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ハリー・W・チャイルド（1857年～1931年）は、モンタナ州南部で開発会社や牧場経営会社を経営した実業家でした。彼は、1892年から1980年までイエローストーン国立公園への観光客に宿泊施設と交通手段を提供したイエローストーン・パーク・カンパニーの創設者であり、長年社長を務めたことで最もよく知られています。チャイルドは、公園管理官であり国立公園局長でもあったホレス・オールブライトと共に、公園を観光地として発展させ、公園内の多くの観光インフラを建設する上で、他に類を見ないほどの功績を残しました。
ハリー・W・チャイルドは1857年にサンフランシスコで生まれた。マサチューセッツ州でハーバード大学への進学準備課程を放棄した後、チャイルドはパナマ経由でサンフランシスコに戻った。サンフランシスコに戻った彼は、 1882年にサンフランシスコ証券取引所の設立に尽力した。彼はその事業で得た利益を持ってモンタナ州ヘレナに到着し、鉱業、運輸業、銀行業で地位を築いた。1887年までに、チャイルドはJ. & W. Seligman & Co.が所有するグロスターとグレゴリーの銀鉱山の支配人として働いていた。少し後、チャイルドはグレートフォールズでの製錬所の建設を成功裏に管理した。[ 1 ]チャイルドは大胆なビジネス手法で知られるようになった。1887年、彼はグレゴリー鉱山での労働争議に関与し、鉱夫たちに25万ドルの支払いを交渉し、ヘレナで現金を受け取り、鉱山に戻る途中で強盗の試みをかわした。後から考えると、この事件全体はチャイルドが自身の経営上のミスを隠すために仕組んだものだったのかもしれない。[ 2 ] 1887年に彼は、1889年に短命に終わったヘレナ・ホットスプリングス・アンド・スメルター鉄道を設立した。この事業のパートナーの一人は、義理の兄弟であるエドモンド・バッハだった。1892年、チャイルドとバッハは、パートナーのサイラス・ハントリー（もう一人の義理の兄弟）とアーロン・ハーシュフェルド、LH・ハーシュフェルドと共にイエローストーン・パーク・トランスポーテーション・カンパニーを設立した。
イエローストーン・パーク・トランスポーテーション・カンパニーは、ノーザン・パシフィック鉄道と独占契約を結び、到着した鉄道乗客を公園内に輸送していた。同鉄道はイエローストーン・パーク・アソシエーション（YPA）の株式の過半数を所有しており、YPAは公園内のイエローストーン・ホテルの売店の大半を運営していた。YPAの少数株主と経営陣が会社を去った後、チャイルド、ハントリー、バッハは1898年に鉄道の資金援助を受けてYPAを買収した。チャイルドは同社の社長に就任した。ハントリーは死去し、バッハは政治スキャンダルに巻き込まれた。バッハとハントリーの株式はノーザン・パシフィックに戻ったが、チャイルドは1905年までに事業の半分を所有するのに十分な株式を買い集め、1907年にはノーザン・セキュリティーズ事件の後、会社を手放そうとしていたノーザン・パシフィックから残りの株式を買い取った。この買収にもノーザン・パシフィックが資金を提供した。 1909年、チャイルドは会社を再編成し、YPAを解散してイエローストーン・パーク・ホテル・カンパニーを設立し、自身を社長、息子のハントリーを会計、義理の息子のウィリアム・ニコルズを秘書とした。[ 3 ]
チャイルドは積極的にホテル事業を拡大した。世紀の変わり目には、世界最大の間欠泉群でありオールド・フェイスフルがあるアッパー・ガイザー・ベイスンは、最寄りのホテルから半日ほどの距離にあった。チャイルドはアッパー・ガイザー・ベイスンにホテルを建てる許可を得た。彼は カリフォルニア州ラホヤで冬を過ごしていた際に、サンディエゴ出身の若い建築家ロバート・リーマーと出会った。チャイルドは1903年にリーマーにオールド・フェイスフル・インの設計と建設を依頼し、それは素朴な丸太造りの象徴的な例となった。ほぼ同時期に、チャイルドとリーマーはレイク・ホテルとイエローストーン・キャニオンの別のホテルを拡張した。[ 4 ]同年、チャイルドはセオドア・ルーズベルトのイエローストーンへのグランドツアーに同行した。チャイルドは1923年にウォーレン・ハーディング、 1927年にカルビン・クーリッジ、そして1928年には後の大統領ハーバート・フーバーにも同行した。チャイルドはまた、スウェーデン国王を公園内を案内し、その見返りとして騎士の称号を授与された。[ 5 ]
1905年、州際通商委員会は、イエローストーンで複数のテントキャンプを経営していたウィリアム・ワイリーとの不公正な取引慣行に関する紛争で、チャイルドとノーザン・パシフィック鉄道に不利な裁定を下した。ワイリーを廃業に追い込もうとしたチャイルドの試みは失敗に終わり、チャイルドは裏方に徹し、投資家を募ってワイリーの会社を買収した。新たに買収された会社はワイリーの名前をそのまま引き継ぎ、ワイリー・パーマネント・キャンピング・カンパニーとして法人化された。チャイルドの指示によるサービスの改善により、キャンプ事業は急速に拡大した。[ 6 ]
