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_RMG_J4338.png/500px-Trompeuse_(captured_1797)_RMG_J4338.png) トロンプーズ
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| 歴史 | |
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.svg/500px-White_Ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png){kind=small} イギリス | |
| 名前 | HMSトロンプーズ |
| 取得した | 1799年5月 |
| 運命 | 1800年5月17日、イギリス海峡で沈没。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | スループ |
| トンの負担 | 337 77 ⁄ 94 (ブルガリア) |
| 長さ |
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| ビーム | 27フィート6+1 ⁄ 2 インチ (8.395 m) |
| ホールドの深さ | 12フィート10+3 ⁄ 4 インチ（3.931メートル） |
| 推進 | 帆 |
| 補体 | 96 |
| 武装 | 24ポンドカロネード砲16門＋6ポンド砲2門 |
HMSトロンプーズ号は、1799 年に捕獲されたフランスの私掠船 メルキュール号でした。この船は 1800 年にイギリス海峡で沈没しました。
起源
Mercureに関する英国の記録は曖昧です。フランスの記録の方が情報量が多いです。
2つの主要な英国の文献では、メラムプスが1797年5月にメルキュールを拿捕したと述べられている。 [1] [2]しかし、ロンドン・ガゼットにはメラムプスが1797年にメルキュールを拿捕したという 手紙はなく、それ自体は珍しいことではないが、他の2つの文献、そのうちの1つはロンドン・ガゼットに掲載されたメラムプスの船長による手紙で、メルキュールの拿捕は1799年2月であるとされている（下記参照）。
ウィンフィールドによれば、メルキュールはトロンプーズと命名され、1798年9月に登録された。彼は、メルキュールが1年後にジョン・パーカー・ロビンソン司令官の指揮下でイギリス海軍に就役したと報告している。 [2]
しかし、この事実にもっと合致する日付の私掠船メルキュール号の拿捕が以前にもあった。1798年8月31日、フェートンとアンソンはフランスの私掠船メルキュール号を拿捕した。この船は20門の砲を撃ち抜かれていたが、実際には18門の砲を搭載しており、乗組員は132人であった。この船は前日にボルドーを出航したばかりで、銅底で固定された新造船であった。[3]
フランスの資料はより明確である。フランスの船主ミシェル・デラステッレは1798年にメルキュール号の艤装を行い、親戚のシャルル・デラステッレを船長に任命した。[4] メルキュール号は、1797年11月頃に就役した、サンマロ出身の200トン（「積載量」）、16門の私掠船で、デラステッレの指揮下で97人の乗組員を乗せていた。[5]
最初の航海では、この船は何も釣れなかった。[4]実際には、この船は1隻釣れたが、イギリス海軍がそれを奪還した。1798年6月17日、中国からロンドンに戻る途中のクレセントをメルキュールが拿捕した。 [6]しかし、6月29日、フリゲート艦 キャロラインがクレセントを奪還した。[7]クレセントはファルマスに運ばれた。[6]
メルキュールはその後、1799年1月からジャック・デュピュイ＝フロミーの指揮下で別の航海を行った。 [5] 2回目の航海では、ジャック・フロミー船長の指揮下で2隻の戦利品を獲得した。しかし、戦利品の価値は、おそらく船の食糧調達と乗組員への前払いの費用程度だったと思われる。[4]
1799年2月26日、HMS メランプスはビスケー湾でメルキュールを拿捕した。 [5] [4] メルキュールは16門の大砲を装備し、103人の乗組員を乗せていた。サン・マロ出身で、海峡での巡航を成功させた後、母港に戻る途中だった。[8]
運命
トロンプーズ号は1800年5月に海峡で行方不明になった。最後に目撃されたのは5月17日、激しい嵐の中、フランス沿岸付近でのことであり、沈没したものと推定されている。[9]他の2隻の船、武装 カッターのレディ・ジェーン号とスループ船のレイルール号も同じ嵐で失われた。[9] [2]
引用
- ^ コレッジ＆ウォーロウ（2006）、417ページ。
- ^ abc ウィンフィールド（2008）、266ページ。
- ^ 「No. 15056」。ロンドン・ガゼット。1798年9月4日。835ページ。
- ^ abcd Crowhurst (1989)、96-7ページ。
- ^ abc Demerliac (2003)、p.246、n°2091。
- ^ ロイズリスト№3016より。
- ^ 「No. 15149」。ロンドン・ガゼット。1799年6月18日。617ページ。
- ^ 「No. 15117」。ロンドン・ガゼット。1799年3月19日。pp. 265–266。
- ^ ab Hepper (1994)、95ページ。
参考文献
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- クローハースト、パトリック（1989年）。『フランスの貿易戦争：私掠船、1793-1815年』アルダーショット、ハンプシャー、イングランド、ブルックフィールド、バーモント州、米国：スカラー。ISBN 0-85967-804-0. OCLC 20013601.
- アラン・デメリアック (2003)。La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800 A 1815 (フランス語)。エディションアンクル。ISBN 2-903179-30-1。
- ヘッパー、デイヴィッド（1994年）。帆船時代のイギリス軍艦の損失、1650-1859年。ロザーフィールド、イーストサセックス、イングランド：J.ブードリオット。ISBN 0-948864-30-3. OCLC 36739466.
- ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 978-1-86176-246-7。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのHMSトロンプーズ（船、1799年）に関連するメディア