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 停泊中のロイヤルオーク号、ウィレム・ファン・デ・ヴェルデ（子）作
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| 歴史 | |
|---|---|
.svg/500px-White_Ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png){kind=small} イギリス | |
| 名前 | HMSロイヤルオーク |
| 同名の人物 | ロイヤルオーク |
| ビルダー | シシュ、デプトフォード |
| 発売 | 1674 |
| 運命 | 解散、1763年 |
| 注記 |
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| 建築時の一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | 74門三等 戦列艦 |
| トンの負担 | 1107 |
| 長さ | 125フィート（38メートル）（キール） |
| ビーム | 40 フィート 6 インチ (12.34 メートル) |
| ホールドの深さ | 18 フィート 3 インチ (5.56 メートル) |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 | 様々な重量の砲弾74門 |
| 1690年の再建後の一般的な特徴[2] | |
| クラスとタイプ | 70門三等戦列艦 |
| トンの負担 | 1154 |
| 長さ | 157 フィート 6 インチ (48.01 メートル) (ガンデッキ) |
| ビーム | 44 フィート 4 インチ (13.51 メートル) |
| ホールドの深さ | 18 フィート 6 インチ (5.64 メートル) |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 | 様々な重量の砲弾70門 |
| 1713年の再建後の一般的な特徴[3] | |
| クラスとタイプ | 1706年70門三等戦列艦の建造 |
| トンの負担 | 1106 |
| 長さ | 150 フィート (46 m) (ガンデッキ) |
| ビーム | 41フィート（12メートル） |
| ホールドの深さ | 17 フィート 4 インチ (5.28 m) |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 |
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| 1741年の再建後の一般的な特徴[4] | |
| クラスとタイプ | 1733年の提案70門の三等戦列艦 |
| トンの負担 | 1224トン |
| 長さ | 151 フィート (46 メートル) (ガンデッキ) |
| ビーム | 43 フィート 5 インチ (13.23 メートル) |
| ホールドの深さ | 17フィート9インチ（5.41メートル） |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 |
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ロイヤルオークは、イギリス海軍の74門三等 戦列艦であり、ジョナス・シッシュによってデプトフォードで建造され、1674年に進水した。 [1]この艦は、ルパティノエ艦砲を搭載したわずか3隻のイギリス海軍艦艇のうちの1隻であった。[5] 1679年に地中海を巡航していたときのこの艦での生活は、ヘンリー・テオンジの日記に記述されている。
1690年にチャタム造船所で70門砲を備えた三等艦として再建された。 [2]
1704年8月24日、ロイヤルオークはジョージ・ルーク提督の指揮下にあるイギリス・オランダ連合艦隊の中央部隊としてベレス・マラガの海戦に参加した。
彼女はウーリッジ造船所で2度目の改修を受け、 1706年建造の70門三等艦として1713年5月14日に再進水した。[3] 1707年5月2日の戦闘ではフォービンの艦隊と戦い、リザードの戦いにも参加した。
ロイヤルオークはトーマス・ケンプソーン艦長の指揮の下、ジョージ・ビング提督の艦隊 の一部として1718年8月11日のケープ・パッサロの戦いに参加した。
1737年3月8日、プリマスで解体命令が出され、1719年議会の1733年の提案に従って、ピアソン・ロックで70門艦として再建された。1741年8月29日に再進水した。 [4]フィリップ・ヴィンセント艦長が指揮を執り、リチャード・レストック少将の戦隊とともに地中海に配属された。ヴィンセントの後任にはエドマンド・ウィリアムズ艦長、チャールズ・ロング艦長、そして最後にジェームズ・ホッダル艦長が就任した。[6]
ロイヤルオークは1756年にプリマスで監獄船として改造された。[6]この船は1759年1月の事件の現場となった。フランス人囚人ジャン・マノーが看守に、他の囚人が通行証を偽造していると告げた。他の囚人たちはこれを知り、1月25日に彼を船の離れた場所まで引きずり、ロープに結びつけた大きな鉄の指ぬきで約60回殴打し、拘束から逃れようともがいた彼を殴り殺した。彼らは遺体を処分しようとしてバラバラにした。翌日、陸上で行われた検死審問で、囚人の一人が殺人事件に関する情報を提供し、その結果、4月25日にエクセターでシャルル・ダラス、ルイ・ブルデック、フルーラン・テルミヌー、ピエール・ピトロール、ピエール・ラニャルが絞首刑に処された。 [ 6]
ロイヤルオークは1763年に解体されました。[4]
注記
- ^ ab Lavery、Ships of the Line vol.1、p161。
- ^ ab Lavery、Ships of the Line vol.1、p165。
- ^ ab Lavery、Ships of the Line vol.1、p168。
- ^ abc Lavery、Ships of the Line vol.1、p171。
- ^ スペンサー、351ページ；エンドソー、9ページ。
参考文献
- エンドソー、リチャード。(2009) 『復元軍艦：チャールズ2世海軍の3等艦の設計、建造、経歴』ロンドン：アノーヴァ・ブックス。
- ラバリー、ブライアン (2003) 『戦列艦隊の発展 - 第 1 巻: 1650 年から 1850 年までの戦列艦隊の発展』Conway Maritime Press。ISBN 0-85177-252-8 。
- マイケル・フィリップス。ロイヤルオーク（64）（1741）。マイケル・フィリップスの旧海軍の船。2007年12月9日閲覧。
- スペンサー、チャールズ。(2007)プリンス・ルパート：最後の騎士。ロンドン：フェニックス。ISBN 978-0-297-84610-9
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのHMSロイヤルオーク（船、1674年）に関連するメディア