HMSルビーは、ピーター・ペットがデプトフォードで建造したイギリス海軍の40門フリゲート艦である。1652 ~1654年、1665~1667年、1672~1674年の3度の英蘭戦争すべてに参加した。その後、ルビーは西インド諸島で任務に就き、1683年にはリーワード諸島に派遣され、海賊の攻撃からイギリスの植民地を守った。1687年、イギリスの海賊ジョセフ・バニスターはルビーの乗組員に捕らえられ、裁判のためポートロイヤルに連行された。ルビーは1687年に再建され、1707年10月にフランス軍に拿捕された。
イングリッシュ・ルビーは、1651年5月にランプ議会によってピーター・ペットの指導の下、デプトフォード造船所で建造するよう命じられた。その寸法は、砲甲板長125フィート6インチ(38.3メートル)、トン数換算で竜骨長105フィート6インチ(32.2メートル) 、幅31フィート6インチ(9.6メートル)、船倉深さ15フィート9インチ(4.8メートル)であった。建造者によるトン数は556 + 77 ⁄ 94トンと計算された。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
ルビーの砲兵装備は、1652年から1660年の間は42/40門であった。1666年の規定では、その砲兵装備は名目上46門に設定され、22門のカルバリン砲[ 4 ] [注1 ] 、 20門のデミカルバリン砲[ 5 ] [注2 ] 、4門のサカー砲[ 6 ] [注3 ]で構成されていた。1666年には、実際にはデミカルバリン砲を1組追加で輸送することで48門の砲を搭載していた。1677年の規定では、砲兵装備は48門、サカー砲は6門(追加のデミカルバリン砲は除く)とされた。1685年までに、砲兵装備は依然として48門で、サカー砲は4門に減った。 1696年の調査では、下甲板に22門の12ポンド砲(カルバリン砲の代わりに)、そして19門のデミカルバリン砲のみ、サカー砲はなしと記載されている。1652年3月の乗組員は150名で、1653年末には180名に増加した。1666年には170名であった。1685年の設立時には、搭載武器の量に基づいて乗組員は230名/200名/150名であった。[ 2 ] [ 3 ]
ルビー号は、当初費用4,175ポンド12シリング6ペンス[注4 ]、または契約価格556 + 3 / 4トン@7ポンド10ペンス[注5 ]で完成した。[ 2 ]
ルビーは1652年にジョン・ランバート大尉の指揮下で就役した。同年後半にアンソニー・ホールディングが指揮を引き継いだ。ルビーは1652年5月19日のドーバー海戦に参加したライ湾のロバート・ブレイク艦隊の一員であった。[ 7 ]その後、1652年9月28日のケンティッシュ・ノック海戦にも参加した。 [ 8 ] 1653年2月18日、ポートランド海戦でブレイク艦隊に所属していたが、[ 9 ]その戦闘中に指揮官のホールディング大尉が戦死した。海戦後、ロバート・サンダースが指揮を引き継いだ。ルビーは、1653年6月2日~3日のガバードの戦いで中央師団のホワイト戦隊の一員でした。[ 10 ] 1653年7月31日のテクセル沖のスヘフェニンゲンの戦いの前には、エドマンド・カーティス大尉の指揮下にありました。[ 11 ] 1653/54年の冬はセントヘレンズで過ごしました。その後、ブレイクの艦隊に加わり、1654/55年に地中海へ航海しました。1858年にはロバート・カービー大尉が新しい指揮官となり、ブレイクと共に地中海に留まりました。1657年4月20日のサンタクルーズの戦いに参加しました。 [ 12 ] 1659年にイングランドに戻り、プリマス湾で作戦を実行しました。[ 2 ]
On 27 May 1661 she was under the command of Captain Robert Robinson with the Earl of Sandwich's Squadron at Tangier and Lisbon in 1662. She was placed in Ordinary ib December 1662. On 11 October 1664 she was under the command of Captain Sir William Jennings for the start of the Second Anglo-Dutch War. She was at the Battle of Lowestoft as a member of White Squadron, Center Division on 2 June 1665.[1] She saw action at the Battle of the Galloper Sand the Four Days' Battle as a member of Red Squadron, Center Division from 1 to 4 June 1666. She suffered 10 killed and 32 wounded in the battle.[13] On 8 June 1666 she came under the command of Captain Thomas Lamming. She was at the Battle of Orfordness the St James Day Battle still in the Red Squadron, Center Division on 25 July 1667.[14] Captain Lamming died on 30 September 1667. Captain Robinson took command again on 21 May 1668 to sail with Sir Thomas Allin's Squadron to the Mediterranean. Captain Robinson left command on 22 April 1669.[2]
Captain Richard Sadlington took command on 24 August 1672 followed three days later on the 27th by Captain Stephen Pyend. She partook in the Battle of Solebay as a member of Blue Squadron on 28 May 1672.[15] She followed this with the First Battle of Schooneveld on 28 May 1673 then the second on 4 June 1673.[16][17] Her last battle in the Third Anglo-Dutch war was the Battle of Texel on 11 August 1673.[18] Captain Pyend died on 8 June 1674.
On 26 March 1678 she was under the command of Captain Thomas Allen for service in the English Channel. On 15 April 1679 she sailed to Bilbao, returning home in May. In June she sailed with a convoy for the Straits of Gibraltar returning in August 1679. In March 1680 she sailed to Lisbon with the Portuguese Ambassador on board. In June she took troop reinforcements for Tangiers.
