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ヘンラン駅 | |
|---|---|
 2021年に保存された駅 | |
| 一般情報 | |
| 位置 | ヘンラン、セレディギオン 、ウェールズ |
| 座標 | 北緯52°02′25″ 西経4°23′43″ / 北緯52.0403° 西経4.3952° / 52.0403; -4.3952 |
| グリッド参照 | SN3581740703 |
| プラットフォーム | 2 |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| 元の会社 | グレート・ウェスタン鉄道 |
| 重要な日付 | |
| 1895年7月1日[1] | 駅が開業 |
| 1952年9月15日[1] | 駅閉鎖 |
| 1973 | 回線が閉鎖されました |
| 2009 | TVRが駅を再開 |
ヘンランは、ウェールズ西部のセレディジョンにあるヘンラン村の近くにあった鉄道駅で、村落と田園地帯にサービスを提供していました。
歴史
テイフィ渓谷鉄道は、もともとカーマーゼン・アンド・カーディガン鉄道によってカーマーゼンとシンウィル・エルフェッドの間で運営されていた。1864年に路線はペンカダーとランディスルまで延長された。路線はグレート・ウェスタン鉄道（GWR）によって購入され、 1895年にニューカッスル・エムリンの終点まで延長された。 [2] GWRはカーディガンまでの路線を建設せず、ニューカッスル・エムリンが終点のままであった。ヘンラン駅には牛舎のある貨物ヤード、待避線、2つのプラットホームがあった。
旅客サービスは1952年に廃止されましたが、ニューキャッスル・エムリンにあるコーポラティブ・グループの乳製品工場へのミルク列車サービスがあったため、貨物サービスは1973年まで継続されました。[3]
テイフィ渓谷鉄道 (TVR)
鉄道愛好家のグループがヘンランの古い線路を購入し、1983年に2フィート（610 mm）軌間の線路を敷設した。テイフィ渓谷鉄道の路線はもともとヘンランからポントプレンシットまで走っていたが、1987年にランディフリオグまで延長され、2006年からは現在の終点であるランディフリオグ・リバーサイドまでさらに延長された。2009年にはヘンラン駅を元の場所に戻す作業が進められ、2009年7月にプラットホームが再び旅客用に開放された。[4]
注記
- ^ ab Butt 1995、118ページ。
- ^ 「ニューカッスル・エムリン駅」。disused-stations.org.uk 。 2012年1月28日閲覧。
- ^ 「Ceredigionの酪農場」 Ceredigion.gov.uk . 2012年1月28日閲覧。
- ^ 「About the Railway」。Teifi Valley Railway。2007年12月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年2月9日閲覧。
参考文献
- Butt, RVJ (1995 年10月)。鉄道駅ディレクトリ: 過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細 (第 1 版)。Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
- ホールデン、ジョン・S・ホールデン（2007年）。マンチェスター・アンド・ミルフォード鉄道。オークウッド・プレス。ISBN 0-85361-658-2。
外部リンク
- ヘンラン駅