| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ボナパルト[ 1 ]またはナポレオン[2] |
| ビルダー | アメリカ人 |
| 捕獲された | 1809年[1]または1808年[2] |
| 名前 | HMSスワッガーラー |
| 取得した | 1808年または1809年に捕獲 |
| 運命 | 1815年に解散 |
| 一般的な特徴[1] | |
| タイプ | ブリッグ |
| トンの負担 | 300年頃(イギリス) |
| 補体 | 60 |
| 武装 |
|
HMSスワッガーラーは、1809 年 (または 1808 年) に捕獲されたフランスの私掠船ボナパルト(またはナポレオン) 号です。1815年に解体されるまで、リーワード諸島で イギリス海軍に仕えました。
キャリア
ボナパルトが捕らえられた経緯は不明であり、その大きさについても詳細は不明である。[1]
イギリス軍は同艦をスワッガーラーと改名し、18ポンドカロネード砲8門と6ポンド砲2門を搭載して武装した。[1]元エクレール出身のジョージ・ジェームズ・エブリン中尉が1809年2月8日に就役させた。[3]
1809年4月17日、ポンペーはドープールを拿捕した。スワッガーは賞金の分配を受ける権利のある船の一つであった。[a]その後、スワッガーはマルティニーク島、サント島、グアドループ島の占領を支援した。[3]
1812年8月、スワッガーラーはスリナムと共同でアメリカ船4隻を拿捕した。[5] [b]
- ハミルトン将軍(8月11日)、糖蜜を積んでスリナムのパリマラボに停泊中。
- メアリー(8月11日)、スリナムのパリマラボでバラストの中に横たわっている。
- ポチョハンテス(8月12日)、スリナムのブラームス岬に停泊し、塩を積んでいた。
- メルカトル号(8月24日)、糖蜜を積んでボルチモア行き。
エヴリンは1812年10月に傷病兵としてスワッガーラーから退役した。[3]後任のマーティン・ギーズ中尉が1813年にスワッガーラーの指揮を執った。5月にロイズ・リストは、スワッガーラーがデメラリからニューブランズウィックのセントジョンへ航行中だったジェーンを再び拿捕したと報じたが、その途中でボルチモアの私掠船コメットがジェーンを拿捕した。[7] 5月22日から6月9日の間に、スワッガーラーはセントトーマス島に3隻の船を派遣した。[8]
- ドナ・フランシスカ、フェラーラ船長、グアドループからボストンへ航行中であった。
- ポートランド出身のベッツィ・ホール先生:そして、
- ペギー、リトル、マスター、バース出身。
その後、1814年にチャールズ・デイマン・ジェレミー(またはジャーミー)中尉がギーズに代わりました。[1] スワッガーラーはエクリプスと同行し、1814年3月13日にブリガンティン 船アドミラル・マーティンを拿捕し、アンティグアに送りました。[9]その後、3月28日にスワッガーラーとイスターはカミラを拿捕し、トルトラ島に送りました。[9] 12月までに、スワッガーラーはアレクサンダー・サンディランズ中尉の指揮下に入りました。[10]
運命
スワッガーラーは1815年に解散した。[1]
注記
引用
- ^ abcdefg ウィンフィールド(2008)、349ページ。
- ^ ab "NMM、船舶ID 376915" (PDF)。軍艦歴史、第4巻。国立海洋博物館。 2011年8月2日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2011年7月30日閲覧。
- ^ abc O'Byrne(1849)、343ページ。
- ^ 「No. 16977」。ロンドン・ガゼット。1815年1月21日。110ページ。
- ^ 「No. 16760」。ロンドン・ガゼット。1813年8月3日。1534ページ。
- ^ 「No. 17023」。ロンドン・ガゼット。1815年6月13日。1137ページ。
- ^ ロイズリスト1813年5月18日、第4771号。
- ^ ロイズリスト、n° 4787 - 2015年11月11日にアクセス。
- ^ ab 「No. 16940」。ロンドン・ガゼット。1814年9月27日。1947ページ。
- ^ パターソン(2005)、p.211。
参考文献
- オバーン、ウィリアム R. (1849) 『海軍人名辞典: 海軍大将から中尉までの現存するすべての士官の生涯と功績を網羅。』 (ロンドン: J. マレー)、第 1 巻。
- パターソン、ベントン・レイン(2005)将軍たち:アンドリュー・ジャクソン、サー・エドワード・パケナム、そしてニューオーリンズの戦いへの道(NYU 出版)。ISBN 978-0-8147-6717-7
- ウィンフィールド、リフ(2008年)。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817:設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 978-1-86176-246-7。
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