Ruby was one of the ships that sailed with the warship HMS Gloucester when was conveying James Stuart, Duke of York (the future King James II of England) to Scotland. On 6 May 1682, Gloucester struck a sandbank off the Norfolk coast, and quickly sank. The Duke was saved, but as many as 250 people drowned, including members of the royal party.[19]
1682年11月18日、リチャード・メイが彼女の新しい船長となり、1683年にジャマイカへ航海し、1684年に帰還した。1683年には、海賊の攻撃からイギリスの植民地を守った。[ 20 ] 1683年10月、デイビッド・ミッチェル船長がジャマイカで指揮を執った。1687年にブラックウォールで再建を命じられた。
彼女はテムズ川沿いのブラックウォールのヘンリー・ジョンソンによって再建を命じられた。彼女は1687年に進水した。彼女の寸法は、砲甲板が125フィート7インチ(38.3メートル) 、トン数でキールが105フィート6インチ(32.2メートル) 、幅が31フィート6インチ(9.6メートル)、船倉の深さが13フィート0インチ(4.0メートル)であった。彼女の建造者測定トン数は556 + 77 ⁄ 94トンと計算された。[ 1 ] [ 21 ] [ 22 ]
1688年の調査では、彼女の武装は48門と定められました。これは、22門のカルバリン砲、[ 23 ] [注6 ] 22門のデミカルバリン砲、および4門のセーカーカット砲から構成されていました。[ 24 ] [注7 ] 1696年の調査では、彼女の武装は42門に減らされ、22門の12ポンド砲と19門のデミカルバリン砲から構成されていました。[ 21 ] [ 22 ]
彼女は1688年8月にフレデリック・フラウド船長の下で就役し、1688年10月にダートマス艦隊と共に航海した。彼女は1689年5月1日のバントリー湾の戦いに参加した。[ 25 ] 1691年にはジョージ・ミーズ船長の下で巡航し、その後1692年4月に北海岸への船団と共に航海した。彼女は1692年5月19日から24日までのバルフルールの戦いに参加した。[ 26 ]その後、フランスの港町サン・マロの偵察に派遣された。1693年にはロバート・ディーン船長の指揮下に入り、ウィーラー艦隊と共に西インド諸島を航海した。1694年にはロバート・フェアファックス船長の下で北海を巡航した。彼女は1694年4月にブレストの46門砲搭載私掠船L'Entreprenant(後にRuby Prizeと改名)を拿捕した。また、1694年5月12日にはシリー諸島沖でデュゲイ=トルーアン艦隊のLa Diligenteを拿捕した。1696年にロバート・ホームズ大尉が艦長となった。彼女はミー艦隊と共に西インド諸島へ航海し、ホームズ大尉は1697年7月にそこで死去した。1698年にはウィリアム・ホッカデイ大尉の指揮下に入った。彼女は1698年7月に退役した。1701年にリチャード・カービー大尉の指揮下で再就役し、ジョン・ベンボウ提督の艦隊と共に西インド諸島へ航海した。1702年3月にはジョージ・ウォルトン大尉の指揮下にあった。彼女はジョン・ベンボウ提督の艦隊の一員として1702年8月の戦闘に参加した。彼女はその戦闘でHMSブレダの提督を支援した数少ない艦船の1つだった。[ 27 ] 1703年にはヘンリー・ホバート大佐の指揮下にあった。1706年にはデプトフォードで再建を命じられた。

彼女は1704年2月29日にデプトフォード造船所で、主任造船技師ジョセフ・アリンの指導の下、再建を命じられた。彼女は1706年2月18日に進水した。彼女の寸法は、砲甲板長128フィート4インチ(39.1メートル) 、トン数換算で竜骨長105フィート7インチ(32.2メートル) 、幅34フィート8インチ(10.6メートル)、船倉深さ13フィート7インチ(4.1メートル)であった。彼女の建造者測定トン数は674 + 88 ⁄ 94トンと計算された。[ 1 ]
彼女は1703年の規定に従って武装していた。これは下甲板に22門/20門の12ポンド砲、上甲板(UD)に22門/18門の6ポンド砲、後甲板に8門/6門の6ポンド砲、そして船首楼(Fc)に2門の6ポンド砲で構成されていた。乗組員は戦時280名、平時185名に設定されていた。[ 21 ]
彼女は1706年にペレグリン・バーティ(アビンドン伯爵の5番目の息子)の指揮下で、ウィテカー艦隊に加わるために就役した。艦隊は1707年にヴァージン諸島へ向かった。
彼女は1707年10月にエドワード艦隊と共にリスボンへの船団護衛に出航した。船団はデュゲイ=トルーアンとフォルバンの連合艦隊に攻撃された。デヴォンシャーは爆発し、カンバーランド、チェスター、ルビーは拿捕された。ロイヤルオークだけが脱出した。ルビーは1707年10月10日に70門砲搭載のマーズに拿捕された。彼女はフランス艦隊には加わらず、1708年にブレストで廃艦とされ、商業用に売却された。バーティ艦長は1709年に捕虜として死亡した。[ 28 ] [ 2 ] [ 3 ]
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