年5 月 18 日に取得。
- ^ 「Herford駅の運行」。NRW鉄道アーカイブ（ドイツ語）。André Joost 。 2013年12月24日閲覧。
- ^ 「駅の線路図」（PDF）（ドイツ語）。ドイツ鉄道。 2013年12月24日閲覧。
- ^ 「プラットフォームの高さと長さ」（ドイツ語）。ドイツ鉄道。2013年12月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年12月24日閲覧。
- ^ ab "1700 号線: ハノーファー - ハム (ヴェストフ)". NRW 鉄道アーカイブ(ドイツ語)。アンドレ・ジュースト2013 年12 月 24 日に取得。
- ^ ab 「Line 2980: Herford - Himmighausen」。NRW Rail Archive（ドイツ語）。André Joost 。 2013年12月24日閲覧。
- ^ ab "ライン 2981: ヘルフォルト - キルヒレンゲルン". NRW 鉄道アーカイブ(ドイツ語)。アンドレ・ジュースト2013 年12 月 24 日に取得。
- ^ “ライン 2990: ミンデン (Westf) - ハム (Westf)”. NRW 鉄道アーカイブ(ドイツ語)。アンドレ・ジュースト2013 年12 月 24 日に取得。
- ^ ab 「ヘルフォルト駅」。NRW 鉄道アーカイブ(ドイツ語)。アンドレ・ジュースト2013 年12 月 24 日に取得。