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ハーバースプリングス市営空港 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| 所有者 | ハーバー/ペトスキー地域空港局 | ||||||||||
| 位置 | ミシガン州ハーバースプリングス | ||||||||||
| 標高 AMSL | 686 フィート / 209 メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯45°25′32″ 西経84°54′48″ / 北緯45.42556° 西経84.91333° / 45.42556; -84.91333 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  MGN ミシガン州の空港の場所  MGN MGN（米国） | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計（2018年） | |||||||||||
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出典：FAA [1]および空港ウェブサイト[2] | |||||||||||
ハーバースプリングス市営空港（ICAO：KMGN、FAA LID：MGN ）は、ハーバースプリングス空港としても知られ、アメリカ合衆国ミシガン州エメット郡の都市ハーバースプリングスの中央ビジネス地区から東に3マイル（5km）に位置する公共空港です。[1] [2]この空港は、連邦航空局（FAA）の2017年から2021年までの統合空港システムの国家計画に含まれており、その中では地方の一般航空施設として分類されています。[3]
米国のほとんどの空港はFAAとIATAに同じ3文字の場所識別子を使用していますが、ハーバースプリングス市営空港はFAAによってMGNが割り当てられていますが、IATAからの指定はありません（IATAはコロンビアのマガンゲにあるバラコア地域空港にMGNを割り当てています）。空港のICAO識別子はKMGNです。[4] [5]
空港には米国パラシュート協会公認のスカイダイビング施設がある。[6]
施設と航空機
ハーバースプリングス市営空港は95エーカー（38ヘクタール）の面積をカバーし、その中にアスファルト滑走路1本（10/28）：4,149 x 75フィート（1,265 x 23メートル）がある。[1] [7]
空港には燃料を販売し、送迎車、会議室、乗務員ラウンジ、仮眠室などを提供する固定基地運営会社がある。 [8]
2018年12月31日までの12か月間で、この空港では16,742機の航空機が運航され、1日平均45機が運航された。この空港は完全に一般航空で構成されている。当時、この空港には19機の航空機が駐機しており、そのうち17機は単発機、 1機は多発機、1機はジェット機であった。[1] [7]
空港は毎日午前 8 時から日没までスタッフが常駐しています。M -119から道路でアクセスできます。
事故と事件
- 2005 年 1 月 9 日、セスナ 414A がハーバー スプリングスからの離陸中止中に墜落した。機体は滑走路の離陸端の雪だまりと空港のフェンスに衝突した。パイロットは、離陸中に機体が回転速度に達したときに「ぐにゃぐにゃした」と述べ、「すぐに離陸中止を決めた」と述べた。パイロットはハーバー スプリングスへの進入時に機体の氷結を報告したが、その後、予備飛行中に機体に氷はなかったと述べた。しかし、FAA の写真には、調査中に翼の前縁と水平安定板に氷が蓄積しているのが写っている。原因は、パイロットが積もった機体の氷を取り除かなかったために飛行前の計画/準備が不十分で、その結果、航空機の離陸性能が低下したことであることが判明した。[9]
- 2007 年 1 月 12 日、セスナ 425 がハーバー スプリングスに着陸しようとして地面に衝突した。この飛行機は空港への GPS 進入を飛行しており、突風を相殺するために最終進入速度より 20 ノット高い速度を維持していた。飛行機は滑走路の端を超えてフレアし始めたが、着陸後、飛行機は「突然機首を上げ、左に押し出された」ため、操縦士の報告によると、飛行制御入力は翼を水平に保つのに「わずかにしか効果がない」とのことだった。飛行機は滑走路から外れて震え始め、操縦士が旋回するためにパワーを加えたと思ったが、飛行機は横転し、その後火災が発生した。原因は、着陸フレア中に操縦士が飛行機の制御と適切な対気速度を維持できなかったことと判明した。[10]
- 2015年8月9日、パイパーPA-32がハーバースプリングス空港への進入中に木や地面に衝突した。これは自家用パイロットにとって数年ぶりの夜間飛行であり、飛行機に搭乗して空港に入った初めての機会でもあった。原因は、パイロットが暗い夜間の進入中に木々から離陸距離を維持できなかったため、制御飛行で木や地面に衝突したことであることが判明した。[11] [12]
参照
参考文献
- ^ abcd FAA Airport Form 5010 for MGN PDF、2007年3月15日取得
- ^ ab ハーバースプリングス市営空港（公式サイト）
- ^ 「NPIAS 空港一覧」(PDF) 。FAA.gov。連邦航空局。2016 年 10 月 21 日。
- ^ 「KMGN - ハーバースプリングス、ミシガン州、米国 - 空港 - グレートサークルマッパー」gc.kls2.com 。 2015年12月2日閲覧。
- ^ 「MGN - Magangué [Baracoa Regional Airport]、BOL、CO - Airport - Great Circle Mapper」。gc.kls2.com 。 2015年12月2日閲覧。
- ^ 「SKYDIVE HARBOR SPRINGS」.スカイダイビングソース. 2023年1月20日閲覧。
- ^ 「ハーバースプリングス空港」FlightAware 。 2023年1月20日閲覧。
- ^ 「N194JA事故の詳細」。飛行機墜落地図。 2023年1月20日閲覧。
- ^ 「N425TN事故の詳細」。飛行機墜落地図。 2023年1月20日閲覧。
- ^ 「パイパー PA-32R-300 チェロキー ランス、N43829: 2015年8月9日、ミシガン州エメット郡ハーバースプリングス空港 (KMGN) 付近で致命的な事故が発生」。キャサリンズレポート。 2023年1月20日閲覧。
- ^ 「N43829事故の詳細」。飛行機墜落事故地図。 2023年1月20日閲覧。
外部リンク
- 「ミシガン州空港ディレクトリ: ハーバー スプリングス市営空港」(PDF)。 (35.8 キロバイト)
- この空港のリソース:
- MGNのFAA空港情報
- KMGN の AirNav 空港情報
- MGNのASN事故履歴
- FlightAware 空港情報とライブフライトトラッカー
- NOAA/NWS 気象観測: 現在、過去 3 日間
- SkyVector 航空図、ターミナル手順