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ハーディン郡空港 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| 所有者 | ハーディン郡空港局 | ||||||||||
| 位置 | オハイオ州ケントン | ||||||||||
| タイムゾーン | UTC−05:00 (-5) | ||||||||||
| • 夏 ( DST ) | UTC−04:00 (-4) | ||||||||||
| 標高 AMSL | 1,029 フィート / 314 メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯40°36′38″ 西経83°38′38″ / 北緯40.61056° 西経83.64389° / 40.61056; -83.64389 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計(2022年) | |||||||||||
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出典:連邦航空局[1] | |||||||||||
ハーディン郡空港(FAA LID:I95 )は、アメリカ合衆国オハイオ州ケントンの南西3マイルに位置する公共空港です。ハーディン郡空港局が所有・運営しています。 [1]
施設と航空機
ハーディン郡空港は 110 エーカー (45 ヘクタール) の面積をカバーし、4,797 フィート × 75 フィート (1,462 メートル × 23 メートル) のアスファルト舗装が施された 04/22 指定の滑走路が 1 本あります。
2022年6月22日までの12か月間に、この空港では7,342機の航空機が運航され、1日平均20機が運航されました。内訳は一般航空が91%、エアタクシーが9% 、軍用が1%未満でした。[1]
空港には燃料を販売し、基本的なアメニティを提供する固定基地運営会社がある。[2]
2021年、空港は施設のアップグレードのために超党派インフラ法に基づく連邦政府の補助金を受けた。 [3]
事故と事件
- 2001年9月22日、パイパー PA-22がハーディング郡空港での予防的着陸中に損傷を受けた。この飛行機はインディアナ州のハンティントン市営空港からウェストバージニア州のバレーポイント空港へフェリー輸送中、悪天候のためハーディングに着陸予定を変更した。飛行機は正常に着陸したが、パイロットが減速中にハンドブレーキをかけたため、飛行機が左右に引っ張られた。滑走路をオーバーランすることを恐れたパイロットは、飛行機を滑走路右側の草地に強制的に移動させることにしたが、そこで前輪が暗渠に衝突した。前輪が折れ、飛行機は機首を下げた。パイロットは、ブレーキは機能していたが左右に動いているようだったと報告した。整備士は、飛行機が格納庫で輸送を待っている間にハンドブレーキをかけ、飛行機を押そうとしたが動かなかったと報告した。事故の原因は、パイロットが利用可能な滑走路内で飛行機を停止させなかったことであると判明した。要因としては、ブレーキの不均一性とパイロットの飛行機のメーカーやモデルに関する経験不足などがあった。[4] [5]
参照
参考文献
- ^ abc FAA 空港フォーム 5010 I95 PDF、2016 年 2 月 4 日発効
- ^ 「Mccormick Aviation FBO情報とハーディン郡(I95)の燃料価格」。FlightAware 。 2024年1月11日閲覧。
- ^ 「ハーディン郡空港が連邦政府の助成金を受ける」2024年1月11日閲覧。
- ^ 「パイパーPA-22-150、オハイオ州で墜落(N7630D) | PlaneCrashMap.com」。planecrashmap.com 。2024年1月11日閲覧。
- ^ 「航空調査最終報告書」。国家運輸安全委員会。2002年1月23日。 2024年1月12日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
外部リンク
- この空港のリソース:
- I95のFAA空港情報
- I95のAirNav空港情報
- FlightAware 空港情報とライブフライトトラッカー
- I95 の SkyVector 航空図
