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ホークスベイ空港 | |||||||||||||||||||
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| まとめ | |||||||||||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||||||||||
| 所有者 | クラウン (50%) ネイピア市 (26%) ヘイスティングス地区 (24%) | ||||||||||||||||||
| オペレーター | ホークスベイ空港株式会社 | ||||||||||||||||||
| サーブ | ニュージーランド、ヘイスティングスとニュージーランド、ネーピア | ||||||||||||||||||
| 位置 | 国道2号線、ウェストショア、ネーピア、ニュージーランド | ||||||||||||||||||
| 標高 AMSL | 2メートル/7フィート | ||||||||||||||||||
| 座標 | 南緯39°28′06″ 東経176°52′18″ / 南緯39.46833° 東経176.87167° / -39.46833; 176.87167 | ||||||||||||||||||
| Webサイト | ホークスベイ空港 | ||||||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||||||
  非公開 北島の空港の場所 | |||||||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||||||
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| 統計（2017年7月～2018年6月） | |||||||||||||||||||
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ホークスベイ空港( IATA : NPE、ICAO : NZNR ) は、一般にネーピア空港と呼ばれ、ホークスベイの主要商業空港で、オークランド、ウェリントン、クライストチャーチなどの主要都市や、ギズボーンなどの小規模な都市への国内線が運航しています。空港はネーピアの北に位置し、ヘイスティングスから 20.7 km の距離にあります。
2013年6月までの12か月間に452,000人の旅行者がターミナルを通過しました。[3]これは2017年6月までの12か月間に652,426人に増加しました。[4]
一般的な
ホークスベイ空港はネーピア郊外のウェストショアにあり、ネーピア空港と呼ばれることもある。1931年のホークスベイ地震で海面より上に隆起した旧アフリリラグーンに位置している。この空港は、エア・ネーピアまたはスカイライン・アビエーションとの事前の取り決めにより、搭乗者14人までの航空機による限定的な国際飛行を許可することが許可されている。[要出典]ヘイスティングス飛行場は、ヘイスティングスから22km南にある別の小規模な空港で、主に飛行訓練やレクリエーション航空に使用されており、ホークスベイ空港ではこれらの用途には使用されていない。
歴史
ネーピアの以前の空港はエンバンクメント飛行場であり、1932年に着工され、ネーピア・ウェストショア道路・鉄道盛土のネーピア側近くに位置していた。ネーピア空港委員会は1935年に設立され、ネーピア自治区が飛行場の所有者となった。民間航空局（CAA）の基準を満たすように作業が行われている間に、代わりの飛行場が必要となり、ウェストショアとベイビューの間の船舶ビーコンの近くに建設された。その後、ビーコンズ飛行場の方が開発の余地が大きいことが認識されたため、空港委員会はビーコンズ飛行場をネーピアの主要空港とした。[5] 1944年にホークスベイの主要空港として選ばれた。CAAは1957年にホークスベイの空港としてこれを承認したが、ヘイスティングスの指導者たちは市街地に近い空港を希望して反対した。政府は1961年にこの問題を解決するために空港調査委員会を設置した。委員会は再びビーコンズが最善の選択肢であると確認し、ヘイスティングスからの迅速なアクセスを提供するためにネーピア・ヘイスティングス高速道路の建設を勧告した。新しい4,300フィート（1,300メートル）の滑走路が建設され、ホークスベイ空港は1964年2月に正式にオープンした。[6]
2010/11年に主滑走路は1750メートルに延長され、両端に240メートルの滑走路端安全区域が設けられた。これはニュージーランド航空の国内線ジェットサービス（エアバスA320型機）を収容するのに十分な長さである。 [7]国内線定期便の運航を開始する前に、ターミナルの再構成と本格的な安全柵の設置が必要となる。現段階では、トランス・タスマンサービスを可能にするための更なる開発は計画されていない。ホークスベイ空港は、ネーピア市議会から数百万ドル規模の大規模なビジネスパーク開発の第1段階を開始するための資源承認を受けている。
2013年11月、ホークスベイ空港は、遅くとも2018年までに主滑走路を1750メートルから1940メートルに延長し、予想を大幅に上回る年間乗客数の増加に対応するためにターミナルの大幅な拡張と再開発を行うという高度な計画を発表しました。COVID -19パンデミックによる度重なる遅延の後、2021年8月5日に2500万NZドルをかけた新しいターミナルビルがオープンしました。[8]
2017年6月までの会計年度では、同空港の利用者数は過去最高の652,426人に達し、ニュージーランドで7番目に利用者数の多い空港となっている。[4]
ジェットスター航空は2015年12月から2019年11月までネーピアとオークランド間を毎日運航していた。[9] [10]
航空会社と目的地
統計
参照
参考文献
- ^ 「統計 | ホークスベイ空港」.
- ^ ヘンダーリー、サイモン（2014年10月24日）。「空港ターミナル、より多くの乗客に対応」 – www.nzherald.co.nzより。
- ^ 「Newsroom - Hawke's Bay Airport」。2008年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab 「ホークスベイ空港の乗客数が過去最高を記録 | ホークスベイ空港」www.hawkesbay-airport.co.nz 。 2017年8月28日閲覧。
- ^ Campbell, MDN (1975).ネイピアの物語、1874-1974ネイピア市議会。pp. 162–164。
- ^ キャンベル（1975年）。204-206頁。
- ^ 「私たちの歴史」ホークスベイ空港。 2023年3月6日閲覧。
- ^ 「ホークスベイ空港の新ターミナルが乗客に開放」ニュージーランド・ヘラルド2021年8月5日2023年3月6日閲覧。
- ^ 「ジェットスター初の地域路線」NZヘラルド2015年12月1日2024年9月13日閲覧。
- ^ 「ジェットスター、5つの地域路線から撤退」NZヘラルド、2019年9月25日。 2024年9月13日閲覧。
- ^ アシュトン、アンドリュー（2019年3月6日）。「エア・ネイピア、ギズボーン路線で週6便運航を確定」ニュージーランド・ヘラルド。 2019年10月15日閲覧。
- ^ 「ネルソンのオリジンエアがホークスベイに拡大」Stuff.co.nz 2021年8月9日閲覧。
外部リンク
- ホークスベイ空港のウェブサイト