当時すでに親しい家族ぐるみの友人であったリーマーは、1909年にハリーとアデレード・チャイルドのヨーロッパ旅行に同行した。翌年、彼はチャイルドのために新しいキャニオン・ホテルを設計したが、これはそれまでの公園の建物よりもはるかに大規模なものであった。キャニオン・ホテルはすぐに公園内で最高のホテルとなった。[ 7 ] 1911年、チャイルドはイエローストーン湖での遊覧を提供するイエローストーン・パーク・ボート・カンパニーをポートフォリオに加えた。[ 8 ]しかし、チャイルドはワイリー・パーマネント・キャンピング・カンパニーの持ち分の一部を、公園内で写真撮影の売店を経営し、公園内でユニオン・パシフィック鉄道のホテルの売店を所有していた友人であり競合相手でもあるF・ジェイ・ヘインズに譲渡した。この時までユニオン・パシフィックの売店はほぼ理論上のものであったが、モンタナ州ウェスト・イエローストーンへの鉄道サービスの延長により、UPとヘインズはチャイルドの中核事業に対する脅威となった。この売却は事実上、競合相手としてのヘインズの協力を買収したことになる。[ 9 ]イエローストーン国立公園会社の1925年から1967年までの記録は、モンタナ州立大学のアーカイブおよび特別コレクションに保管されています。
モンタナ州ヘレナで、チャイルドはグリーン・メドウ・ランチを開発した。チャイルドは1887年にノーザン・パシフィック鉄道の幹部を含む投資家のためにこの土地を購入し、セントポール・アンド・ヘレナ土地改良会社に大幅な値上げをして売却した。1914年、チャイルドは当時養鶏場となっていたこの土地を買い戻し[ 9 ]、リーマーを招いて巨大なスイス・シャレー風の家、納屋、鍛冶屋、穀物倉庫の複合施設を設計させた。家は1924年に、納屋は1956年に焼失した。穀物倉庫と鍛冶屋は残っており、保存活動の対象となっている[ 10 ] 。
チャイルドはまた、セントポールの建築家ラルフ・エジャートンが設計した、ノース・ベントン・アベニュー802-812番地に建つ、3階建ての6戸からなる複合施設、オロ・フィノ・テラスも開発した。1887年に建てられたオロ・フィノ・テラスは、1985年に焼失した。
1913年、チャイルドとパートナーのチャールズ・アンセニーは、マディソン郡とギャラティン郡にまたがる8万エーカー（3万2000ヘクタール）のフライングD牧場を設立した。1920年までに牧場は10万エーカー（4万ヘクタール）となり、さらに40万エーカー（16万ヘクタール）をリースした。[ 11 ]
チャイルドとノーザン・パシフィック鉄道の影響により、イエローストーンでは他の国立公園で自動車が許可された後も長い間自動車が禁止されたままだった。[ 12 ] 1916年、国立公園局長のスティーブン・マザーは、公園の売店業者に対する国立公園局の支配を強化する取り組みの一環として、ヘインズの写真事業を除くすべての権利をチャイルドに売却し、チャイルドは公園の自動車輸送の売店権と引き換えに、ワイリー・キャンプ事業の権利を新しい組織に譲渡するというイエローストーンの売店業者間の和解を指示した。[ 13 ] [ 14 ]この取引の結果、チャイルドはノーザン・パシフィック鉄道、ユニオン・パシフィック鉄道、バーリントン鉄道の3つの鉄道会社の恩恵を受けることになった。チャイルドは鉄道会社の資金を使って、ホワイト・モーター・カンパニー特製の観光バスと観光車の車隊のために資金を借り入れた。チャイルドは中継地点として不要になったファウンテン・ホテルを閉鎖した。[ 15 ]
チャイルドは1916年から糖尿病などの病気で体調を崩すようになった。チャイルドの息子ハントリーが1916年にマザーを激怒させ、国立公園局との取引を禁じられたため、チャイルドが亡くなった場合、イエローストーンの利権の将来がどうなるかマザーと助手ホレス・オールブライトは心配していた。 [ 16 ]チャイルドは1917年にアメリカ合衆国の第一次世界大戦参戦に伴う観光客の減少により財政難に陥ったが、1918年にワイリー・キャンプ利権が利用可能になった際に再吸収を検討するほど健康を取り戻した。ワイリー・キャンプ利権は不況の影響をより大きく受けていた。[ 17 ]しかし、元ワイリー社の従業員ハワード・ヘイズは、国立公園局の承認を得て、1919年にイエローストーン・パーク・キャンプ・カンパニーと改名して、その売店権を購入する手配をした。しかし、1924年までにヘイズの健康状態が悪化したため、チャイルドがイエローストーン・パーク・キャンプ・カンパニーを買収し、イエローストーン・パーク・ロッジ・アンド・キャンプ・カンパニーと改名し、事実上イエローストーンの主要な売店権の独占を確固たるものにした。[ 18 ]
ハリー・チャイルドは1883年にアデレード・ディーンと結婚した。彼らの子供にはハントリー・チャイルドがおり、彼は1916年に父親が病気の時にイエローストーン・パーク・ホテル・カンパニーを経営したが、スティーブン・マザーを怒らせ、父親によって会社から追放された。[ 19 ]娘のエレン・チャイルド・ニコルズはウィリアム・ニコルズと結婚した。ウィリアムは1907年に義父の秘書として働き始め、1931年にチャイルドが亡くなるとイエローストーン・パーク・カンパニーの社長になった。エレンは1963年に同社の会長になり、1965年には会計担当となり、1966年にイエローストーン・パーク・カンパニーをゴールドフィールド・エンタープライズに売却した。[ 20 ]
チャイルドは1931年2月4日、カリフォルニア州ラホヤの冬の住居で亡くなった。[ 21 ]