ハッサン・モハメッド・アラム(1903年 - 1976年1月3日)は、エジプトの近代建築の先駆者の一人でした。
幼少期とキャリア
ハッサン・アラムはポートサイドで生まれ、その後家族とともにエジプト北部の町アル・ミニヤーに移住した。彼の父親はイギリスから輸入したタイルや陶磁器などの建築資材を販売する小さな店を経営していた。アラムは小学校に通ったが、教育を受け続けず、父親の事業に加わった。
1924年、19歳の時にカイロに移住し、小さな非公式の請負会社を設立した。1936年に、合資会社であるハッサン・モハメッド・アラム・アンド・カンパニーを設立した。[1]建設分野で正式な教育を受けていなかったにもかかわらず、彼の経営および技術の専門知識は相当なものでした。彼は建設労働者やエンジニアの間でも広く人気がありました。
最初の主要契約
1938年、ファルーク国王はイスマリアに向かう途中、自動車事故で負傷し、近くのカサシン村の小さな医療施設で治療を受けるために急いで運ばれました。この事故の結果、国王はその地域に病院を建設するよう命じました。こうしてハッサン・アラムは最初の大きな契約を獲得し、カイロからイスマイリアまでの農業道路沿いにエル・カサシーン病院が建設されました。その他の初期の契約には、ポートサイドのメバラ病院、ダマンフルの発電所、スエズの最初のエジプト製油所などがありました。彼の会社は、エル・アブド・パシャ、アフマド・バキル(道路建設業者)、アリ・イブラヒム・パシャ(カイロのテレビビルやタハリール・オフィス・コンプレックスを手掛けた)と真剣に競争し始めていました。最終的に、この会社はオスマン・アフメド・オスマンのアラブ建設会社と共に、建設分野で国内最大手の1つになりました。
アンワル・サダトの無知な初期の支持者
アラムは、知らず知らずのうちに、若い頃のアンワル・サダトを擁護していた。1940年代、サダトは政治的迫害を逃れるために、トラック運転手に変装し、ハッサン・アラムの会社に就職した。サダトは後にエジプトの第3代大統領となった。
長年にわたる政治の変化への適応
1952年の革命後も同社は繁栄を続け、イスマリア・アル・アリシュ、スエズ・マルサ・アラム、アレクサンドリア・マルサ・マトルーフ高速道路など、数多くの主要道路を建設した。ポートサイドでは、大きな大聖堂やモスクを含む多くのプロジェクトも完成した。アスワン・ハイ・ダムの建設前、同社は後にナセル湖となる地域に村があったヌビア人のために新しいコミュニティの建設を担当していた。
1961年、同社はガマール・アブドゥル・ナーセル大統領の新しい社会主義政策の下で国有化され、ナスル・ゼネラル・コントラクティング - ハッサン・モハメッド・アラムとなり、ハッサン・アラムは所有権を失いゼネラルマネージャーとなった。
1975年、アンワル・サダト大統領の政府が採用した開放政策(インフィタ)を利用して、彼は2番目の会社、ハッサン・アラム・サンズを設立した。その後まもなく、この新会社はサウジアラビアのメッカに大規模な下水道網を建設する入札を行った。しかし、ハッサン・アラムは入札の結果を見ることなく亡くなった。彼の葬儀はタハリール広場のオマール・マクラム・モスクで執り行われ、何千人もの会葬者が参列した。群衆はモスクからラムセス・ヒルトンのすぐ近くまで広がった。
現在、ハッサン・アラムにちなんで名付けられた通りが 2 つあります。1 つはヘリオポリス地区にあり、もう 1 つはカイロのダウンタウンにあります。
参考文献
- ^ 「当社について」。ハッサン・アラム・ホールディング。2017年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年1月18日閲覧。
