Loading article…
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSリングダブ |
| 注文済み | 1855年7月26日[1] |
| ビルダー | J & R ホワイト、カウズ[1] |
| 料金 | £31,748 [1] |
| 発売 | 1856年2月22日[1] |
| 委託 | 1856年5月31日[1] |
| 廃止 | 1864年11月10日[2] |
| 運命 | 1865年6月2日に売却され、1866年11月にホワイトによってカウズで解体された[1] |
| 一般的な特徴[3] | |
| クラスとタイプ | ヴィジラント級二等速兵/砲艦 |
| 変位 | 860トン |
| トンの負担 | 669 79/94 ブルガリア |
| 長さ |
|
| ビーム | 28 フィート 4 インチ (8.6 メートル) |
| 下書き | 8フィート（2.4メートル）（設計）[4] |
| ホールドの深さ | 14フィート（4.27メートル） |
| 設置電力 |
|
| 推進 |
|
| 帆の計画 | バーク- 装備 |
| スピード | 蒸気で11ノット（20 km/h） |
| 補体 | 90 [5] |
| 武装 |
|
HMSリングダブはイギリス海軍のヴィジラント級砲艦であった。1856年に J. サミュエル ホワイトによってカウズで進水し、 1866 年にカウズで解体された。
デザイン
アロー級砲艦は、2等速輸送艦および砲艦として設計された。[3]クリミア戦争中に沿岸近くで作戦することを目的としており、基本的には1854年に検査局によって設計されたアロー級砲艦の大型版であった。 [1]
ミラー・レイブンヒル社製の2気筒水平単膨張蒸気機関は、単一のスクリューを通じて677図示馬力（505kW）を供給した。ヴィジラント級砲艦はすべてバーク艤装であった。[1] 68ポンドランカスター前装式ライフル銃2門を搭載するように設計されたが、ヴィジラント級は7インチ（180mm）/110ポンド（50kg）アームストロング後装式砲1門、68ポンド（31kg）ランカスター前装式ライフル銃1門、20ポンド後装式砲2門を搭載していた。[3]
サービス
1856年2月、リングダブはアイザック・ニュートン・トーマス・サウレス中佐の指揮下に置かれた。1856年9月20日、指揮権はロバート・ジョージ・クレイギー中佐に移った。[2]
1861年6月、リングダブは瀬戸内海に入り[6]、測深と命名を行った。 [ 7] 7月までに、水戸浪士が東禅寺の英国公使館を襲撃したとき、リングダブは江戸湾に駐留していた。[8]事件後、襲撃を生き延びたローレンス・オリファントは、対馬の偵察任務のためにリングダブでクレイギーと合流した。クレイギーは、その地域でのロシア人の活動をジェームズ・ホープ提督に報告し、1861年秋にロシア軍が対馬から撤退することにつながった。[9]
1862年4月までに、リングダブは、太平天国が占領していた中国の寧波市にある英国領事館の沖合に停泊していた。[10] 4月22日、太平天国軍は南京から范有増将軍の到着を祝った。[11]祝賀会では、狙いの定まらないマスケット銃が数発発射された。そのうちのいくつかは、リングダブをかろうじて外れた。クレイギーは太平天国の将軍たちとホープ提督に苦情の手紙を書いた。[10] [12] [13]クレイギーは黄成中将軍から何度も謝罪を受けたが、[11] [12]英国軍司令官ロデリック・デューは、東向きの太平天国の砲台を解体するよう要求した。要求は満たされず、最終的に5月10日の寧波奪還へとエスカレートした。[12]戦闘中、リングダブは市の北門の砲台を破壊した。[14]戦闘後、リングダブは太平天国の民間人への報復を防ぐため、ヨン川の上流約25マイルに配備された。[15]
1862年9月16日、指揮権はラルフ・アバクロンビー・オソ・ブラウン中佐に移され、1864年11月10日に退役するまでその指揮を執った。[2]
引用
- ^ abcdefgh ウィンフィールド＆リヨン 2004、220ページ。
- ^ abc ウィンフィールド＆リヨン2004、219ページ。
- ^ プレストン＆メジャー2007年、150ページ。
- ^ ウィルソン 1868年、98ページ。
- ^ トーマス2018、45頁。
- ^ ロイヤル・ミュージアム・グリニッジ。
- ^ イオン 2002、5ページ。
- ^ コルタッツィ 2000、95-96頁。
- ^ クロウズ 1903より。
- ^ Uhalley 1971、23ページ。
- ^ abc Platt 2012、275-277頁。
- ^ ウィルソン1868年、96ページ。
- ^ ウィルソン1868年、99ページ。
- ^ ウィルソン1868年、105ページ。
参考文献
- クロウズ、ウィリアム・レアード（1903年）。『英国海軍：最初期からヴィクトリア女王の死までの歴史』第7巻。サンプソン・ロー、マーストン・アンド・カンパニー。pp. 138–150。2020年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- コルタッツィ、ヒュー（2000年）。『近代西洋学者の日本研究』東京：日本図書館・版シナプス。ISBN 9781873410967。
- トーマス、グラハム（2018）。瀬戸内海のビクトリア朝の船乗りの墓：フランク・トゥービー・レイクの生と死。
- イオン、AH (2002)「生麦事件と薩英戦争および馬関戦争」。ジョージ・C・ケネディ、キース・ニールソン編『事件と国際関係：人々、権力、そして人格』。コネチカット州ウェストポート：プレガー。pp. 1–24。ISBN 0275965961。
- プラット、スティーブン・R（2012年7月1日）。『天国の秋：中国、西洋、そして太平天国の内乱の壮大な物語』アトランティック・ブックス。ISBN 978-0-85789-769-5。
- プレストン、アントニー、メジャー、ジョン（2007年）。『Send a Gunboat: The Victorian Navy and Supremacy at Sea, 1854–1904』（第2版）。ロンドン：コンウェイ。150ページ。ISBN 978-0-85177-923-2。
- 「日本の瀬戸内または内海、日本政府の地図より」。ロイヤル・ミュージアム・グリニッジ。2021年2月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年2月23日閲覧。
- ユハリー、スティーブン・ジュニア（1971年）。「寧波の太平天国：忘れられた出来事の重要性」。王立アジア協会香港支部誌。11 ：17-32。JSTOR 23881506 。
- 「HMS リングドーブ（1856年）」ビクトリア朝海軍。2020年10月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年2月23日閲覧。
- ウィルソン、アンドリュー (1868)。「常勝軍」。エディンバラおよびロンドン: ウィリアム ブラックウッド アンド サンズ。
- ウィンフィールド、R.、リヨン、D. (2004)。帆船・蒸気船海軍リスト：1815-1889年のイギリス海軍の全艦船。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-032-6。