Hストリートは、ワシントンDCのいくつかの地区にまたがる東西方向の通りの集合体である。また、Hストリート北西/北東はニア・ノースイースト地区の主要な商業地区であるため、ニア・ノースイースト地区の別名としても使われている。
19世紀、ノースキャピトル周辺のHストリートは、スワンプードルと呼ばれる小さな集落の中心地であり、1850年代までには一つの地域に発展しました。ユニオン駅などの建設プロジェクトに必要な労働力を提供することで、ワシントンDCの建設において重要な役割を果たしました。[ 2 ]
1907年にユニオン駅の建設が始まったとき、Hストリートはデラウェア通りとの交差地点で鉄道線路によって二分されました。この分断により、鉄道の東西にそれぞれ独立した地域が形成され、それぞれが独自に発展しました。[ 3 ] 1902年には、当初、デラウェア通りでHストリート北東を600フィート(180メートル)切り崩す計画でした。北東ワシントン市民協会の関与により、線路の両側をつなぐために750フィート(230メートル)のトンネルを建設する計画に変更されました。 [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
H ストリート NE/NW 地区は、ワシントンで最も古く、最も賑わっていた商業地区の 1 つです。ワシントンで最初のシアーズ ローバック店があった場所でもあります。 [ 7 ] H ストリート NE は第二次世界大戦後に衰退し、 1968 年の暴動でこの通り沿いの商店は大きな被害を受けました。この通りのこの部分は 21 世紀になるまで回復しませんでした。[ 8 ]

2002年、コロンビア特別区計画局は、Hストリート北東地区の活性化を支援するため、地域主導型の計画策定に着手しました。全長が約1.5マイル(2.4km )に及ぶため、策定されたHストリート北東地区戦略開発計画では、Hストリートを3つの地区に分割しました。すなわち、都市生活地区(北東2番街から7番街の間)、中央小売地区(北東7番街から12番街の間)、芸術・娯楽地区(北東12番街から15番街の間)です。
2000年代半ば、芸術・娯楽地区はナイトライフ地区として再活性化し始めた。 1968年の暴動以来放置されていた、1930年代のモダニズム様式の映画館であるアトラス・シアターは、ダンススタジオ兼パフォーマンススペースとして改装され、モザイク・シアター・カンパニー・オブ・DCとステップ・アフリカ!が拠点を構え、現在ではアトラス地区と呼ばれるエリアの中心的存在となっている。
H ストリート NE は 2007 年以降急速に再開発されました。近隣の NoMa 地区の再開発につながったのと同じ力が H ストリート NE 地区にも作用しました[ 9 ] 2009 年 7 月から 9 月にかけての H ストリート NW 上またはその近辺の住宅の販売価格の中央値は 417,000 ドルでした。[ 8 ] H ストリート NE は、2012 年 9 月にForbes誌によってアメリカで 6 番目にヒップスターな場所に選ばれました。[ 10 ]このジェントリフィケーションのプロセスは、地区の変化に伴い歓迎されなくなり、価格が高騰して追い出されることを心配する一部の以前の住民との間に緊張をもたらしました。[ 11 ] [ 12 ]
H ストリート NE の開発が進むにつれて、毎年恒例の近隣フェスティバルである H ストリート フェスティバル[ 13 ]は、市内最大の近隣のお祭りへと成長しました。これは、2008 年[ 14 ] 、 2010 年[ 15 ]、 2016 年[ 16 ] 、 2017 年[ 17 ] 、 2018 年[ 18 ] 、 2019 年[ 19 ]などの DC ニュース メディアでよく取り上げられています。
Hストリート北東には、ギャローデット大学に近いことから、国内初の米国手話対応スターバックス店舗[ 20 ]がHストリート北東の600ブロックにあります。
ワシントンD.C.北西部では、Hストリートはチャイナタウンのメインストリートであり、ダウンタウンの東西を結ぶ主要道路の一つです。 1990年代にホワイトハウス前のペンシルベニア通りが車両通行止めになった際、それまでペンシルベニア通りを利用していた市内を横断する交通は、HストリートとIストリートに迂回させられました。この通りはラファイエット公園を通り、ジョージ・ワシントン大学のキャンパスやフォギーボトム地区を抜け、ロッククリークで終点となります。



ワシントン北東部では、Hストリートはノースキャピトルストリート(ユニオン駅のすぐ北にある「ホップスコッチ橋」で鉄道線路を横断)から15thストリートNEまで途切れることなく続き、そこでブレイドンズバーグロード、15thストリート、ベニングロード、メリーランドアベニュー、フロリダアベニューと交わる「スターバースト交差点」と呼ばれる場所で終点となる。[ 21 ]
この交差点の後、ヘチンジャーモールによって道路が分断される2ブロック分の空白地帯があります。[ a ] [ 22 ] [ 23 ] Hストリートは、カーバー・ラングストン地区の一部として、北東17番街と24番街の間を短い区間続きます。道路はアナコスティア川の東側には続いていません。
Hストリート回廊は、2nd Street NEからStarburst Plazaまで続く部分で、Atlas DistrictやNear Northeastとしても知られています。H Street NEの北側からFlorida Ave NEまで、そして南側からF Street NEまでの部分が含まれます。H Streetの2番目の部分(Starburst Plazaより先)は、Hストリート回廊の一部とはみなされません。[ 24 ]
主な建造物には以下のようなものがある。
ワシントンD.C.の都市計画では、市の南西と南東の象限に平行するHストリートが設けられていました。しかし、その後の行政措置、特に州間高速道路395号線と295号線の建設により、南側のHストリートはいくつかの箇所で分断されました。現在の形では、フォート・デュポン公園近くの最東端を除いて、どの地点でも2ブロック以上連続して走ることはありません。
Hストリートに住んでいた著名な住民には以下のような人々がいます。